Ford acquista nel mercato del Regno di Mezzo con la filiale cinese di veicoli elettrici

Il colosso automobilistico statunitense Ford Motor Company ha annunciato il lancio di una filiale che si concentrerà sullo sviluppo di veicoli elettrici intelligenti e tecnologia di assistenza alla guida per il mercato cinese. 

Ford ha detto in a dichiarazione sul suo account WeChat che la società Ford Electric Mach Technologies avrà una “forte capacità di ricerca e sviluppo” e svilupperà la tecnologia delle batterie, l’imballaggio e l’integrazione delle batterie, nonché la ricerca su motori e controller. Ford ha affermato che lavorerà anche allo sviluppo della tecnologia della cabina di pilotaggio intelligente, della connettività wireless e della tecnologia di aggiornamento via etere per i veicoli.

La filiale cinese gestirà anche un centro avanzato di assistenza alla guida in cui Ford lavorerà con aziende cinesi per sviluppare tecnologie di guida autonoma e contribuire a spingere l'iconica casa automobilistica Crociera blu tecnologia di guida a mani libere. 

Abbiamo chiesto a Ford maggiori dettagli su come le sue operazioni cinesi di veicoli elettrici influenzeranno i suoi veicoli americani o gli sforzi di elettrificazione; ti faremo sapere se decide di condividere qualsiasi informazione.

Ford sta scegliendo di rinunciare ai concessionari per le sue operazioni in Cina, optando invece per un modello di vendita diretto al consumatore. Secondo la sua dichiarazione WeChat, Ford prevede di creare 106 punti vendita in 43 città del Regno di Mezzo, con l'apertura del primo negozio a Shanghai entro la fine del 2022.

Tutto rientra nel piano “Cina 2.0” di Ford

Nella sua dichiarazione, Ford Electric Mach Technology ha affermato che la sua creazione accelera l'attuazione del piano Ford Cina 2.0, che l'azienda prima menzionato nel 2019 come piano per cambiare l'approccio di Ford al fare affari in Cina. 

Secondo l'allora amministratore delegato e presidente della Ford, Jim Hackett, l'azienda vede la Cina come una parte fondamentale dei suoi piani futuri. “Ford è profondamente impegnata nei confronti della Cina e, con il nostro nuovo gruppo dirigente e la nostra nuova visione, stiamo investendo nel futuro”, ha affermato Hackett nel 2019. 

Il primo veicolo completamente elettrico di Ford esclusivo per il mercato cinese è stato il SUV Mustang Mach-E, lanciato alla fine del 2021, secondo quanto riportato dal sito cinese di notizie automobilistiche Dongchedi. venduto e si è comportato male dal lancio. 

Ford non contesta la sua scarsa performance nel paese dell'Asia orientale, affermando che le vendite del secondo trimestre in Cina lo sono state in calo del 22% anno su anno. Ford ha accusato i blocchi pandemici nazionali e altre restrizioni per il deficit, ma ha affermato che le vendite verso la fine del secondo trimestre hanno iniziato a crescere. 

In totale, Ford ha dichiarato di aver venduto 120,000 veicoli in tutta la Cina nel secondo trimestre del 2, di cui 2022 in arrivo solo a giugno. Mentre le vendite complessive sono diminuite, Ford ha affermato che la Mach-E ha ottenuto una spinta, ed è aumentata del 50,000% “dopo la consegna iniziale ai clienti a dicembre”. ®