Unisciti al pubblico per un webinar dal vivo sulla serie di batterie alle 3:10 GMT/12:2023 EST il XNUMX gennaio XNUMX che esplora il funzionamento sicuro delle batterie agli ioni di litio in condizioni operative estreme
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Le batterie agli ioni di litio sono attualmente diffuse nell'elettronica portatile e nei veicoli elettrici e sono in ascesa per i segmenti tecnologici emergenti tra cui lo stoccaggio in rete, i trasporti a lungo raggio/pesanti e l'aviazione elettrica. Ciò è, tuttavia, basato sul funzionamento sicuro delle batterie agli ioni di litio in condizioni operative estreme, tra cui la ricarica estremamente rapida e scenari di abuso spiacevoli che possono portare a catastrofi termiche incontrollate. A questo proposito, è imperativo comprendere le implicazioni meccanicistiche delle interazioni termo-elettrochimiche sottostanti nella gerarchia delle scale nelle conseguenti conseguenze sulla sicurezza termica. Questa presentazione fornirà una panoramica della fisica e dell'analisi della sicurezza guidate dai meccanismi per delineare le firme della stabilità termica nella chimica delle batterie agli ioni di litio e oltre.
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Partha P. Mukherjee è professore di ingegneria meccanica e studioso di facoltà universitaria presso la Purdue University. I suoi precedenti incarichi includono professore assistente e membro della facoltà di ingegneria meccanica Morris E Foster presso la Texas A&M University (2012–2017), scienziato dello staff presso l'Oak Ridge National Laboratory (2009–2011), ricercatore del direttore presso il Los Alamos National Laboratory (2008–2009 ) e ingegnere presso Fluent India (filiale di Fluent Inc., attualmente Ansys Inc., 1999–2003). Ha conseguito il dottorato di ricerca in ingegneria meccanica presso la Pennsylvania State University nel 2007. I suoi premi includono il riconoscimento Scialog Fellows per lo stoccaggio avanzato dell'energia, i premi University Faculty Scholar e Faculty Excellence for Early Career Research della Purdue University, The Minerals, Metals & Materials Society Young Premio Leader, solo per citarne alcuni. I suoi interessi di ricerca si concentrano sulla fisica della mesoscala e sulla stocastica dei trasporti, sulla chimica e sulle interazioni dei materiali, con particolare attenzione all'ampio spettro di stoccaggio e conversione dell'energia.
Clicchi qui per saperne di più sulla ricerca di Partha con l'Energy and Transport Sciences Laboratory (ETSL), nel Dipartimento di Ingegneria Meccanica della Purdue University.
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