Kode etik kosmik: etika pengujian manusia di luar angkasa – Dunia Fisika

Kode etik kosmik: etika pengujian manusia di luar angkasa – Dunia Fisika

Ahli etika biomedis Vasiliki Rahimzadeh berbicara kepada Tami Freeman tentang mengapa pesatnya pertumbuhan sektor ruang angkasa komersial mengharuskan kita mengembangkan kode etik universal untuk melakukan penelitian ilmiah terhadap subjek manusia di luar angkasa

<a href="https://platoblockchain.com/wp-content/uploads/2024/02/cosmic-code-of-conduct-the-ethics-of-human-testing-in-space-physics-world-4.jpg" data-fancybox data-src="https://platoblockchain.com/wp-content/uploads/2024/02/cosmic-code-of-conduct-the-ethics-of-human-testing-in-space-physics-world-4.jpg" data-caption="Ahli etika biomedis Vasiliki Rahimzadeh di Baylor College of Medicine, AS, menyerukan industri luar angkasa komersial untuk mengadopsi kebijakan etis dan praktik terbaik untuk penelitian yang dilakukan pada manusia selama penerbangan luar angkasa. (Atas izin: Fakultas Kedokteran Baylor)”> Vasiliki Rahimzadeh
Ahli etika biomedis Vasiliki Rahimzadeh di Baylor College of Medicine, AS, menyerukan industri luar angkasa komersial untuk mengadopsi kebijakan etis dan praktik terbaik untuk penelitian yang dilakukan pada manusia selama penerbangan luar angkasa. (Sumber: Fakultas Kedokteran Baylor)

Penelitian ilmiah terhadap manusia di luar angkasa sangat penting jika kita ingin membuat penerbangan luar angkasa di masa depan seaman mungkin, dan hal ini juga dapat membantu mengatasi masalah kesehatan penting di Bumi. Organisasi seperti NASA, Badan Antariksa Eropa (ESA) dan organisasi lain di seluruh dunia melakukan penelitian tersebut berdasarkan pedoman penelitian etis yang jelas. Namun untuk penerbangan luar angkasa komersial, yang kini semakin lazim, peraturannya kurang jelas.

Selama beberapa dekade mendatang, perusahaan-perusahaan komersial ini akan berupaya menerbangkan ribuan penumpang dan pekerja ke luar angkasa, dan mereka semua akan memiliki kesempatan untuk berpartisipasi dalam penelitian. Namun, agar hal ini terjadi, penting untuk mengembangkan pedoman etika yang jelas untuk penelitian pada manusia ini.

Mengingat hal ini, panel ahli baru-baru ini menerbitkan makalah kebijakan berjudul “Secara etis diizinkan untuk diluncurkan?”, yang memberikan pedoman untuk memastikan penelitian manusia berbasis ruang angkasa seaman dan seproduktif mungkin. (Ilmu 381 1408).

Penulis utama laporan ini adalah ahli etika biomedis Vasiliki Rahimzadeh, yang saat ini berada di Pusat Etika Medis dan Kebijakan Kesehatan at Baylor College of Medicine di Houston, Texas, AS. Dia berbicara dengan Tami Freeman tentang bagaimana makalah ini muncul, apa pesan utamanya, dan mengapa penerbangan luar angkasa yang beretika sangat penting.

Makalah kebijakan ini dihasilkan dari lokakarya yang diadakan untuk membahas potensi masalah etika yang terkait dengan penelitian yang dilakukan selama penerbangan ruang angkasa komersial. Apa atau siapa yang mendorong lokakarya ini – dan mengapa lokakarya ini diperlukan?

Baylor College of Medicine memiliki satu dari sedikit program kedokteran luar angkasa di AS, jadi wajar saja jika terlibat dalam banyak penelitian tentang manusia di luar angkasa. Ide kerangka etika datang dari konsultasi etika penelitian yang saya dan rekan-rekan lakukan untuk Baylor's Institut Penelitian Translasi untuk Kesehatan Luar Angkasa (TRIS). Kami sedang melihat etika merekrut sukarelawan yang sehat untuk studi tentang tekanan intrakranial dalam penerbangan luar angkasa, yang melibatkan perusahaan penerbangan luar angkasa komersial.

