Tesla farà affidamento sulle telecamere per il pilota automatico su alcune auto in Nord America

Un annuncio di martedì di Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) ha rivelato che la società produttrice di auto elettriche passerà dalle funzionalità di tipo radar a quelle di pilota automatico per i suoi veicoli Model 3 e Y in Nord America, unendosi al carro delle case automobilistiche, come GM Cruise, Alphabet's Waymo e Aurora, i cui veicoli utilizzano sia radar che caratteristiche della fotocamera.

Uno dei Elon Musk'S tweet il 26 maggio ha rivelato le informazioni riguardanti la sua data di rilascio con la beta V9.9 di FSD che dovrebbe essere rilasciata con un abbonamento tra poche settimane.

Secondo il suo tweet, "Pure Vision Autopilot è ora disponibile in Nord America. Ci sarà un aggiornamento di questa versione del prodotto in 2 settimane, quindi la versione beta di FSD V9.0 (anche visione pura) una settimana dopo. L'abbonamento a FSD verrà abilitato più o meno nello stesso periodo. "

Tesla ha lavorato su autopilota senza radar e funzionalità Full-Self Drive (FSD) che ora è in fase di lancio in Nord America da un po ', poiché il piano per passare alla visione Tesla su Tesla Model 3 e Model Y era stato precedentemente fatto conosciuto sulle sue pagine web ufficiali, con i dettagli delle caratteristiche, come la sua velocità massima.

La società ha tuttavia notato che non è impostata per la transizione di tutti i suoi veicoli a no-radar e FSD, poiché prodotti simili al di fuori del Nord America saranno di tipo radar fino a quando non riterrà necessario passare interamente a Tesla Vision.

Musk, mentre spiegava la logica alla base di questo sviluppo a marzo, ha descritto il tipo radar come un'alternativa per le carenze visive, il che non è troppo buono. Ha anche notato che l'autopilota con visione pura è la via per l '"intelligenza artificiale del mondo reale".

Durante la chiamata sugli utili del primo trimestre del 1, aveva detto che "quando la tua visione funziona, funziona meglio del miglior essere umano perché è come avere otto telecamere, è come avere gli occhi dietro la testa, accanto alla testa e ha tre occhi di diverse distanze focali che guardano avanti. Questo è - e lo elabora a una velocità sovrumana. Non c'è dubbio nella mia mente che con una soluzione di visione pura, possiamo realizzare un'auto che è notevolmente più sicura della persona media ".

Le informazioni relative alle funzionalità del pilota automatico riportate sul sito Web ufficiale di Tesla rivelano che lo sterzo, l'accelerazione e il freno funzioneranno automaticamente.

Per questo, Tesla ha corretto l'idea sbagliata dei suoi veicoli manuali per ignorare la convinzione che le auto possano essere corrette durante il sonno, dicendo che devono essere monitorate.

Tra le altre ragioni c'è che i sensori radar sono costosi rispetto al sistema basato su telecamere, che consente il pilota automatico nelle seguenti aree, come il controllo della velocità di crociera regolato dal traffico o il mantenimento automatico della corsia.

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