TOYOTA GAZOO Racing: Spektakuler Salju dan Es Tes Berikutnya untuk GR YARIS Rally1 PlatoBlockchain Data Intelligence. Pencarian Vertikal. ai.

TOYOTA GAZOO Racing: Spektakuler Salju dan Es Tes Selanjutnya untuk GR YARIS Rally1

TOYOTA GAZOO Racing: Spektakuler Salju dan Es Tes Berikutnya untuk GR YARIS Rally1 PlatoBlockchain Data Intelligence. Pencarian Vertikal. ai.

Toyota City, Jepang, 18 Feb 2022 โ€“ (JCN Newswire) โ€“ TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team mengincar event kedua yang sukses untuk mobil GR YARIS Rally1 barunya di Rally Swedia (25-27 Februari), satu-satunya putaran musim dingin sejati dari musim Kejuaraan Reli Dunia FIA diadakan di jalan berkecepatan tinggi yang tertutup salju dan es.


TOYOTA GAZOO Racing: Spektakuler Salju dan Es Tes Berikutnya untuk GR YARIS Rally1 PlatoBlockchain Data Intelligence. Pencarian Vertikal. ai.
Reli GR YARIS 2022


Tim bermaksud untuk membangun awal yang menjanjikan untuk era Rally1 baru WRC di Rallye Monte-Carlo bulan lalu, di mana GR YARIS bertenaga hibrida terbukti dapat diandalkan dan cepat pada debutnya dan hanya dengan kejam ditolak kemenangan di tahap kedua dari belakang.

Dengan Swedia bukan bagian dari program reli pilihan Sebastien Ogier musim ini, Esapekka Lappi akan melakukan start pertamanya bersama tim sejak 2018. Kalle Rovanpera akan membuka jalan di Swedia sebagai pebalap dengan posisi tertinggi di klasemen setelah finis keempat dan menang Power Stage di Rallye Monte-Carlo. Elfyn Evans adalah bagian dari pertempuran utama di ronde pertama sebelum kesalahan kecil tapi mahal mengakhiri peluangnya untuk mendapatkan hasil yang kuat; dia akan berharap untuk mengulang kunjungan terakhir kejuaraan ke Swedia pada tahun 2020 ketika dia mencetak kemenangan pertamanya untuk Toyota. Seperti pada setiap putaran musim ini, Takamoto Katsuta akan mengendarai GR YARIS Rally1 tambahan untuk TGR WRT Next Generation.

Untuk tahun ini, Rally Swedia telah pindah lebih jauh ke utara ke rumah baru di Umea, kota terbesar di Swedia utara. Lokasinya lebih dekat ke Lingkaran Arktik daripada ke ibu kota Stockholm, yang berarti kondisi musim dingin yang ekstrem lebih mungkin terjadi. Semua tahapan akan menjadi hal baru bagi WRC tetapi karakteristik yang menjadikannya salah satu reli paling populer dan spektakuler di kalender akan tetap ada. Ban bertabur khusus menggigit permukaan untuk memberikan cengkeraman di jalan yang dilapisi dengan tumpukan salju, tempat pengemudi bersandar untuk membawa kecepatan lebih melalui tikungan.

Mobil diatur dalam spesifikasi permukaan yang longgar dan TOYOTA GAZOO Racing telah mempersiapkan selama beberapa minggu terakhir dengan dua hari pengujian di salju dan es untuk setiap pengemudi: satu di Finlandia dan satu di Swedia.

Setelah penggeledahan pada hari Kamis, reli akan dimulai pada Jumat pagi dengan putaran tiga tahap ke utara Umea. Ini akan mencakup etape reli terpanjang, Kamsjon, pada 27.81 kilometer. Ketiganya akan diulang pada sore hari sebelum tahap "sprint" singkat di Umea sendiri melengkapi hari itu. Versi yang lebih panjang dari tahap Umea dijalankan dua kali pada hari Sabtu, seperti dua tes lainnya di sebelah barat kota. Penutupan leg hari Minggu berlangsung di barat laut dengan sepasang etape berjalan dua kali.

Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2022/rd02-preview/.


Hak Cipta 2022 JCN Newswire. Seluruh hak cipta. www.jcnnewswire.comTOYOTA GAZOO Racing World Rally Team mengincar event kedua yang sukses untuk mobil GR YARIS Rally1 barunya di Rally Swedia (25-27 Februari), satu-satunya putaran musim dingin sejati dari musim Kejuaraan Reli Dunia FIA yang diadakan di jalan berkecepatan tinggi yang tertutup salju dan es.

Stempel Waktu:

Lebih dari Kawat Berita JCN