Saat menulis penelitian ini, kami menemukan bahwa peraturan dan regulasi yang mengatur penelitian manusia di luar angkasa berbeda-beda, bergantung pada apakah penelitian tersebut disponsori oleh pemerintah atau badan antariksa, atau perusahaan penerbangan luar angkasa komersial. Kami mengidentifikasi kebutuhan untuk menyatukan kelompok multi-pemangku kepentingan ini – yang terdiri dari regulator AS, ahli bioetika, pengacara luar angkasa, mantan astronot, dan dokter pengobatan luar angkasa – untuk menghasilkan panduan etika yang konsisten. Kami mulai mengevaluasi prinsip dan praktik apa yang harus diambil dari kebijakan yang ada, dan masalah etika baru apa yang harus dipertimbangkan dalam konteks penerbangan ruang angkasa komersial.

Kerangka kerja ini sangat dibutuhkan setidaknya pada dua akun saat ini. Yang pertama adalah di AS, Federal Aviation Administration (FAA) sedang meninjau peraturan penerbangan baru untuk kendaraan ruang angkasa komersial yang aman. Pada bulan Oktober 2023, badan tersebut diberi perpanjangan tiga bulan untuk “masa pembelajaran”, dimana kemampuannya untuk mengatur langkah-langkah keselamatan bagi peserta penerbangan komersial terbatas.

Kedua, AS akan menghentikan keterlibatannya dalam Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) pada tahun 2030. ISS masih menjadi satu-satunya pusat penelitian orbit rendah Bumi yang kolaboratif di antara negara-negara penjelajah ruang angkasa, dan langkah untuk meninggalkannya membuka jalan langsung bagi perusahaan penerbangan luar angkasa komersial untuk mengisi kesenjangan ini. Memang benar bahwa banyak perusahaan berlomba-lomba untuk mendapatkan kontrak pemerintah untuk membangun stasiun luar angkasa baru sebagai pengganti ISS, jadi kami memperkirakan akan banyak penelitian yang dilakukan pada manusia.

Kerangka kerja yang dikembangkan tim Anda memiliki empat prinsip utama, yang pertama adalah tanggung jawab sosial – dengan kata lain, mereka yang memiliki hak istimewa untuk bepergian ke luar angkasa harus berkontribusi pada penelitian yang bermanfaat bagi seluruh masyarakat. Apakah menurut Anda penumpang penerbangan luar angkasa komersial ingin mengambil bagian dalam studi penelitian?

Saya pikir banyak orang akan mempertimbangkannya. Sponsor penelitian dan juga peneliti sendiri harus bersikap transparan mengenai manfaat partisipasi dan peningkatan risiko dari ketidakpastian ilmiah yang signifikan mengenai fungsi tubuh manusia di luar angkasa dalam jangka panjang.

Risiko penelitian ini sangat bergantung pada protokol, sama seperti risiko di Bumi. Risikonya bisa kecil – seperti penelitian observasional yang hanya memerlukan semacam pemantauan mandiri, atau penelitian invasif kecil yang melibatkan pengambilan darah atau pengumpulan biospesimen lainnya – hingga penelitian yang sangat berisiko, seperti kasus tekanan intrakranial yang saya sebutkan sebelumnya.

