Az amerikai Odüsszeusz küldetés az első magánhajó, amely sikeresen landolt a Holdon – Fizikai világ

Az amerikai Odüsszeusz küldetés az első magánhajó, amely sikeresen landolt a Holdon – Fizikai világ

Az Intuitív gépek holdhajózása
Holdhoz kötve: Az amerikai Intuitive Machines cég Odysseusa az 17. decemberi Apollo 1972 óta az első olyan amerikai küldetés, amely lágyan landolt a Holdon (jóvoltából: Intuitive Machines)

Egy amerikai magáncég sikeresen lágy leszállást hajtott végre a Holdon. Az Odüsszeusz küldetés csütörtökön 6 óra 24 perckor ért földet a Hold Malapert A régiójában, egy kis kráterben, körülbelül 300 km-re a Hold déli pólusától. A nagyjából egy piros telefonfülke méretű hajó az első olyan amerikai küldetés, amely lágy leszállást hajt végre a Holdon, mióta az Apollo 17 1972 decemberében a Hold felszínére vitte Eugene Cernan és Harrison Schmitt űrhajósokat.

A küldetés, más néven IM-1, a houstoni székhelyű cég után Intuitív gépek amely működteti, egy ILO-X névre keresztelt optikai távcsövet és egy ROLSES nevű rádióteleszkópot hordoz. Az Odüsszeusz által szállított két teleszkóp most csatlakozik ahhoz a távcsőhöz, amely 3-ban érkezett a kínai Chang'e-2013 küldetésre.

Az ILO-X kihasználja a Hold légkörének hiányát a Tejútrendszer, a Nagy Magellán-felhő és a Carina-köd leképezésére. A ROLSES – a Radiowave Observations at the Lunar Surface of the PhotoElectron Sheath rövidítése – négy antennát fog használni a Föld és a Nap mágneses tere közötti kölcsönhatások tanulmányozására.

A küldetés négy NASA műszert is szállít, míg a nem NASA rakományok között 125 miniatűr Hold-szobor található egy átlátszó kockában, amelyeket Jeff Koons művész készített.

A repülés és a földetérés azonban nem volt egyszerű. A vízi jármű főmotorjának kilövés utáni tesztelését elhalasztották, miután a vártnál tovább tartott a folyékony oxigén betápláló vezeték hűtése. A Hold körüli pálya elhagyásának tervezett időpontjához közeledve a mérnökök egy plusz pörgetést adtak a hajónak a Hold körül.

Aztán egy probléma a vízi jármű navigációs rendszerével arra kényszerítette a mérnököket, hogy a NASA Navigation Doppler Lidar-ja – egy kísérleti rakomány a jármű fedélzetén – használatára vezessék le.

A küldetésirányításnak is nehézségei voltak a vízi járművel való kommunikációban néhány feszült percig a leszállás után. "Tudom, hogy ez egy körömharapás volt, de a felszínen vagyunk, és továbbítjuk" Steve Altemus, jegyezte meg az Intuitive Machines vezérigazgatója.

"Erő és ígéret"

Az Odüsszeusz sikere több, mint több mint fél évszázad óta az első amerikai holdraszálló. Ez lesz az első kereskedelmi hajó, amely leszáll a Holdra. A NASA szerződést kötött vele, hogy az ügynökség részeként szállítsa rakományait Kereskedelmi Hold-terhelési szolgáltatások program. Azzal, hogy a küldetéseket a magánszektornak szerződteti, nem pedig saját maga hajtja végre, a NASA azt reméli, hogy jelentősen csökkentheti költségeiket.

„A mai nap megmutatja a NASA kereskedelmi partnerségeinek erejét és ígéretét” – jegyezte meg Bill Nelson, a NASA adminisztrátora.

Az elmúlt év során vegyes eredményeket értek el a hajók Holdra szállására tett erőfeszítések. Hakuto-R, a japán Ispace cég által kifejlesztett vízi jármű, tavaly áprilisban zuhant le és az orosz Luna 25 ugyanerre a sorsra jutott négy hónappal később.

Mégis Indiáé Chandrayaan-3 kézműves tette sikeresen érintse meg tavaly augusztusban. A múlt hónapban egy meghajtórendszer-probléma a repülés elején okozta az Astrobiotic Technology-t feladja a reményt, hogy akár le is szálljon Vándorsólyom robot leszállójárműve a Hold felszínén, míg a japán Smart Lander for Investigating Moon (SLIM) olyan szögben landolt, amely kezdetben korlátozta a bekapcsolási és adatgyűjtési képességét.

Időbélyeg:

Még több Fizika Világa