Hitachi Astemo mengembangkan teknologi swakemudi yang memungkinkan perilaku kooperatif di jalan sempit

Hitachi Astemo mengembangkan teknologi swakemudi yang memungkinkan perilaku kooperatif di jalan sempit

TOKYO, 18 Mei 2023 โ€“ (JCN Newswire) โ€“ Hitachi Astemo, Ltd. telah mengembangkan teknologi mengemudi otonom yang membantu kendaraan melaju dengan aman dan mulus di jalan sempit dan situasi lain dengan memanfaatkan hasil penginderaan 3D dari lingkungan kendaraan di sekitarnya. Hitachi Astemo bertujuan untuk memperkuat daya saing biayanya melalui penggunaan data penginderaan 3D yang diperoleh dari kamera stereo baru dengan keuntungan biaya yang lebih baik.

Hitachi Astemo mengembangkan teknologi mengemudi otonom yang memungkinkan perilaku kooperatif di jalan sempit PlatoBlockchain Data Intelligence. Pencarian Vertikal. Ai.

Permintaan untuk mengemudi secara otonom semakin meningkat untuk membantu memecahkan masalah sosial seperti mengurangi kemacetan lalu lintas dan mendukung transportasi penyandang disabilitas, lanjut usia, dan lainnya dengan kebutuhan khusus. Untuk penerapan praktis mengemudi otonom di jalan umum, risiko perilaku kompleks pejalan kaki dan objek bergerak lainnya perlu diprediksi, serta kemunculan tiba-tiba dari area tersembunyi, untuk menghindari bahaya terlebih dahulu. Selain itu, kendaraan diharuskan untuk merencanakan lintasan berkendara yang aman dan pengendalian berkendara berdasarkan informasi penginderaan 3D seperti LiDAR dan kamera stereo, sehingga kelancaran berkendara dapat dicapai di lingkungan yang bercampur dengan kendaraan non-otonom.

Hingga baru-baru ini, teknologi Astemo(1) dikembangkan untuk mencegah tabrakan dengan memprediksi perubahan perilaku pejalan kaki dan pengguna jalan lainnya dalam mengemudi secara otonom di jalan umum, dan dengan melakukan deselerasi yang aman dan alami. Astemo juga telah mengembangkan prediksi bahaya dan teknologi mengemudi penghindaran yang, seperti mengemudi manusia, memprediksi area dengan potensi risiko tabrakan tinggi, seperti perilaku objek bergerak lainnya dan kemunculan tiba-tiba dari titik buta, dan mengemudi dengan kecepatan dan lintasan yang dapat menghindari risiko di muka.

Sekarang, Hitachi Astemo telah mengembangkan teknologi yang memungkinkan pengendaraan otomatis yang mulus di jalan sempit dengan berkoordinasi dengan kendaraan yang melaju, dengan mengintegrasikan informasi tiga dimensi yang diperoleh dari penginderaan seperti LiDAR, mengenali lingkungan mengemudi di sekitar kendaraan dalam tiga dimensi, dan dengan pemahaman yang dimaksudkan pergerakan dari ruang bebas yang terdeteksi dan perilaku kendaraan yang melaju, dan dengan melakukan prediksi rute.

Ke depan, Hitachi Astemo bekerja untuk berkolaborasi dengan kamera stereo presisi tinggi dan serbaguna yang diluncurkan pada Maret 2023. Kamera stereo ini dapat mendeteksi pejalan kaki dan sepeda dengan tingkat akurasi tinggi dan mengukur jarak dengan menggabungkan deteksi jarak jauh dengan lebar sudut pandang. Ini juga menyimpan pola identifikasi terlebih dahulu menggunakan teknik pembelajaran mesin, berkontribusi terhadap pencegahan tabrakan selama belokan kanan dan kiri di persimpangan (2). Selain itu, dengan memanfaatkan AI dan teknologi pengenalan Hitachi Astemo, kami telah menciptakan pemrosesan perangkat lunak yang memungkinkan pengenalan gambar tingkat lanjut dan kontrol kendaraan pada unit kontrol elektronik yang hemat biaya. Dengan berkolaborasi dengan kamera stereo baru, akan memungkinkan untuk lebih meningkatkan daya saing biaya teknologi mengemudi otonom yang memungkinkan perilaku kooperatif di jalan sempit.

Teknologi mengemudi otonom Hitachi Astemo menggunakan perilaku kooperatif di jalan sempit dan kamera stereo baru akan diperkenalkan di โ€œAutomotive Engineering Exposition 2023 Yokohamaโ€ (nomor stan: 148) yang diadakan di Pacifico Yokohama mulai 23 Mei.

Hitachi Astemo berkomitmen untuk memperkuat bisnisnya dan menghadirkan inovasi teknologi melalui portofolio bisnis strategis, yang mencakup bisnis Powertrain & Safety Systems, Chassis, Motorcycle, Software, dan Aftermarket. Bertujuan untuk pertumbuhan berdasarkan pilar "hijau", "digital", dan "inovasi", Hitachi Astemo akan berkontribusi pada lingkungan global yang lebih baik dengan mengembangkan sistem xEV dan sistem mesin pembakaran internal yang sangat efisien yang mengurangi emisi. Selain itu, ini akan memberikan peningkatan keamanan dan kenyamanan melalui sistem penggerak otonom, sistem bantuan pengemudi canggih, dan sistem sasis canggih. Melalui solusi mobilitas canggih tersebut, Hitachi Astemo akan berkontribusi untuk mewujudkan masyarakat yang berkelanjutan dan memberikan peningkatan nilai perusahaan bagi pelanggannya.

(1) 11 Oktober 2019 Pengumuman teknologi kendali berkendara berdasarkan prediksi risiko lingkungan berkendara di jalan umum
(2) 25 Desember 2019 pengumuman mengenai kamera stereo yang menggabungkan deteksi jarak dan tampilan sudut lebar.

Stempel Waktu:

Lebih dari Kawat Berita JCN