Podium ganda untuk memulai musim TOYOTA GAZOO Racing

Podium ganda untuk memulai musim TOYOTA GAZOO Racing

Toyota City, Jepang, 29 Januari 2024 โ€“ (JCN Newswire) โ€“ Tim Reli Dunia Balap TOYOTA GAZOO telah memulai musim Kejuaraan Reli Dunia FIA 2024 dengan finis podium ganda di Rallye Monte-Carlo dengan Sรฉbastien Ogier kedua dan Elfyn Evans ketiga.

Baik Ogier maupun Evans terlibat dalam pertarungan seru untuk meraih kemenangan sepanjang event tersebut, di mana para pembalap menghadapi beragam kondisi yang menantang di jalan aspal Pegunungan Alpen Prancis meskipun secara umum kondisinya lebih kering dari biasanya.

Podium ganda untuk memulai musim TOYOTA GAZOO Racing PlatoBlockchain Data Intelligence. Pencarian Vertikal. Ai.
Upacara Podium

Ogier secara spektakuler mengklaim keunggulan pada Sabtu sore ketika ia mencatatkan kemenangan etape ke-700 dalam karirnya di WRC, dan akhirnya memasuki hari terakhir pada hari Minggu hanya terpaut 3.3 detik dari peringkat pertama Thierry Neuville (Hyundai).

Terlepas dari upaya terbaiknya dalam mengejar rekor kemenangan di Monte Carlo, Ogier dan rekan pembalapnya Vincent Landais pada akhirnya harus puas di posisi kedua, finis 16.1 detik di belakang pemenang.

Evans dan rekan pembalapnya Scott Martin mengawali musim mereka dengan sangat baik ketika reli dimulai pada Kamis malam, mengklaim keunggulan awal yang mereka pertahankan hingga Sabtu pagi.

Setelah mendapatkan poin bagus di bawah format baru kejuaraan dengan mengakhiri hari kedua dari belakang di posisi ketiga, Evans terus berusaha keras pada hari Minggu ketika poin tambahan ditawarkan untuk pembalap tercepat. Dia menempati posisi kedua dalam klasifikasi terpisah hari Minggu, ditambah keempat di Power Stage yang mengakhiri reli, untuk mengakhiri akhir pekan dengan 21 poin dan tempat ketiga dalam klasemen. Ogier, yang menempati posisi kedua di Power Stage dan tercepat ketiga sepanjang hari Minggu, berada di urutan kedua dengan 24 poin.

Takamoto Katsuta termasuk di antara beberapa pembalap yang terjebak di tikungan es pada Jumat pagi, ketika ia kehilangan waktu lima menit setelah meluncur melebar, namun menunjukkan kecepatan yang kuat saat ia dan co-driver Aaron Johnston pulih ke posisi ketujuh secara keseluruhan dan juga menempati posisi ketiga di Power. Panggung.

Dengan hasil keseluruhan kedua dan ketiga, dalam klasifikasi Minggu dan Power Stage, TGR-WRT memimpin kejuaraan pabrikan dengan satu poin.

GR Yaris Rally2 melakukan debut kompetitif WRC akhir pekan ini dengan tiga dari empat mobil yang masuk menyelesaikan jarak reli penuh di tangan tim pelanggan. Sami Pajari dan Enni Mรคlkรถnen (Printsport) adalah kru dengan posisi terbaik di finis di urutan ke-12 secara keseluruhan dan kelima di kelas RC2.

Harga:

Akio Toyoda (Ketua TGR-WRT)
โ€œAwal musim WRC kedelapan kami merupakan langkah baru bagi TOYOTA GAZOO Racing WRT. Sembilan tahun yang lalu, pada tanggal 15 Januari 2015, saya mengumumkan kembalinya Toyota ke WRC dan menjelaskan hal berikut: 'Reli adalah tempat terbaik untuk memperkuat manusia dan mobil karena ini adalah olahraga di mana Anda berkompetisi menggunakan mobil berdasarkan kendaraan produksi di jalan raya. yang digunakan pelanggan kami dalam kehidupan sehari-hari. Kami ingin kembali ke WRC untuk membuat mobil yang lebih baik dan membuat banyak orang tersenyum.'

