MHI: A világ első teljesen autonóm hajónavigációs rendszerének sikeres demonstrációs tesztje a part menti kompon az észak-kjusui PlatoBlockchain adatintelligenciában. Függőleges keresés. Ai.

MHI: A világ első teljesen autonóm hajónavigációs rendszerének sikeres demonstrációs tesztje a part menti kompon Észak-Kjusúban

MHI: A világ első teljesen autonóm hajónavigációs rendszerének sikeres demonstrációs tesztje a part menti kompon az észak-kjusui PlatoBlockchain adatintelligenciában. Függőleges keresés. Ai.

TOKIÓ, 18. január 2022. – (JCN Newswire) – A Nippon Foundation, a Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., a Mitsubishi Heavy Industries Group része, és a Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd., (Oszaka, Japán; Yasuo Iritani, elnök) sikeresen befejezték a világ első teljesen autonóm hajónavigációs rendszerének bemutatótesztjét egy nagy autókompon, amelyet január 17-én végeztek az Iyonada-tengeren Shinmojiból, Kitakyushuu városból.


MHI: A világ első teljesen autonóm hajónavigációs rendszerének sikeres demonstrációs tesztje a part menti kompon az észak-kjusui PlatoBlockchain adatintelligenciában. Függőleges keresés. Ai.


Ez a bemutató a MEGURI 2040 projekt része volt, amely a Nippon Alapítvány által támogatott teljesen autonóm hajók fejlesztését támogatja. Ez a teszt a világ első teljesen autonóm navigációs rendszerét mutatta be, egy 222 méteres kompon, autonóm kikötő- és kikötéssel, fordulási és tolatási mozdulatokkal, valamint nagy sebességű, akár 26 csomós navigációval. A fejlett, teljesen autonóm operációs rendszer további új technológiái közé tartoznak az infravörös kamerák segítségével más hajók észlelésére szolgáló szenzorok, egy távoli motorfigyelő rendszer és egy kifinomult kiberbiztonsági rendszer. A teljesen autonóm hajónavigáció terén elért eredményeket jelentős lépésnek tekintik a biztonságosabb és hatékonyabb part menti hajózás felé.

A teljesen autonóm hajónavigáció kutatásának és fejlesztésének célja a tengeri problémák megoldása, beleértve a személyzethiányt és a baleset-megelőzést. Ez várhatóan egy "jövő iparágává" is válik, amelyen keresztül Japán bemutathatja a világnak fejlett technológiáit olyan területeken, mint az IKT, a mesterséges intelligencia és a képelemző technológia.

A Nippon Alapítvány 2040 februárjában indította el a MEGURI 2020 teljesen autonóm hajónavigációs projektet öt konzorcium támogatásával, amelyek 2022 januárja és márciusa között demonstrációs teszteket hajtanak végre, hogy igazolják teljesen autonóm navigációs rendszerük koncepcióját.

Teljesen autonóm hajóprojekt (Smart Coastal Ferry)

A mai sikeres demonstrációs teszt a teljesen autonóm Smart Coastal Ferry projekt volt. Az újonnan épített SOLEIL komp 1. július 2021-jén fedélzeti személyzettel kezdte meg a navigációt, és adatokat gyűjtött egy teljesen autonóm hajónavigációs rendszer fejlesztéséhez. A teljes rendszer integrációjáért a Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. felel, amely tapasztalattal rendelkezik az automatizálást és a személyzeti munkaerő-megtakarítást megvalósító navigációs támogató rendszerek fejlesztésében, a Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd. pedig a hajó beállításáért. rendszerkövetelmények és a demonstrációs teszt elvégzése. Ezek a fejlesztések segítenek megoldani a part menti hajózás problémáit, beleértve a nagyobb biztonságot, a személyzeti munkaerő megtakarítását és a költségcsökkentést.

