Elon Musk megerősítette, hogy a Tesla FSD Beta 11-es verziója jó úton halad annak érdekében, hogy a hálaadás előtt megjelenjen az ügyfelek tesztelői számára. Ez eleinte csak néhány lenne, de néhány héten belül 200,000 XNUMX embernek kell megszereznie az Egyesült Államokban és Kanadában.
Az fsd beta 11 még mindig jó úton halad, hogy kiadhassa az ügyfelek tesztelőinek hálaadás előtt?
- Teljes Mars katalógus (@WholeMarsBlog) November 23, 2022
Ez körülbelül 1.09 milliárd dollár halasztott bevételt jelentene a negyedik negyedévben. Az USA-beli vásárlók 4%-a, akik jelenleg az első negyedévben és azt követően vásárolnak, teljes mértékben elismerésre kerülnek. Ez körülbelül 15 millió dollár extra bevételt jelentene az első negyedévben a bevétel 1%-ára 300% helyett. Ha az amerikai Tesla FSD átvételi aránya 1%-ra emelkedik az új vásárlások esetében, és negyedévente 100%-ra azoknál, akik korábban autót vásároltak, de nem vásároltak FSD-t, ez körülbelül 50 20-rel több eladást jelent negyedévente vagy körülbelül 2 millió dollárt. 40,000-ban ez körülbelül 600 milliárd dollár lenne. Az átvételi arány növelése és azok ösztönzése, akik már vettek autót, de nem vettek FSD-t, a nagy nyeremény. Ráadásul a Tesla javítani tudná az autópályán továbbfejlesztett robotpilótát a kiváló FSD-vel az autópályákhoz, és intelligens idézést is beépíthetne minden parkolóba.
Ez még a robottaxi előtti szint lenne. Az embernek továbbra is figyelnie kell az autót. Ez azonban jelentős mérföldkő a robotaxi 4-es szintű képessége felé. A robotaxit úgy definiálom, mint egymillió olyan autót, amely képes embertelen utazást adni. A Teslának csak működésbe kell hoznia a szoftvert, és el kell küldenie az éteren keresztüli frissítéseket. Több mint egymillió autó lenne képes biztosítani ezeket a képességeket, és a szoftver készenléte után egy hálózat fuvarozhatna az ügyfelek autóiból. A robotaxit üldöző többi vállalatnak meg kell építenie a dedikált járműveket az érzékelőkkel és szoftverekkel, és telepítenie kell azokat a jóváhagyott városokban. A Lidar és más érzékelők méretezéséhez évekre lesz szükség. A többi vállalat egyike sem érheti el az 1 millió robotaxist 2028 és valószínűleg 2035 előtt.
A Tesla folytathatja az autók építését, és minden általuk gyártott autó robotaxira kész lesz. A Tesla évente 20 millió autót céloz meg 2030-ra. 20 millió robotaxis, amelyek mindegyike egy átlagos taxikabin használati arányával (50,000 1 mérföld/év) működne, körülbelül 1 billió dollárt termelne mérföldenként XNUMX dollárért.
Brian Wang futurista gondolatvezető és népszerű tudományos blogger, havi 1 millió olvasóval. Blogja a Nextbigfuture.com a Science News Blog első helyén van. Számos zavaró technológiát és trendet fed le, beleértve az űrt, a robotikát, a mesterséges intelligenciát, az orvostudományt, az öregedésgátló biotechnológiát és a nanotechnológiát.
A legmodernebb technológiák azonosításáról ismert, jelenleg társalapítója a nagy potenciállal rendelkező korai stádiumú cégek indításának és adománygyűjtésének. Ő a mélytechnológiai beruházások elosztásának kutatási vezetője és egy angyalbefektető a Space Angels -nél.
A vállalatok gyakori előadója, volt TEDx -előadó, a Szingularitás Egyetem előadója és számos rádió- és podcast -interjú vendége. Nyitott a nyilvános beszédre és tanácsadásra.