<a data-fancybox data-src="https://platoblockchain.com/wp-content/uploads/2024/02/cosmic-code-of-conduct-the-ethics-of-human-testing-in-space-physics-world-1.jpg" data-caption="Ilmu yang menginspirasi (kiri) Astronot ESA Alexander Gerst menggunakan kamera tomografi koherensi optik selama tes kesehatan mata di ISS. (kanan) Astronot NASA Cady Coleman berpartisipasi dalam bagian pemantauan rawat jalan dari eksperimen penelitian Kardiovaskular Terpadu, yang menyelidiki atrofi ventrikel yang terkait dengan penerbangan luar angkasa jangka panjang. (Atas izin: NASA)” title=”Klik untuk membuka gambar dalam popup” href=”https://platoblockchain.com/wp-content/uploads/2024/02/cosmic-code-of-conduct-the-ethics-of -pengujian-manusia-di-ruang-fisika-dunia-1.jpg”>Dua foto astronot di stasiun luar angkasa internasional: satu sedang melihat kamera pemeriksaan mata, yang lain mengambang di alat penahan gravitasi nol, dengan barang-barang diikatkan ke tubuhnya

Menurut Anda, apakah ada risiko orang-orang setuju untuk mengambil bagian dalam penelitian hanya agar mereka bisa melakukan perjalanan ke luar angkasa?

Ini adalah pertanyaan penting, dan jawaban cepatnya adalah ya – terutama mengingat kru komersial siap untuk menerbangkan berbagai jenis orang dengan motivasi berbeda, mulai dari pelanggan yang membayar, mantan astronot, hingga karyawan perusahaan komersial itu sendiri. Di bidang kami, kami menyebut masalah etika ini sebagai “bujukan yang tidak semestinya”. Kita umumnya menghadapi hal ini dalam uji klinis terestrial, di mana manfaat berpartisipasi dalam penelitian (misalnya, pembayaran) tidak terlalu besar sehingga secara mendasar mengubah cara seseorang biasanya mengambil keputusan dalam menghadapi risiko yang ada.

Dalam makalah kami, kami mengusulkan cara untuk menghindari bujukan yang tidak semestinya. Hal ini termasuk merekrut orang-orang yang sudah pernah pergi ke luar angkasa untuk berpartisipasi dalam studi penelitian dan misi, dibandingkan dengan menawarkan apa yang mungkin dianggap sebagai manfaat berlebihan untuk melakukan perjalanan ke luar angkasa hanya untuk tujuan penelitian.

Prinsip kedua adalah keunggulan ilmiah. Eksperimen macam apa yang Anda lihat akan diikuti oleh para penjelajah luar angkasa di masa depan? Dan apakah penelitian ini akan berbeda dengan penelitian yang dilakukan astronot saat ini?

Kita akan melihat penelitian yang mencoba menjawab pertanyaan yang masih ada tentang bagaimana manusia dapat berkembang di lingkungan luar angkasa dalam jangka panjang. Pada September 2023 astronot NASA Frank Rubio memecahkan rekor misi luar angkasa terlama yang dilakukan astronot AS setelah menghabiskan 371 hari di luar angkasa. Mengingat dibutuhkan waktu hampir tujuh bulan untuk mencapai Mars dan setidaknya membutuhkan waktu lama untuk kembali, penelitian di masa depan perlu benar-benar fokus pada bagaimana mempertahankan kehidupan manusia di luar angkasa lebih lama.

Penelitian yang menurut saya sangat menarik adalah penelitian yang mengamati perilaku manusia, psikologi, dan kesehatan mental dalam misi luar angkasa jangka panjang. Mereka menjawab pertanyaan-pertanyaan seperti, “apa yang dilakukan kru misi jika ada yang meninggal?”, “apa yang mereka lakukan jika ada yang menderita radang usus buntu?” dan “bagaimana kita memastikan keselamatan dan kesejahteraan para penyandang disabilitas yang memiliki kebutuhan klinis berbeda?”. Kita perlu mengatasi hal ini agar penerbangan luar angkasa dan misi jangka panjang lebih aman bagi semua orang.

Prinsip ketiga dalam makalah kebijakan ini adalah proporsionalitas – memaksimalkan nilai penelitian sekaligus meminimalkan kerugian bagi peserta. Peningkatan risiko seperti apa yang ada dibandingkan dengan penelitian serupa yang dilakukan di Bumi?

