Wolfspeed vezérigazgatója: Hétfőn úttörő, hogy olyan dolgokat tegyünk, amelyekre még nem volt példa

Percekkel a bejelentés után A Wolfspeed egy hatalmas új gyártóüzembe fektetne be Chatham megyében, Gregg Lowe vezérigazgató a WRAL Debra Morgan munkatársával beszélgetett arról, hogy a vállalat miért döntött úgy, hogy Észak-Karolinában helyezi el ezt az új üzemet, és miben különbözik az ott megépítendő technológia.

Észak-Karolina 1 milliárd dollár árat fizet a Wolfspeed üzem leszállásáért New York-i ajánlat alapján

Lowe egy generáción belüli innovációnak nevezte a szilícium chipekről a szilícium-karbid chipekre való átalakulást, mondván, a Wolfspeed készen áll a forradalom élére.

"Határozottan nem a gyenge szívűeknek való, mert olyan dolgokat próbálunk megtenni, amelyekre példátlanok" - mondta.

Az új chipek kifejezetten az elektromos járművek esetében növelik a hatékonyságot, lehetővé téve, hogy gyorsabban haladjanak, gyorsabban töltsenek és messzebbre utazzanak egyetlen töltéssel.

„300 mérföld további hatótávolságot tudok növelni 20 percnyi töltés alatt ezen gyorstöltési helyek egyikén” – mondta Lowe.

Az új üzem a képzett munkaerőt fogja kihasználni. Lowe a helyi egyetemeket említette döntetlennek.

Hol talál majd a Wolfspeed, hol képez ki új dolgozókat? NC A&T, hogy segítsen

„Szükségünk lesz mérnökökre, technikusokra és ilyen műszaki háttérrel rendelkező emberekre. Ez csak igazán jó érzést ad nekünk arról, hogyan fogjuk fejleszteni a munkaerőt a következő évtizedben” – mondta.

A cég vállalta, hogy több mint 1,800 munkahelyet hoz létre, átlagosan évi 77,000 XNUMX dollár fizetéssel, amely szám Lowe szerint könnyen elérhető lesz.

„Az elektromos járművek iránti kereslet és az elektromos járművek elterjedése gyorsabban történik, mint azt az emberek várták. A szilícium-karbid alkalmazása az elektromos járművekben gyorsabban megy végbe, mint azt bárki várta, és az ügyfelek, akik úgy döntenek, hogy velünk tartanak másokkal szemben, sokkal több történik, mint azt vártuk. Tehát megvan ez a három trend. Ez hatalmas hátszelet ad nekünk” – mondta.

A kereslet akkora, hogy a Wolfspeed nem vesztegeti az idejét.

„Ma bejelentettük” – mondta Lowe pénteken. „Hétfőn ott leszünk az oldalon. Hétvégén tartunk egy kis szünetet itt, de hétfőn megkezdjük az úttörő utat, és arra számítunk, hogy valóban megépítjük a szerkezetet, és 2024 januárjában megkezdjük az első gyártást.”

Lowe szerint az elektromos járművek csak a kezdetet jelentik a szilícium-karbid chipek számára.

"Nagyon-nagyon bizakodóak vagyunk a jövőt illetően" - mondta, megjegyezve a vízi járművek, drónok és más légi járművek alkalmazását, valamint a még felfedezésre váró találmányokat.

„Azt hiszem, jön a szökőár, és megállíthatatlan” – mondta.