Faraday Future offre un FF 91 2.0 al suo nuovo utente, Jim Gao, vicepresidente della piattaforma di servizi applicativi Internet intelligenti di FF, segnando dieci consegne da parte dell'azienda nel 2023

Ripubblicato da Platone

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LOS ANGELES–(BUSINESS WIRE)–Faraday Future Intelligent Electric Inc. (NASDAQ: FFIE) (“Faraday Future”, “FF” o “Società”), una società globale di ecosistemi di mobilità elettrica intelligente condivisa con sede in California, ha annunciato oggi di aver ha consegnato dieci veicoli elettrici FF 91 2.0 Futurist Alliance nel 2023, l'ultimo a Jim Gao, un dirigente chiave di FF che supervisiona la piattaforma di servizi applicativi Internet intelligenti

Il signor Gao ha oltre 15 anni di esperienza in prodotti e ricerca e sviluppo nel settore tecnologico e in quello di Internet. Il signor Gao è responsabile del terzo prodotto Internet di ricerca e sviluppo e piattaforma utente intelligente di aiSpace. In qualità di utente e proprietario, la FF 91 2.0 Futurist Alliance di Jim gli offrirà maggiori opportunità di evolvere l'intelligenza artificiale di FF e i prodotti Internet per il mercato.

"Anche prima di unirmi a FF nel giugno 2018, avevo preordinato l'FF 91 perché credevo nel prodotto e nell'impegno di FF nei confronti della sua tecnologia e delle sue funzionalità", ha affermato Gao. “Mi sono sempre fortemente identificato con gli approcci di co-creazione di ricerca e sviluppo degli utenti, con l’obiettivo di migliorare la qualità del prodotto e l’esperienza dell’utente. FF ha anche creato una piattaforma di co-creazione degli utenti. Rispondiamo tempestivamente a tutti i feedback e risolviamo i problemi tramite aggiornamenti Over-The-Air (OTA). Prendere possesso di questo veicolo, del quale ho partecipato alla progettazione e allo sviluppo, è uno dei regali di Capodanno più belli della mia vita”.

Gli utenti possono preordinare un veicolo FF 91 2.0 tramite l'app FF Intelligent o tramite ff.com:

(Inglese): https://www.ff.com/us/preorder/
(Cinese): https://www.ff.com/cn/preorder/

SUL FUTURO DI FARADAY

Faraday Future è il pioniere del mercato delle ultra guglie Ultimate AI TechLuxury nell’era dei veicoli elettrici intelligenti e il disgregatore della tradizionale civiltà delle auto ultra-lusso incarnata da Ferrari e Maybach. FF non è solo un'azienda di veicoli elettrici, ma anche un'azienda Internet intelligente basata su software. In definitiva FF punta a diventare una User Company offrendo un ecosistema condiviso di mobilità intelligente. FF continua a dedicarsi al progresso della tecnologia dei veicoli elettrici per soddisfare le esigenze e le preferenze in continua evoluzione degli utenti di tutto il mondo, guidati dalla ricerca di una mobilità intelligente e basata sull'intelligenza artificiale.

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DICHIARAZIONI PREVISIONALI

Il presente comunicato stampa contiene "dichiarazioni previsionali" ai sensi delle disposizioni di approdo sicuro del Private Securities Litigation Reform Act degli Stati Uniti del 1995. Quando utilizzate nel presente comunicato stampa le parole “stime”, “previste”, “si aspetta”, “anticipa”, “prevede”, “pianifica”, “intende”, “ritiene”, “cerca”, “può”, “farà” ”, “dovrebbe”, “futuro”, “proporre” e le variazioni di queste parole o espressioni simili (o le versioni negative di tali parole o espressioni) hanno lo scopo di identificare dichiarazioni previsionali. Queste dichiarazioni previsionali comportano una serie di rischi noti e sconosciuti, incertezze, ipotesi e altri fattori importanti, molti dei quali sono al di fuori del controllo della Società, che potrebbero far sì che i risultati effettivi o gli esiti differiscano materialmente da quelli discussi nelle dichiarazioni previsionali. . Fattori importanti, tra gli altri, che possono influenzare i risultati o i risultati effettivi includono: la capacità della Società di continuare ad operare e di migliorare la propria liquidità e posizione finanziaria; la capacità della Società di porre rimedio alle proprie debolezze materiali nel controllo interno sul reporting finanziario; rischi legati alla riesposizione del bilancio consolidato della Società precedentemente pubblicato; la storia operativa limitata della Società e i notevoli ostacoli alla crescita che deve affrontare; la storia delle perdite della Società e l’aspettativa di perdite continue; aumento delle spese operative; ipotesi e analisi errate sviluppate dal management; l’andamento del mercato delle azioni ordinarie della Società; la capacità della Società di riottenere la conformità ai requisiti di quotazione al Nasdaq; la capacità della Società di eseguire i propri piani di sviluppo e commercializzazione dei propri veicoli e i tempi di tali programmi di sviluppo; le stime della Società circa le dimensioni dei mercati per i suoi veicoli e i costi per portare tali veicoli sul mercato; il tasso e il grado di accettazione da parte del mercato dei veicoli della Società; il successo di altri produttori concorrenti; le prestazioni e la sicurezza dei veicoli della Società; la capacità della Società di ricevere fondi, soddisfare le condizioni sospensive e chiudere i vari finanziamenti descritti altrove dalla Società; il risultato di sforzi di finanziamento attuali e futuri, il cui fallimento potrebbe portare la Società a chiedere tutela ai sensi del Codice Fallimentare; l’indebitamento della Società; la capacità della Società di coprire future richieste di garanzia; copertura assicurativa; l'esito dell'indagine della Securities and Exchange Commission (“SEC”) relativa alle questioni oggetto dell'indagine del Comitato speciale; il successo delle misure correttive adottate dalla Società in risposta ai risultati del Comitato Speciale; la dipendenza della Società dai propri fornitori e produttori a contratto; la capacità della Società di sviluppare e proteggere le proprie tecnologie; la capacità della Società di proteggersi dai rischi legati alla sicurezza informatica; condizioni economiche e di mercato generali che influiscono sulla domanda dei prodotti della Società; rischi legati alle operazioni della Società in Cina; rischi legati agli azionisti della Società che possiedono una quantità significativa di azioni ordinarie della Società; le potenziali azioni di riduzione dei costi, dell'organico e delle retribuzioni potrebbero non essere sufficienti o potrebbero non raggiungere i risultati attesi; la capacità della Società di attrarre e trattenere amministratori e dipendenti; eventuali sviluppi negativi nei procedimenti legali esistenti o l'avvio di nuovi procedimenti legali; e volatilità del prezzo delle azioni della Società. Il precedente elenco di fattori non è esaustivo. È necessario considerare attentamente i fattori di cui sopra e gli altri rischi e incertezze descritti nella sezione "Fattori di rischio" della relazione annuale della Società sul modulo 10-K/A per l'anno terminato il 31 dicembre 2022 e della relazione trimestrale sul modulo 10-Q per il trimestre terminato il 30 settembre 2023, nonché i fattori di rischio incorporati per riferimento nella voce 8.01 del modulo 8-K/A depositato presso la SEC il 28 dicembre 2023 e altri documenti depositati dalla Società di volta in volta presso la SEZ. Questi documenti identificano e affrontano altri importanti rischi e incertezze che potrebbero far sì che eventi e risultati effettivi differiscano sostanzialmente da quelli contenuti nelle dichiarazioni previsionali. Le dichiarazioni previsionali valgono solo a partire dalla data in cui sono state rilasciate.

Contatti

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