Proporsionalitas mengacu pada keseimbangan realistis antara risiko yang diketahui atau diperkirakan dengan manfaat yang diantisipasi. Penerbangan luar angkasa – meskipun kita telah membuat kemajuan besar dalam bidang teknik dan fisiologi manusia – tetap merupakan upaya yang berisiko tinggi dan bernilai tinggi. Dalam makalah ini, kami berpendapat bahwa risiko tambahan dari partisipasi penelitian harus dievaluasi berdasarkan risiko dasar penerbangan luar angkasa itu sendiri.

Yang pertama dan terpenting adalah paparan lingkungan – yaitu gravitasi nol dan radiasi – yang sangat berbeda di luar angkasa dibandingkan di Bumi. Kurangnya beban yang menahan beban pada otot karena lingkungan tanpa gravitasi dapat menyebabkan atrofi otot dan kelemahan kepadatan tulang, sementara peningkatan radiasi meningkatkan risiko semua jenis kanker. Risiko besar lainnya yang sering tidak dipertimbangkan adalah dampak isolasi terhadap kesehatan mental dan kesejahteraan emosional.

<a data-fancybox data-src="https://platoblockchain.com/wp-content/uploads/2024/02/cosmic-code-of-conduct-the-ethics-of-human-testing-in-space-physics-world-2.jpg" data-caption="Gayaberat mikro dan otak Astronot Axiom Mission 2 (Ax-2) Ali Alqarni menggunakan perangkat EEG saat berada di ISS sebagai bagian dari penelitian yang menilai efek gayaberat mikro dan perjalanan luar angkasa jangka panjang terhadap kesehatan kognitif, tingkat stres, dan kualitas tidur astronot. (Sumber: Axiom Space)” title=”Klik untuk membuka gambar dalam popup” href=”https://platoblockchain.com/wp-content/uploads/2024/02/cosmic-code-of-conduct-the-ethics- dari-pengujian-manusia-di-ruang-fisika-dunia-2.jpg”>Ali Alqarni di ISS

Satu-satunya cara kita dapat menilai dan mengkarakterisasi risiko-risiko ini adalah dengan data yang dihasilkan dari penelitian. Ini adalah sumber daya kami yang paling berharga, yang memberikan wawasan penting mengenai besarnya risiko-risiko tersebut.

Waktu, sumber daya, dan pengorbanan luar biasa yang diperlukan untuk mengumpulkan hanya satu titik data membenarkan pembagian data bila memungkinkan. Oleh karena itu, ada risiko tambahan yang harus dipertimbangkan terkait privasi dan kerahasiaan – terutama jika jumlah kru sedikit. Ada kekhawatiran bahwa dengan kumpulan data yang begitu kecil, kita tidak dapat memberikan jaminan privasi data yang sama dibandingkan dengan penelitian yang lebih besar yang berbagi data agregat, dan oleh karena itu peluang identifikasi ulang lebih tinggi.

Namun demikian, berbagi data dengan ketelitian tinggi dari penelitian yang dirancang dan dilaksanakan dengan cermat benar-benar bermanfaat bagi seluruh industri, terutama di pasar yang kompetitif seperti penerbangan luar angkasa komersial.

Terakhir, pedoman keempat digambarkan sebagai “pengelolaan global”. Bisakah Anda menjelaskan apa maksudnya?

Saat ini terdapat kesenjangan yang jelas mengenai siapa yang boleh pergi ke luar angkasa, pertanyaan ilmiah apa yang diprioritaskan dalam penelitian, dan siapa yang pada akhirnya mengambil keputusan tersebut. Kita adalah manusia di satu planet, di satu tata surya, di dalam alam semesta yang kita anggap sebagai alam semesta yang terus berkembang. Namun penelitian yang kita lakukan harus mewakili keberagaman umat manusia yang kita kenal agar penelitian tersebut benar-benar bermanfaat bagi semua orang.

