DSV affronta la sfida: ottimizza la complessa catena di approvvigionamento FMCG

Il mondo dei beni di consumo in rapido movimento (FMCG) è complesso, pieno di normative, standard di conformità, requisiti altamente specifici e aspettative sul livello di servizio clienti esigenti, in particolare per le aziende che operano nel settore sanitario.

Quando una multinazionale FMCG Healthcare si è avvicinata DSV – una delle principali società di trasporto e logistica a livello mondiale – avevano appena aperto un nuovo magazzino a Johannesburg, in Sud Africa, strategicamente posizionato per spedizioni multimodali e servizi di corriere. Ciò di cui il cliente aveva bisogno era un concetto che DSV chiamava servizi di gestione del trasporto, ed è stato il primo tentativo di questo tipo da parte di DSV in questa area geografica.

Affrontare il mondo impegnativo di FMCG

I servizi di gestione del trasporto per il cliente FMCG riguarderebbero la catena di approvvigionamento end-to-end, inclusa la gestione del trasporto in entrata, i flussi in uscita, la distribuzione nazionale e lo stoccaggio e i servizi a valore aggiunto durante lo stoccaggio. Richiederebbe inoltre la partecipazione di tutte e tre le unità aziendali multinazionali di DSV. A quel tempo, ogni unità aveva il proprio team che operava secondo i propri sistemi e processi. Tuttavia, il cliente ha chiarito di volere un unico punto di contatto per l'insieme di questi servizi.

Aggiungi a questo la complessità implicata nella pianificazione e nell'esecuzione degli ordini. Il cliente aveva più prodotti con requisiti di ordine variabili; ad esempio, il 15% dei prodotti era costituito da prodotti farmaceutici altamente regolamentati, il 40% delle consegne richiedeva la prenotazione di guanti bianchi e la gestione degli ordini e prodotti specifici dovevano trovarsi in un luogo specifico in un momento molto specifico. DSV aveva bisogno di una soluzione che coordinasse sistematicamente i flussi tra più modalità di trasporto con visibilità e controllo in tutte le sue divisioni e fornitori di servizi esterni. Idealmente, la soluzione manterrebbe l'identità delle diverse unità aziendali in termini di chi sono e cosa sanno fare meglio, pur soddisfacendo le esigenze del cliente.

“Richiede una soluzione molto efficiente che consenta a persone, sistemi e processi di soddisfare, in coesione, una domanda. E quella richiesta è l'accordo sul livello del servizio clienti", ha affermato Brett Sauerman, Direttore generale delle soluzioni di gestione del trasporto per DSV South Africa. All'epoca era il Direttore Generale di eFulfillment.

"TLe istruzioni di lavoro devono essere chiare, tutte le persone coinvolte nel processo devono capire esattamente cosa devono fare e quando farlo per mantenere la "promessa del cliente". Questa è una grande domanda. Anche come azienda, è come se ognuno di noi risiedesse al proprio posto su una ruota gigante, coordinando una spinta per farla girare.

Ottimizzazione della catena di approvvigionamento rispetto a servizi e costi tramite una torre di controllo globale

Poiché DSV stava calpestando nuove acque con i servizi di gestione delle merci nello spazio FMCG in SA, aveva bisogno di una soluzione altamente flessibile che consentisse loro di crescere ed evolvere la loro nuova offerta, occasionalmente attraverso requisiti di breve preavviso, fino a consolidare la loro offerta. Poiché i prodotti medici e farmacologici di consumo hanno requisiti ambientali e normativi specifici, era anche fondamentale che DSV fosse in grado di ottimizzare la catena di approvvigionamento molto rapidamente dopo l'implementazione.

Altre entità DSV avevano già utilizzato il Piattaforma di orchestrazione multi party MPO per la sua torre di controllo della catena di approvvigionamento e gestione dei trasporti capacità, e questo ha giocato un ruolo importante nel processo di selezione. “In altre aree geografiche, la tecnologia ha dimostrato la sua capacità per ottimizzare la catena di approvvigionamento rispetto al servizio e ai costi", afferma Sauerman. La capacità della piattaforma MPO di automatizzare flussi di lavoro e processi altamente complessi l'ha resa adatta al progetto.

DSV ha sfruttato gli MPO torre di controllo della filiera capacità di centralizzare le informazioni in tempo reale da più pipeline, comprese le terze parti. La scomposizione dei silos lungo la catena di approvvigionamento, inclusi i fornitori di servizi esterni, ha fornito a DSV una visibilità completa degli ordini in ogni punto della transazione e la possibilità di gestire in modo rapido ed efficace le eccezioni a livello di singolo ordine. Ciò ha comportato un miglioramento del 22% nell'utilizzo dei veicoli su direct, retail for consumer, FTL e LTL, nonché una riduzione del 76% dei tempi di risposta della risoluzione per le query multi-fornitore.

Anche la torre di controllo della catena di approvvigionamento era funzionale e non solo analitica, offrendo opzioni in-app per pianificazione, esecuzione, controllo e analisi attive e tempestive. Ciò includeva attività di magazzino, come il calcolo della capacità di spedizione e come ottimizzare l'utilizzo dello spazio dati i diversi tipi di pallet e prodotti. Per mantenere bassi i costi e garantire tempi di consegna coerenti e migliori, la torre di controllo ha consentito a DSV di connettersi a una rete di corrieri più ampia e di automatizzare la selezione e l'assegnazione dei corrieri in base ai requisiti del flusso di lavoro del cliente e dell'ordine. Sul lato dell'esecuzione, l'automazione intelligente del flusso degli ordini ha consentito a DSV di migliorare la produttività in media del 17% e di alimentare la crescita dei propri clienti.

"La piattaforma MPO ci consente di orchestrare diversi fornitori di servizi con diversi sistemi e capacità, per soddisfare determinate istruzioni di servizio, indipendentemente dalla loro complessità, sia dal punto di vista operativo che IT o dal punto di vista dei processi", afferma Sauerman. Spiega che l'obiettivo chiave è garantire ai propri clienti il ​​miglior servizio possibile al miglior prezzo possibile. "MPO ci sta aiutando a farlo".

I servizi di gestione del trasporto potrebbero essere stati un territorio inesplorato per DSV SA quando hanno collaborato per la prima volta con il loro cliente FMCG, ma sono stati in grado di ottimizzare la catena di approvvigionamento per soddisfare rapidamente le elevate aspettative dei loro clienti e persino supportare la crescita dei loro clienti. Ora, con una maggiore esperienza e fiducia nella propria offerta, DSV punta a commercializzare i servizi di gestione del trasporto e portare un successo simile ad altri clienti.

Vuoi leggere la storia completa? Scarica la case story qui sotto. Per parlare con un membro del nostro team di come l'MPO torre di controllo della filiera può aiutarti a ottenere efficienze simili, risparmi sui costi e livelli di servizio più elevati per la tua azienda, raggiungere info@mpo.com, vendite@mpo.com, or richiedi una demo oggi.