By Dan O'Shea pubblicato il 19 ottobre 2022
La società di software quantistico Classiq ha annunciato che sta lavorando con Rolls-Royce, la casa automobilistica di lusso che è anche profondamente coinvolta nel settore aerospaziale, su un progetto aerospaziale che sfrutta sia il calcolo quantistico che quello classico per implementare nuovi algoritmi di fluidodinamica computazionale (CFD).
La CFD è utilizzata in molte applicazioni industriali e svolge un ruolo significativo nel miglioramento della progettazione di apparecchiature avanzate ottimizzando l'aerodinamica e la termodinamica. Ma lavorare con CFD comporta complesse simulazioni numeriche di fenomeni di fluidi e gas, e l'algoritmo HHL quantistico, che risolve un insieme lineare di equazioni, può essere utilizzato in un'implementazione ibrida classica/quantistica di CFD, con le parti non lineari e lineari risolte su e hardware quantistico, rispettivamente, secondo una dichiarazione di Classiq.
La dichiarazione aggiungeva: “Classiq fornirà un'implementazione efficiente della definizione del problema lineare nel circuito quantistico e genererà circuiti ottimizzati per le diverse funzioni quantistiche all'interno dell'algoritmo HHL. Utilizzando la piattaforma Classiq, Rolls-Royce svilupperà circuiti quantistici ottimizzati all'avanguardia per l'algoritmo HHL.
Leigh Lapworth, Rolls-Royce Fellow e Quantum Computing Lead, ha affermato che l'utilizzo del software di Classiq aiuterà l'azienda a progettare, ottimizzare e analizzare algoritmi quantistici che scalano mentre cerca di eseguire modelli CFD sempre più sofisticati per aiutare l'azienda a raggiungere il suo obiettivo di zero emissioni nette di gas a effetto serra (esclusi i test sui prodotti) entro il 2030.
"Il raggiungimento dei nostri obiettivi net zero carbon richiede miglioramenti continui alla sofisticatezza delle simulazioni di progettazione che continueranno ad estendere i limiti del supercalcolo classico", ha affermato Lapworth. "Il potenziale dei computer quantistici per ridurre drasticamente i tempi di esecuzione della simulazione non può essere ignorato e il lavoro che stiamo facendo oggi assicura che avremo le capacità per beneficiare di Quantum Advantage quando arriverà".
L'aerospaziale si sta già dimostrando un settore ricco di opportunità per le aziende di tecnologia quantistica. Proprio il mese scorso, Quix quantistico ha collaborato con il Centro aerospaziale tedesco e Airbus e anche altri sono stati attivi.
Dan O'Shea si occupa di telecomunicazioni e argomenti correlati tra cui semiconduttori, sensori, sistemi di vendita al dettaglio, pagamenti digitali e informatica/tecnologia quantistica da oltre 25 anni.