Setelah tujuh musim, kami dapat menawarkan dua opsi lagi kepada pelanggan kami selain GR Yaris yang kami luncurkan pada tahun 2020. Yang pertama adalah dua edisi khusus yang diawasi oleh juara WRC: GR Yaris Sรฉbastien Ogier Edition dan GR Yaris Kalle Rovanperรค Edisi. Mereka bukan sekadar model peringatan. Kedua juara dunia tersebut terlibat dalam pengembangan dan mencapai cita rasa yang mereka inginkan. Anda dapat menikmati membuat donat dengan edisi Kalle yang juga saya nantikan untuk mencobanya. Edisi Seb memiliki 'mode Morizo'. โ€œBumbuโ€ yang didapat Seb selama pengembangan sama dengan yang saya suka. Seharusnya diberi nama 'Seb Mode' tapi berkat bantuan Seb, namaku digunakan. Terima kasih, Seb!

Dan yang kedua adalah GR Yaris Rally2. Rallye Monte-Carlo adalah kompetisi pertama untuk Rally2 kami dan kami memiliki empat tim pelanggan. Saya ingin menyampaikan penghargaan tulus saya kepada semua tim yang mengambil tantangan baru dengan mobil dengan kemampuan yang belum diketahui.

GR Yaris Rally2 pertama di Jepang dijadwalkan akan diserahkan kepada Morizo, 'seorang manusia biasa yang menyukai mobil'. Jika sudah terkirim, saya akan segera mencobanya dan melihat apakah ada yang bisa kami tingkatkan. Kemudian, mobil tersebut akan disewakan kepada pelanggan di Jepang untuk mengikuti Japanese Rally Championship (JRC).

Agar mobil Rally2 siap untuk Monte Carlo dan putaran pertama JRC, anggota tim di Finlandia telah bekerja sangat keras. Saya lega keempat mobil menyelesaikan reli di putaran debutnya. Ini baru permulaan. Kami harus terus berusaha menyempurnakan mobil itu sendiri dan sistem pendukungnya agar menjadi produk yang dipilih oleh pelanggan. Saya yakin tim akan melanjutkan upaya mereka.

Bagi TOYOTA GAZOO Racing, WRC bukan sekedar kompetisi untuk menang. Kami bersaing di WRC untuk membuat mobil yang lebih baik dan membuat lebih banyak orang tersenyum. Kegembiraan dan kekecewaan yang kami alami selama 85 acara sejauh ini telah membuat pelanggan kami semakin dekat dengan mobil. Ini adalah langkah yang sangat besar. Kami tidak bisa merayakan kemenangan kali ini, namun perjalanan tiga Rally1 dan empat Rally2 pasti akan membawa kita ke event-event mendatang. Saya percaya Jari-Matti akan memimpin tim seperti tahun-tahun sebelumnya untuk terus bekerja keras dan menjadikan musim 2024 menjadi tahun yang hebat.โ€

Jari-Matti Latvala (Kepala Tim)
โ€œSecara keseluruhan, ini adalah akhir pekan yang baik bagi kami untuk memulai musim. Tentu saja, kami memimpin reli di awal akhir pekan dan segalanya tampak sangat baik. Segalanya kemudian berubah sedikit dan kami berharap dapat bangkit kembali hari ini di hari terakhir dan meraih kemenangan. Saya pikir Seb telah melakukan apa yang dia bisa, tetapi tampaknya Neuville memiliki salah satu hari di mana sebagai pembalap Anda dapat mendorong diri Anda ke level ekstra. Namun itu adalah pertarungan hebat yang menarik untuk diikuti semua orang, dan pada akhirnya kami mendapat poin kuat sebagai tim untuk kejuaraan pabrikan. Elfyn juga menunjukkan kecepatan dan kepercayaan diri yang luar biasa akhir pekan ini dan saya pikir dia juga pintar pada akhirnya untuk memastikan dia meraih beberapa poin bagus.โ€

Elfyn Evans (Pengemudi mobil 33)
โ€œKami menunjukkan bahwa ada potensi untuk menang akhir pekan ini, tetapi kami melewatkan perasaan itu pada Sabtu sore karena beberapa alasan. Hari ini jauh lebih baik. Ada kondisi yang sangat beragam lagi, tetapi kami harus terus berusaha untuk mencetak lebih banyak poin di bawah sistem baru dan hasilnya baik-baik saja. Ini merupakan akhir pekan yang cukup solid. Kami selalu ingin menang, tapi yang terpenting saya sangat ingin menyelesaikan reli ini dengan poin yang solid dan kami telah melakukannya. Dalam jangka panjang kami ingin memenangkan reli dan kita akan melihat apa yang mungkin terjadi pada reli berikutnya di Swedia.โ€

