Le autorità francesi hanno chiuso l'anello di furti d'auto che utilizzava malware per rubare auto senza chiavi

Pubblicato il: Ottobre 19, 2022

Le autorità francesi hanno chiuso la scorsa settimana un giro di furti d'auto che ha distribuito malware per rubare auto senza chiavi.

Con l'aiuto di Europol, Eurojust e della polizia spagnola e lettone, le autorità francesi hanno smantellato un giro di furti d'auto che "utilizzava software fraudolento per rubare veicoli senza utilizzare il portachiavi fisico".

L'azione è avvenuta la scorsa settimana nei tre paesi e ha portato all'arresto di 31 sospetti. La polizia ha fatto irruzione in 22 località e sequestrato oltre 1 milione di euro di beni criminali.

Il Cybercrime Center (C3N) della gendarmeria francese ha avviato le indagini, mentre Europol ha sostenuto il caso da marzo "con un'analisi approfondita e la diffusione di pacchetti di intelligence a tutti i paesi colpiti da questo crimine".

Si sono tenute due riunioni presso la sede dell'Europol per decidere insieme la fase finale dell'indagine. Inoltre, un ufficio mobile dell'Europol è stato inviato in Francia per aiutare le autorità francesi negli arresti.

"I criminali hanno preso di mira veicoli con sistemi di accesso e avviamento senza chiave, sfruttando la tecnologia per salire in macchina e allontanarsi", ha affermato Europol nel suo comunicato stampa.

Sebbene l'agenzia non abbia menzionato alcun marchio automobilistico specifico, ha affermato che i criminali hanno preso di mira solo i veicoli senza chiave di due case automobilistiche francesi.

Il rapporto afferma anche che i ladri hanno utilizzato una "soluzione diagnostica automobilistica" insieme a software specializzato (come il malware) per sostituire il software originale dei veicoli. Dopo aver aperto le portiere dell'auto, potevano quindi avviare il veicolo senza nemmeno utilizzare il portachiavi.

L'annuncio di Europol, inoltre, non descriveva il tipo specifico di malware che è stato distribuito durante gli attacchi.

Le autorità hanno arrestato sviluppatori di malware, rivenditori e persino alcuni dei sospetti ladri di automobili stessi.

L'accensione senza chiave non è considerata una tecnologia molto sicura da molti esperti di sicurezza. Ad esempio, anche alcuni assicuratori rifiutarsi di coprire i danni o il furto di veicoli senza chiave a meno che non siano installate serrature meccaniche aggiuntive.