Penatagunaan global mengacu pada penggunaan waktu, data, dan sumber daya alam secara bertanggung jawab untuk mempelajari lebih lanjut tentang ruang angkasa dan tempat kita di dalamnya. Hal ini berarti berfokus pada pertanyaan tentang seberapa lama kehadiran manusia di luar angkasa akan berdampak pada sumber daya planet lain, bentuk kehidupan, dan lingkungan yang belum kita temukan.

Kami meminjam konsep penatagunaan global dari disiplin ilmu lain, seperti ilmu lingkungan dan studi konservasi, karena keduanya memiliki relevansi yang besar dalam memandu eksplorasi manusia yang bertanggung jawab di luar angkasa. Pengelolaan global benar-benar mencerminkan rasa tanggung jawab kolektif atas sumber daya yang kita gunakan untuk memperluas batas ini, sambil tetap memperhatikan bagaimana investasi sumber daya di ruang angkasa akan mempengaruhi kita di bumi saat ini dan di masa depan.

Namun bagaimana Anda bisa memastikan bahwa perusahaan penerbangan luar angkasa komersial mematuhi empat prinsip ini? Bisakah pedoman ini dituangkan dalam undang-undang, atau apakah menurut Anda perusahaan akan membuat pedomannya sendiri berdasarkan saran Anda?

Anda sebenarnya telah menguraikan tahap selanjutnya dari penelitian kami. Kami akan melihat bagaimana kami menerapkan praktik terbaik ini tidak hanya dalam peraturan namun juga pedoman, sehingga perusahaan komersial dapat menunjukkan dengan itikad baik bahwa penelitian mereka bernilai ilmiah dan sosial. Saat ini, terdapat berbagai senjata dan kebijakan yang dapat digunakan untuk memberikan insentif kepada perusahaan komersial dan pemangku kepentingan lainnya agar mengadopsi beberapa praktik ini.

Regulasi adalah salah satu insentif tersebut. Saya pikir dengan berkembangnya industri yang kompetitif, ada banyak perhatian yang tertuju pada perusahaan-perusahaan ini saat ini. Oleh karena itu, demi kepentingan terbaik mereka adalah bersikap transparan kepada publik mengenai studi apa yang mereka lakukan, jika ada, dan hasil studi tersebut. Saya pikir penilaian opini publik akan menjadi faktor motivasi dan insentif terkuat untuk mengadopsi peraturan saat ini. Namun kami terus menanyakan pertanyaan ini, dan masalah akuntabilitas ini adalah salah satu masalah yang telah kami diskusikan secara panjang lebar.

Apakah Anda terus bekerja sama dengan beberapa perusahaan penerbangan luar angkasa komersial ini?

Saat ini belum, namun kami selalu berupaya berkolaborasi.

Ke depan, menurut Anda bagaimana pertumbuhan penerbangan ruang angkasa komersial dalam dekade mendatang?

Di masa hidup kita, kita akan menyaksikan semakin banyak misi penelitian canggih yang terbang semakin jauh ke tata surya kita, dan menurut saya industri penerbangan luar angkasa komersial akan berkembang, baik dalam jumlah maupun kecanggihan peluncurannya. Dengan kecerdasan buatan dan pembelajaran mesin, kita akan dapat memperoleh pemahaman yang lebih baik tentang perubahan apa saja yang terjadi pada tubuh manusia, bahkan pada tingkat molekuler secara real time, dan mempersonalisasi penghitungan risiko bagi siapa saja yang ingin melakukan perjalanan ke luar angkasa. Inovasi ilmu pengetahuan dan teknologi akan berkembang pesat seiring dengan semakin besarnya keterlibatan industri komersial, serta pemahaman kita tentang lingkungan yang dibangun dalam kendaraan luar angkasa.

Terakhir, apakah Anda pernah ikut serta dalam penerbangan luar angkasa komersial?

Sebenarnya aku melakukannya. Jadi Elon atau Jeff, jika Anda mendengarkan, saya siap menjadi ahli astro-etika pertama di luar angkasa.

Stempel Waktu:

Lebih dari Dunia Fisika