Sรฉbastien Ogier (Pengemudi mobil 17)
โ€œSaya pikir saya bisa bangga dengan akhir pekan saya, saya mencoba semua yang saya bisa. Ini adalah minggu yang sulit bagi saya dengan emosi yang naik turun. Pada hari Senin saya harus mengucapkan selamat tinggal kepada seseorang yang sangat penting bagi saya yang pada dasarnya memperkenalkan saya pada motorsport. Permulaan acara ini tidaklah mudah karena berbagai alasan, jadi saya senang bahwa kami berhasil bertahan dalam pertarungan ini hingga akhir, dan menurut saya itu adalah pertarungan yang sangat menarik untuk diikuti oleh semua penggemar. Pada akhirnya, Thierry lebih cepat akhir pekan ini dan dia pantas mendapatkan kemenangan. Saya masih berhasil membawa poin kuat ke tim. Ini juga merupakan Reli Monte-Carlo saya yang ke-15 dan ke-13 kalinya saya naik podium, jadi saya bangga dengan rekor saya dalam reli yang menantang ini.โ€

Takamoto Katsuta (Pengemudi mobil 18)
โ€œReli saya berubah setelah kesalahan saya pada Jumat pagi ketika kami kehilangan kesempatan untuk berjuang demi hasil yang baik, yang merupakan kekecewaan besar. Saya senang bisa membawa mobil saya finis di posisi ketujuh dan juga mencetak beberapa poin tambahan pada hari Minggu dan di Power Stage. Mobil itu bekerja dengan sangat baik dan saya menikmati berkendara. Ketika saya merasa nyaman dan risiko dari kondisinya tidak terlalu tinggi, saya merasa mampu untuk push dan waktunya cukup bagus, jadi itu positif. Reli berikutnya di Swedia adalah salah satu reli favorit saya jadi saya akan berusaha sebaik mungkin untuk mendapatkan hasil bagus di sana.โ€

KLASIFIKASI AKHIR SEMENTARA, RALLYE MONTE-CARLO
1 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) 3h9m30.9s
2 Sรฉbastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +16.1 detik
3 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +45.2 detik
4 Ott Tanak/Martin Jรคrveoja (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +1 menit 59.8 detik
5 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 HYBRID) +3m36.9s
6 Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +5 menit 34.6 detik
7 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +8 menit 28.5 detik
8 Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroรซn C3 Rally2) +10 menit 29.8 detik
9 Pepe Lรณpez/David Vรกzquez (ล koda Fabia RS Rally2) +10 menit 33.8 detik
10 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Citroรซn C3 Rally2) +10m45.2s(Hasil pada pukul 13:30 hari Minggu, untuk hasil terbaru silakan kunjungi www.wrc.com)

Kejuaraan Reli Dunia FIA 2024 untuk pembalap setelah putaran 1:
1 Thierry Neuville 30 poin
2 Sรฉbastien Ogier 24
3 Elfyn Evans 21
4 Ott Tanak 15
5 Adrien Fourmaux 11
6 Takamoto Katsuta 9
7Andreas Mikkelsen6

Kejuaraan Reli Dunia FIA 2024 untuk pabrikan setelah putaran 1:
1 Tim Reli Dunia Balap TOYOTA GAZOO 46 poin
2 Tim Reli Dunia Hyundai Shell Mobis 45
3 Tim Reli Dunia Ford M-Sport 19

Apa selanjutnya?

Reli Swedia (15-18 Februari) adalah satu-satunya acara musim dingin penuh yang berlangsung di salju dan es. Kancing logam yang dimasukkan ke dalam ban menggigit permukaan untuk memberikan cengkeraman dan memungkinkan kecepatan tertinggi tahun ini.

Ikuti TOYOTA GAZOO Racing WRT:
Facebook: https://www.facebook.com/TOYOTAGAZOORacingWRC
X: https://x.com/TGR_WRC (@TGR_WRC)
Instagram: https://www.instagram.com/tgr_wrc/ (@TGR_WRC)
YouTube: https://www.youtube.com/@TOYOTAGAZOORacingJPchannel

Stempel Waktu:

Lebih dari Kawat Berita JCN