Pada tahun 2019, Tesla berbicara tentang Tesla Cybertruck sebagai pickup tugas menengah Kelas 2b-3, tetapi pada tahun 2022 Tesla mengatakan teknologi Semi akan digunakan di Cybertrucks. Ini dapat meningkatkan Tesla Cybertrucks ke Kelas 4.
Peringkat berat kotor kendaraan adalah berat kendaraan ditambah muatan yang dapat diangkut dengan truk. Truk dapat menarik lebih banyak beban daripada yang dapat dimuat ke atasnya. Tesla sebelumnya berbicara tentang berat 5000 lbs untuk kendaraan dan membawa 3500 lbs. Sebuah truk 5000 lbs yang membawa 5000 pound akan berada di ujung bawah Kelas 3. Sebuah truk 5000 lbs yang membawa 10000 pound akan berada di ujung bawah truk Kelas 4. Cybertruck dengan teknologi Tesla Semi seperti sistem tenaga 1000 volt bukan 400 volt dan motor kotak-kotak yang ringan akan dengan mudah masuk dan meningkatkan kekuatan Cybertruck.
Supertruck bertenaga diesel yang ada di Kelas 4 memiliki flatbed yang lebih besar dan lebih kuat.
Peringkat berat kendaraan kotor truk Kelas 3 (GVWR) berkisar antara 10001–14000 lb (4536–6350 kg).
Ini bisa sangat berarti karena ada kredit pajak dan insentif yang jauh lebih besar untuk truk berukuran sedang. New York memberikan voucher subsidi senilai $100,000 untuk truk listrik Kelas 4.
California juga menawarkan insentif untuk truk kelas 2, 3 dan 4. Insentif California lebih besar untuk truk kelas 4.
Sendok: @Tesla mengatakan kepada CARB bahwa Cybertruck "sangat mungkin" akan menjadi pikap tugas menengah Kelas 2B-3.
Mengapa itu penting? @elonmusk suka mengatakan Cybertruck lebih baik dari F-150. Tapi itu akan berada di kelas F-250, & tidak menumpuk di penarik & muatan. https://t.co/sxQ7v5pJxL— Michael Martinez (@MikeMartinez_AN) Desember 13, 2019
Peringkat berat kendaraan kotor truk Kelas 3 (GVWR) berkisar antara 10001–14000 lb (4536–6350 kg). Contoh kendaraan di kelas ini termasuk Dodge Ram 3500, Ford F-350, dan GMC Sierra 3500. Hummer H1 adalah contoh lain dari truk Kelas 3 roda belakang tunggal, dengan GVWR 10300 lb (4672 kg).
Ford F350
Ford F-350 memiliki kapasitas penarik maksimum 32,000 pound, hampir dua kali lipat peringkat penarik maksimum Ford F-250 sebesar 18,500 pound.
Tugas sedang
Kelas 4
Peringkat berat kendaraan bruto truk Kelas 4 (GVWR) berkisar antara 14001–16000 lb (6351–7257
kg). Contoh kendaraan di kelas ini termasuk truk Ford F-450 tertentu, Dodge Ram 4500,
dan GMC 4500.
Ford F450
Kelas 5
Peringkat berat kendaraan bruto truk Kelas 5 (GVWR) berkisar antara 16001–19500 lb (7258–8845
kg). Contoh truk di kelas ini antara lain International TerraStar, GMC 5500, Dodge Ram 5500, dan Ford F-550.
Ford F550
Kelas 6
Peringkat berat kendaraan bruto truk Kelas 6 (GVWR) berkisar antara 19501–26000 lb (8846–
11793 kg). Contoh truk di kelas ini antara lain International Durastar, GMC Topkick
C6500. dan Ford F-650.
Ford F550
Brian Wang adalah Pemimpin Pemikiran Futuris dan blogger Sains populer dengan 1 juta pembaca per bulan. Blognya Nextbigfuture.com berada di peringkat #1 Blog Berita Sains. Ini mencakup banyak teknologi dan tren yang mengganggu termasuk Luar Angkasa, Robotika, Kecerdasan Buatan, Kedokteran, Bioteknologi Anti-penuaan, dan Nanoteknologi.
Dikenal karena mengidentifikasi teknologi mutakhir, dia saat ini adalah salah satu pendiri startup dan penggalangan dana untuk perusahaan tahap awal yang berpotensi tinggi. Dia adalah Kepala Riset untuk Alokasi untuk investasi teknologi dalam dan Angel Investor di Space Angels.
Sering menjadi pembicara di perusahaan, dia telah menjadi pembicara TEDx, pembicara Universitas Singularitas dan tamu di berbagai wawancara untuk radio dan podcast. Dia terbuka untuk berbicara di depan umum dan memberikan nasihat.
