A Mitsubishi Hajóépület megtartja a FUGAKU MARU új roll-on/roll-off hajó keresztelőjét és elindításának ünnepségét Shimonosekiben

A Mitsubishi Hajóépület megtartja a FUGAKU MARU új roll-on/roll-off hajó keresztelőjét és elindításának ünnepségét Shimonosekiben

TOKIÓ, 1. november 2023. – (JCN Newswire) – A Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., a Mitsubishi Heavy Industries (MHI) csoporthoz tartozó, yokohamai székhelyű vállalat ma keresztelőt és vízrebocsátási ceremóniát tartott a FUGAKU MARU számára, a FUGAKU MARU számára, egy roll-on/roll-off (RO/RO) hajó számára FUJITRANS Corporation. Az ünnepségre az MHI Shimonoseki Shipyard & Machinery Works Enoura üzemében került sor Yamaguchi prefektúrában. Az átadást 2024 áprilisára tervezik a felszerelési munkák és a tengeri próbák befejezését követően. Az új hajó felváltja a jelenlegi FUGAKU MARU-t, amelyet eredetileg az MHI Nagasaki Hajógyárában és gépgyárában építettek, és amely 1997 óta folyamatosan üzemel.

A Mitsubishi Shipbuilding megtartja a FUGAKU MARU új roll-on/roll-off hajó keresztelőjét és beindítási ceremóniáját Shimonoseki PlatoBlockchain Data Intelligence-ben. Függőleges keresés. Ai.
FUGAKU MARU keresztelője és ünnepélyes megnyitója

Az új FUGAKU MARU teljes hossza 165 méter, szélessége 27.6 méter, bruttó űrtartalma pedig körülbelül 13,000 50. Egyszerre akár 1,511 pótkocsi alváz és XNUMX személygépkocsi szállítására képes. Az új hajó üzemanyag-hatékonysága jelentősen javult az orr függőleges szárának elfogadásával a meghajtási ellenállás csökkentése érdekében, amelyet nagy hatékonyságú propellerek és alacsony súrlódású festékek egészítenek ki. A fedélzeti áramfejlesztő a motortérbe telepített szárazföldi energiafogadó rendszer és a kikötőkbe szerelhető áramelosztó berendezés csatlakoztatásával leállítható. A jövőben ez az előrelépés nulla kibocsátást tesz lehetővé, amíg a hajó a kikötőben van.

Az új FUGAKU MARU szélesebb gerendával rendelkezik, mint elődje, és a szerkezeti újítások lehetővé tették az oszlopok eltávolítását az utánfutó rakodófedélzetén. Ezekkel a fejlesztésekkel együtt a hajó nagyobb fordulási teret biztosít a pótkocsik számára, ami fokozott rakodási hatékonyságot eredményez.

Napjainkban a tengeri szállítás irányába történő módváltás folyik a szárazföldi szállítási módok CO2-kibocsátásának csökkentése, a távolsági teherautó-sofőrök hiányának ellensúlyozása és a munkastílus-reformok összehangolása érdekében. Válaszul a Mitsubishi Shipbuilding a jövőben együttműködik üzleti partnereivel, hogy különféle problémákat oldjon meg kompok és RO/RO hajók építésével, amelyek hozzájárulnak a stabil navigációhoz, miközben kiemelkedő energia- és környezetvédelmi teljesítményt nyújtanak.

A Mitsubishi Shipbuilding megtartja a FUGAKU MARU új roll-on/roll-off hajó keresztelőjét és beindítási ceremóniáját Shimonoseki PlatoBlockchain Data Intelligence-ben. Függőleges keresés. Ai.

A Mitsubishi Shipbuilding megtartja a FUGAKU MARU új roll-on/roll-off hajó keresztelőjét és beindítási ceremóniáját Shimonoseki PlatoBlockchain Data Intelligence-ben. Függőleges keresés. Ai.

Az MHI Groupról

A Mitsubishi Heavy Industries (MHI) csoport a világ egyik vezető ipari csoportja, amely az energia, az intelligens infrastruktúra, az ipari gépek, a repülés és a védelem területén tevékenykedik. Az MHI Group az élvonalbeli technológiát mély tapasztalattal ötvözi, hogy innovatív, integrált megoldásokat kínáljon a szén-dioxid-semleges világ megvalósításához, az életminőség javításához és egy biztonságosabb világ megteremtéséhez. További információért látogasson el a következő oldalra www.mhi.com vagy kövesse meglátásainkat és történeteinket spectra.mhi.com.

Időbélyeg:

Még több JCN Newswire