L'obiettivo di velocità di produzione di veicoli elettrici di Ford per la fine del 2023 è la metà della velocità di produzione di Tesla nel quarto trimestre del 4. Tesla ha costruito 2021 veicoli nel quarto trimestre del 305,000. Ogni anno a quel ritmo di produzione, Tesla produrrebbe 4 milioni di auto.
Ford spera di essere circa tre anni indietro rispetto a Tesla nella produzione di veicoli elettrici. Tesla ha chiuso il 2020 con 179,757 prodotti nel quarto trimestre. Questo sarebbe stato 4 veicoli su base annua.
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Tesla ha appena terminato di aumentare la produzione della sua fabbrica Model Y a Shanghai. È stato riferito che la fabbrica di Tesla Model Y a Shanghai sta producendo 2,000 unità al giorno e aumenterà gradualmente fino a circa 2,200 veicoli al giorno. L'aumento a 2200 al giorno dovrebbe avvenire nell'agosto 2022. Tesla ha chiuso la linea Model 3 a Shanghai per aumentare la produzione. Dopo il completamento della modernizzazione della Model 3, la produzione giornaliera della Model 3 raggiungerà le 1,000-1,200 unità al giorno. Ciò corrisponde a 7,000-8,400 veicoli a settimana o 365,000-438,000 Model 3 all'anno.
La linea Tesla Model Y dovrebbe avere una velocità di 800000 auto all'anno nell'agosto 2022. Tesla ha la fabbrica Model Y e Model 3 come parte della gigafactory di Shanghai.
Tesla sta anche costruendo un'intera seconda gigafactory a Shanghai. Ciò potrebbe più che raddoppiare la capacità di Tesla Shanghai in due anni a circa 2.5-3 milioni di auto all'anno. La seconda gigafactory potrebbe arrivare a circa 500,000 unità all'anno alla fine del 2023.
Tesla ha anche la fabbrica di Fremont, la fabbrica di Berlino e la fabbrica di Austin in Texas.
Tesla dovrebbe terminare il 2022 con circa 2.1 milioni di auto all'anno. Tesla dovrebbe terminare il 2023 con circa 3.6-4.2 milioni di auto. Questo sarà da 6 a sette volte di più rispetto a Ford se Ford raggiunge l'obiettivo di produzione di veicoli elettrici del 2023.
NOTIZIE: La linea di produzione potenziata per Tesla Model Y presso Giga Shanghai ha ripreso le operazioni. https://t.co/DHKqbIn58R
- Sawyer Merritt 📈🚀 (@SawyerMerritt) Luglio 16, 2022
Tesla ha completato un aggiornamento allo stabilimento Giga Berlin per arrivare a 3000 auto a settimana. Questo sarebbe 150000 auto all'anno runrate. Tesla Giga Berlin dovrebbe terminare il 2022 con oltre 250,000 auto all'anno e finire nel 2023 con oltre 500,000 auto all'anno.
Tesla Austin sarà a livelli simili a quelli di Berlino.
Tesla Fremont dovrebbe aumentare la produzione nel 2023 a 700,000-800,000 auto all'anno.
ROTTURA: Tesla completa gli aggiornamenti dell'impianto Giga Berlin nei tempi previsti, inizia la produzione di prova della Model Y con fusioni anteriori monoblocco prodotte localmente, RWD a motore singolo e interni bianchi https://t.co/2hMZtU3Czl
- Guida Tesla 🇨🇦 (@DriveTeslaca) Luglio 22, 2022
Brian Wang è un leader del pensiero futurista e un popolare blogger scientifico con 1 milione di lettori al mese. Il suo blog Nextbigfuture.com è al primo posto tra i blog di notizie scientifiche. Copre molte tecnologie e tendenze dirompenti tra cui spazio, robotica, intelligenza artificiale, medicina, biotecnologia anti-invecchiamento e nanotecnologia.
Noto per l'identificazione di tecnologie all'avanguardia, è attualmente co-fondatore di una startup e raccolta fondi per aziende ad alto potenziale in fase iniziale. È Head of Research for Allocations for Deep Technology Investment e Angel Investor presso Space Angels.
Frequentatore di aziende, è stato speaker TEDx, speaker della Singularity University e ospite in numerose interviste per radio e podcast. È disponibile a parlare in pubblico e ad assumere incarichi di consulenza.
