Brexit membuat transportasi langsung antara Eropa Barat dan Irlandia jauh lebih menarik daripada jembatan darat Inggris, PlatoBlockchain Data Intelligence. Pencarian Vertikal. Ai.

Brexit membuat transportasi langsung antara Eropa Barat dan Irlandia jauh lebih menarik daripada jembatan darat Inggris

Zeebrugge, 19 Oktober 2021 – Sejak Brexit, sektor logistik mengalami berbagai konsekuensi dalam operasionalnya sehari-hari. Tidak hanya secara administratif, tetapi juga secara geografis. ECS, pemimpin pasar di bidang rantai pasokan dan transportasi antarmoda, menyadari hal ini dengan meningkatnya jumlah keberangkatan langsung dari Eropa Barat ke Republik Irlandia dan Irlandia Utara. Karena meningkatnya kewajiban administratif dan kontrol perbatasan di Inggris Raya, rute pengiriman ke Irlandia sekarang menawarkan alternatif yang lebih cepat daripada transportasi darat melalui Inggris Raya, karena Irlandia Utara dan Republik Irlandia dipandang sebagai satu kesatuan dari sudut pandang pabean. dan karena itu tidak tunduk pada langkah-langkah Brexit.

Sebelum langkah-langkah Brexit mulai berlaku, Irlandia dipasok dari Eropa Barat melalui Inggris sebagai jembatan darat. Kargo diangkut dengan kapal ke Dover, dan dari sana dengan truk untuk menyeberangi daratan Inggris dan mencapai Irlandia dan Irlandia Utara lagi dengan kapal. Saat ini, bagaimanapun, pelayaran langsung ke Irlandia menjadi semakin penting. Pergeseran dalam perutean ini berasal dari pengurangan dalam Protokol Irlandia/Irlandia Utara yang merupakan bagian dari Perjanjian Penarikan yang memungkinkan untuk menghindari kontrol perbatasan Inggris.

“Menurut Protokol itu, Irlandia Utara mengikuti Kode Kepabeanan Serikat dan sistem tarif UE. Protokol ini dibuat untuk menghindari terciptanya perbatasan yang keras antara Republik Irlandia dan Irlandia Utara,” kata Hugo Donche, direktur rantai pasokan & pengembangan di ECS. “Akibatnya, tidak ada formalitas pabean yang berlaku saat berdagang antara Negara Anggota Uni Eropa dan Irlandia Utara. Jika seseorang dari Inggris ingin mengirim ke Irlandia Utara, deklarasi bea cukai harus dibuat. Sedangkan dari Belgia, Belanda atau Prancis, kami bisa mengantarkan tanpa intervensi apapun.”

Pelayaran langsung
​ECS, pemimpin pasar dalam rantai pasokan dan transportasi antar moda, berspesialisasi dalam transportasi lintas-Saluran ke Inggris dan Irlandia. “Pelayaran langsung ke Irlandia semakin penting. Kami dulu hanya memiliki dua pelayaran mingguan langsung dari Zeebrugge ke Irlandia. Sekarang ada lima dari Zeebrugge, lima dari Rotterdam dan delapan dari Calais.”

Perusahaan pelayaran yang menawarkan pelayaran langsung ke Irlandia Utara sedang berkembang pesat. Tujuh pelanggan ritel Inggris dari ECS yang beroperasi di Irlandia Utara dengan cepat menyadarinya. Oleh karena itu, ECS mulai mengubah rute arus ke Irlandia dan Irlandia Utara secara tepat waktu menggunakan rute pelayaran langsung ini alih-alih jembatan darat Inggris. Jaringan logistik yang ada dapat digunakan untuk tujuan ini. “Kami tidak hanya memiliki tujuh pengecer Inggris di bawah manajemen yang sama, kami menghindari transportasi melalui Inggris dan mengirimkan langsung ke Irlandia dan Irlandia Utara. Ini adalah salah satu kekuatan utama layanan kami,” kata Donche.

Lebih baik untuk lingkungan
​Menurut Hugo Donche, pentingnya pengiriman yang semakin meningkat menawarkan tiga keuntungan tambahan yang sepenuhnya sesuai dengan filosofi CSR ECS: Menciptakan logistik yang Berkelanjutan dan Terpercaya. “Pertama, sebuah kapal berdampak lebih kecil terhadap lingkungan daripada truk karena mengeluarkan lebih sedikit CO2. Kedua, keandalan kapal lebih besar daripada transportasi jalan raya karena kemacetan lalu lintas tidak menjadi masalah. Ketiga, moda transportasi ini hanya sedikit lebih hemat biaya.”

Hugo Donche percaya bahwa pelayaran langsung akan terus menjadi penting. “Impor ke Inggris hanya akan menjadi lebih sulit ketika fase akhir dari rencana Brexit Inggris diluncurkan. Ini sudah terlihat di Irlandia. Ada jauh lebih sedikit mengimpor dan mengekspor dari Inggris. Oleh karena itu, mereka menjadi lebih bergantung pada daratan Eropa untuk pasokan. Akibatnya, permintaan dan pasokan pelayaran langsung ke Irlandia akan terus meningkat.”

Tentang ECS
​,war
ECS adalah pemimpin pasar di bidang logistik rantai pasokan dan transportasi antar moda. ECS memiliki kantor pusat di Zeebrugge (gerbang perdagangan antara UE dan Inggris) dan Venlo (penghubung ke Eropa Utara dan Timur). ECS mengelola armada 10,000 kontainer, dengan penekanan pada logistik CSR: Menciptakan logistik yang Berkelanjutan & Terpercaya. Fokusnya adalah pada kontainer yang terisi secara optimal yang diangkut dengan kereta api sebanyak mungkin ke seluruh Eropa, terhitung 70 juta kilometer perjalanan kereta api per tahun.

Hubungi Hugo Donche: +32496 37 71 37 –

 

 

 

 

 

Stempel Waktu:

Lebih dari membangkitkan