Bemutató teszt és fejlesztési csúcspontok

A 222 méteres intelligens hajó világ első teljesen autonóm hajónavigációs rendszerének demonstrációs tesztjét a Shinmoji (Észak-Kjusu) és Iyonada közötti 240 km-es útvonalon végezték el, amely körülbelül 7 órát vesz igénybe, 26 csomós maximális sebességgel ( körülbelül 50 km/óra). A teszthajót infravörös kamerákkal ellátott, nagy pontosságú szenzoros képelemző rendszerrel szerelték fel, amely más hajókat sötétben is képes észlelni, SUPER BRIDGE-X automatizált hajónavigációs rendszerrel, amely automatizált elkerülő funkciót is tartalmaz, valamint fejlett automatizált kikötői kikötést/kikötést. operációs rendszer, amely képes olyan fordulási és hátrameneti mozgásokat végrehajtani, amelyek még a legénységgel rendelkező hajók számára is nehézkesek.

A teljesen automatizált hajók egyik legnagyobb problémája a hiba előrejelzése, és a motor állapotát figyelő továbbfejlesztett motorfelügyeleti technológiák fejlesztése és tesztelése is folyamatban van.
A projekt számos egyéb, a teljesen autonóm navigáció előmozdításához nélkülözhetetlen technológiát is fejleszt, beleértve a fejlett adatbiztonságot szolgáló platformokat a szárazföldi megfigyeléshez és támogatáshoz használt navigációs adatok védelmére.

Mitsuyuki Unno, a Nippon Alapítvány ügyvezető igazgatója
Ez volt a világon az első teljesen autonóm hajóhajózás, amely egy 200 méternél hosszabb, 26 csomós maximális sebességű hajót tartalmazott, és remélem, hogy ez továbbfejlődik a gyakorlati felhasználás felé. Még mindig sok a megoldásra váró kérdés, és úgy gondolom, hogy a mai eredmények útmutatóul szolgálnak a teljesen autonóm hajókra vonatkozó nemzetközi szabályok megalkotásához.

Naoki Ueda, a Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. ügyvezető alelnöke
Ez a demonstrációs teszt nagymértékben felgyorsította a teljesen autonóm hajónavigációs rendszerek fejlesztését számos fejlett technológiával, beleértve a mesterséges intelligenciát is. A megszerzett értékes tudás felhasználásával folytatjuk a technológiák fejlesztését a személyszállító kompok biztonságának és magas színvonalú szolgáltatásának elérése érdekében, amelyek fontos szerepet játszanak a japán szigetország tengeri szállításának támogatásában.

Masami Sasaki, ügyvezető igazgató, Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd.
Megtiszteltetés számunkra, hogy részt vehetünk egy teljesen autonóm hajónavigációs rendszer fejlesztésében, amely a japán hajózási ágazat jövőjét képviseli.

Személyszállító komptársaságként nagy elvárásaink vannak a teljesen autonóm üzem társadalmi alkalmazásával és széleskörű elterjedésével szemben, mint az egyik megoldást olyan problémákra, mint például az emberi hibák és a személyzeti munkaerő megtakarítása.

Az MHI Groupról

A Mitsubishi Heavy Industries (MHI) csoport a világ egyik vezető ipari csoportja, amely az energia, a logisztika és az infrastruktúra, az ipari gépek, a repülőgépipar és a védelem területén tevékenykedik. Az MHI Group az élvonalbeli technológiát mély tapasztalattal ötvözi, hogy innovatív, integrált megoldásokat kínáljon, amelyek segítenek megvalósítani a szén-dioxid-semleges világot, javítják az életminőséget és biztosítják a biztonságosabb világot. További információért látogasson el a következő oldalra www.mhi.com vagy kövesse meglátásainkat és történeteinket www.spectra.mhi.com.


Copyright 2022 JCN Newswire. Minden jog fenntartva. www.jcnnewswire.comA Nippon Foundation, a Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., a Mitsubishi Heavy Industries Group része, és a Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd. (Oszaka, Japán; Yasuo Iritani, elnök) sikeresen teljesített egy demonstrációs tesztet a világ első teljesen autonóm hajónavigációs rendszere egy nagy autókompon, amelyet az Iyonada-tengeren Shinmojiból (Kitakyushuu City) hajtottak végre január 17-én. Forrás: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72493/3/

Időbélyeg:

Még több JCN Newswire