Il CEO dell'azienda di taxi a guida autonoma Cruise si licenzia

L'amministratore delegato dell'azienda di taxi a guida autonoma Cruise ha parcheggiato la sua carriera e si è allontanato verso il tramonto.

Kyle Vogt ha fondato Cruise Automation nel 2013. La startup è stata acquisita da General Motors nel 2016 e ha lavorato per sviluppare un servizio di taxi senza conducente che ha iniziato ad operare nelle strade di San Francisco nel 2022.

Da allora Cruise ha avuto un percorso accidentato. Ecco una cronologia dei suoi problemi:

• Settembre 2022: Software richiamato dopo una Cruisemobile causato un incidente prevedendo erroneamente il comportamento di un'altra vettura;
• Aprile 2023: Aggiorna il software dopo una delle sue auto colpire un autobus flessibile – un veicolo che non era attrezzato per prevedere;
• Agosto 2023: Un taxi da crociera è entrato nel cemento bagnato e si è bloccato;
• Sempre nell'agosto 2023: Dieci auto da crociera congelato e ha causato un ingorgo nel traffico, spingendo le autorità di San Francisco a farlo ridurre la dimensione della flotta di auto robot autorizzate da Cruise;
• Ottobre 2023: Due scontri con pedoni, uno dei quali ha visto una donna investita da un conducente umano e poi cadere sotto le ruote di un taxi da crociera, la colpa sul sistema di guida automatica di Cruise che non riesce a rilevare le persone;
• Novembre 7, 2023: Ufficiale giudiziario ammette Le auto di Cruise necessitano di un conducente umano a bordo per intervenire in caso di emergenza;
• Novembre 8, 2023: Crea il ruolo di Chief Safety Officer e rilascia a patch software migliorare i poteri di rilevamento dei pedoni delle Cruisemobiles e impedire loro di trascinare le persone colpite lungo la strada;
• Novembre 17, 2023: Prende tutta la sua flotta fuori strada dopo aver perso la licenza per operare in California.

Vogt ha firmato X (il servizio di microblogging precedentemente noto come Twitter) con a filo che si apriva con la semplice affermazione: “Oggi mi sono dimesso dalla mia posizione di CEO di Cruise”.

I post successivi riportavano "La startup che ho lanciato nel mio garage ha fornito oltre 250,000 corse senza conducente in diverse città" e hanno visto Vogt opinare "Cruise è ancora agli inizi e credo che abbia un grande futuro davanti a sé". Ha consigliato di voler “trascorrere del tempo con la mia famiglia ed esplorare alcune nuove idee”.

Al momento della stesura di questo articolo, né Cruise né General Motors avevano pubblicato alcuna informazione sulla partenza di Vogt.

Non è difficile indovinare perché si è dimesso: gli amministratori delegati lo sono suppone per farlo dopo una serie di SNAFU come quelli sopra elencati. L’ammissione che le auto da crociera non sono idonee a funzionare senza conducente è un fallimento particolarmente grave che suggerisce che sia necessaria una nuova leadership per garantire che Cruise possa portare a termine la sua missione.

Le auto di Cruise sono SUV di medie dimensioni basati sulla Chevrolet Bolt di General Motors. Includono una vasta e vagamente minacciosa serie di sensori montati sui portapacchi, comprese le unità LIDAR che ruotano costantemente. Quando il tuo corrispondente si è avventurato dall'Australia a San Francisco all'inizio di quest'anno, ha trovato il passaggio delle Cruisemobiles più che inquietante. E questo prima che i colleghi statunitensi lo portassero in un bar piuttosto carino, dal quale tornava a casa a piedi invece che a bordo di una crociera.

Si prevedeva che l’intelligenza artificiale avrebbe accettato posti di lavoro, ma in quattro giorni ha fatto per tre dirigenti legati all’intelligenza artificiale. Innanzitutto, il vicepresidente di Stability per l'audio, Ed Newton-Rex, si è licenziato dopo essersi opposto alla politica di raccolta dei dati dell'azienda. Allora era Sam Altman, CEO di OpenAI espulso per vaghi motivi. Ora Vogt è in viaggio. ®

• Distribuzione di contenuti basati su SEO e PR. Ricevi amplificazione oggi.
• PlatoData.Network Generativo verticale Ai. Potenzia te stesso. Accedi qui.
• PlatoAiStream. Intelligenza Web3. Conoscenza amplificata. Accedi qui.
• PlatoneESG. Carbonio, Tecnologia pulita, Energia, Ambiente, Solare, Gestione dei rifiuti. Accedi qui.
• Platone Salute. Intelligence sulle biotecnologie e sulle sperimentazioni cliniche. Accedi qui.
• Fonte: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/11/20/cruise_ceo_kyle_vogt_quits/