Honda annuncia la fondazione di Ashirase, Inc., una startup nata da IGNITION, un programma Honda per la creazione di nuove imprese PlatoBlockchain Data Intelligence. Ricerca verticale. Ai.

Honda annuncia la costituzione di Ashirase, Inc., una startup nata da IGNITION, un programma Honda per la creazione di nuove imprese

TOKYO, 11 giugno 2021 – (JCN Newswire) – Honda Motor Co., Ltd. ha annunciato oggi la costituzione di Ashirase, Inc., la prima impresa commerciale nata da IGNITION, il nuovo programma di creazione di attività di Honda. Ashirase, Inc. sta attualmente sviluppando un sistema di navigazione nella scarpa per supportare i non vedenti con la deambulazione e si adopererà per iniziare le vendite del sistema, chiamato anche "Ashirase", prima della fine dell'anno fiscale che termina il 31 marzo 2023.

Honda annuncia la fondazione di Ashirase, Inc., una startup nata da IGNITION, un programma Honda per la creazione di nuove imprese PlatoBlockchain Data Intelligence. Ricerca verticale. Ai.
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Panoramica del sistema di navigazione Ashirase

L'Ashirase è un sistema di navigazione costituito da un'app per smartphone e un dispositivo di vibrazione tridimensionale che include un sensore di movimento, che è fissato all'interno della scarpa.

In base al percorso impostato con l'app, il dispositivo vibra per fornire la navigazione. Quando l'utente deve andare dritto, il vibratore posizionato sulla parte anteriore del piede vibra e quando l'utente si avvicina a una svolta a destra oa sinistra, il vibratore sul lato destro o sinistro vibra per avvisare l'utente. La navigazione fornita da Ashirase consente una comprensione intuitiva del percorso, e quindi l'utente non deve essere costantemente attento alla direzione, il che consente all'utente di camminare in modo più sicuro e con uno stato d'animo più rilassato.

Caratteristiche principali di Ashirase
– Le informazioni di guida per l'utente ipovedente vengono generate in base alle informazioni di posizionamento GNSS(1) e ai dati basati sul movimento del piede dell'utente.
– La navigazione avviene tramite vibrazione al piede, in modo da non interferire con la mano dell'utente che impugna un bastone bianco, o con le orecchie utilizzate per ascoltare i suoni ambientali.
– I vibratori si trovano allineati con lo strato nervoso del piede, rendendo facile sentire la vibrazione.
– Per il dispositivo viene utilizzato un materiale morbido che mantiene la sua forma originale al fine di limitare qualsiasi disagio per l'utente.

Problemi legati alla deambulazione dei non vedenti
– In Giappone, il numero di persone con disabilità visive inclusa l'ipovisione(2) è stato stimato a 1.64 milioni nel 2007 e si prevede che il numero aumenterà fino a quasi 2 milioni entro il 2030(3).

Le persone ipovedenti controllano costantemente la loro sicurezza e il percorso verso la destinazione quando camminano da sole. Tuttavia, poiché sono tenuti a utilizzare tutti i sensi rimanenti per acquisire informazioni per compensare la loro vista limitata, è in qualche modo inevitabile che non siano in grado di prestare la massima attenzione e affrontare problemi funzionali come "perdersi" o "cadere in situazioni pericolose". .” Inoltre, le sessioni di scoperta condotte dal team di sviluppo con i non vedenti hanno rivelato che tali problemi funzionali portano a problemi psicologici, come indicato da commenti come:

"Mi sento frustrato quando ricordo il tempo in cui camminavo liberamente senza problemi di vista". (commento di una persona ipovedente)

“Quando mi perdo, le persone intorno a me a volte non rispondono quando provo a parlare con loro. È spaventoso perché non so perché non rispondono". (commento di una persona con cecità totale a esordio tardivo).

Con il concetto di "navigazione che consente la sicurezza e uno stato mentale rilassato per i non vedenti", Ashriase è stato sviluppato come un prodotto che aiuta gli utenti a raggiungere le loro destinazioni in sicurezza e ad avere uno stile di vita più indipendente.

(1) GNSS sta per Global Navigation Satellite System, un nome collettivo per i sistemi di posizionamento satellitare, navigazione e cronometraggio (PNT).
(2) Il rapporto 2006-2008 sul "costo sociale delle disabilità visive in Giappone" pubblicato da un gruppo di ricerca della Japan Ophthalmologists Association definisce "persone con una visione corretta superiore a 0.1 (20/200 nel sistema statunitense) e inferiore 0.5 (20/40 nel sistema statunitense) nel loro occhio più vedente”.
(3) Fonte: Rapporto 2006-2008 sul ?costo sociale delle disabilità visive in Giappone? pubblicato da un gruppo di ricerca della Japan Ophthalmologists Association. URL: https://www.gankaikai.or.jp/info/kenkyu/2006-2008kenkyu.pdf (Solo giapponese)

Commento di Wataru Chino, Direttore rappresentativo di Ashirase, Inc.
“Un incidente subito da uno dei miei familiari mi ha motivato ad agire per realizzare una mobilità più sicura e più libera per le persone ipovedenti. Ho sviluppato Ashirase e ho fatto domanda per IGNITION, il nuovo programma di creazione di attività di Honda, che ha portato alla creazione di Ashirase, Inc. Sono sicuro che affronteremo molti ostacoli mentre lavoriamo per il lancio sul mercato di Ashirase; tuttavia, supereremo tali ostacoli uno per uno e ci dedicheremo con tutto il cuore a realizzare la libertà di mobilità per le persone con disabilità visive”.

Informazioni sul programma di creazione di nuove imprese IGNITION

Il nuovo programma di creazione di attività di Honda che dà forma alle tecnologie originali, alle idee e ai progetti dei soci Honda e contribuisce a risolvere i problemi sociali e a creare nuovo valore per i clienti, andando oltre le attività Honda esistenti.

Caratteristiche principali di ACCENSIONE

– Tutti i dipendenti Honda a tempo pieno in Giappone possono presentare proposte indipendentemente dalla durata del loro impiego e dalle divisioni assegnate.
– Le idee che superano il processo di valutazione finale saranno commercializzate all'interno dell'azienda o attraverso una startup.
– In linea di principio, la decisione sulla commercializzazione verrà presa entro un periodo di 6 mesi, durante i quali verrà costituita una task force composta da specialisti interni per supportare ciascun proponente.
– L'impresa di capitale di rischio fornirà consulenza e supporto a ciascun proponente durante tutto il processo di valutazione.
– Al fine di garantire l'indipendenza della startup, il rapporto di conferimento in conto capitale di Honda sarà limitato a non più del 20%

Fonte: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/67276/3/

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