MHI: test dimostrativo riuscito dei primi sistemi di navigazione navale completamente autonomi al mondo su traghetti costieri nel Kyushu settentrionale PlatoBlockchain Data Intelligence. Ricerca verticale. Ai.

MHI: Test dimostrativo di successo dei primi sistemi di navigazione navale completamente autonomi al mondo su un traghetto costiero nel Kyushu settentrionale

MHI: test dimostrativo riuscito dei primi sistemi di navigazione navale completamente autonomi al mondo su traghetti costieri nel Kyushu settentrionale PlatoBlockchain Data Intelligence. Ricerca verticale. Ai.

TOKYO, 18 gennaio 2022 – (JCN Newswire) – The Nippon Foundation, Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., una parte di Mitsubishi Heavy Industries Group, e Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd., (Osaka, Giappone; Yasuo Iritani, Presidente) hanno completato con successo un test dimostrativo dei primi sistemi di navigazione navale completamente autonomi al mondo su un grande traghetto per auto, condotto sul mare di Iyonada da Shinmoji, città di Kitakyushuu, il 17 gennaio.


MHI: test dimostrativo riuscito dei primi sistemi di navigazione navale completamente autonomi al mondo su traghetti costieri nel Kyushu settentrionale PlatoBlockchain Data Intelligence. Ricerca verticale. Ai.


Questa dimostrazione faceva parte di MEGURI 2040, un progetto che promuove lo sviluppo di navi completamente autonome sostenuto dalla Nippon Foundation. Questo test ha dimostrato il primo sistema di navigazione completamente autonomo al mondo, su un traghetto di 222 metri, con attracco e sbarco autonomi in porto utilizzando movimenti di virata e retromarcia e navigazione ad alta velocità fino a 26 nodi. Altre nuove tecnologie incluse nel sistema operativo avanzato completamente autonomo includono sensori per rilevare altre navi che utilizzano telecamere a infrarossi, un sistema di monitoraggio remoto del motore e un sofisticato sistema di sicurezza informatica. Questi progressi nella navigazione navale completamente autonoma sono visti come un passo significativo verso una navigazione costiera più sicura ed efficiente.

La ricerca e lo sviluppo di una navigazione navale completamente autonoma ha lo scopo di affrontare le questioni marittime, tra cui la carenza di equipaggio e la prevenzione degli incidenti. Si prevede che questa diventi anche una "industria futura" attraverso la quale il Giappone può dimostrare al mondo le sue tecnologie avanzate in aree tra cui TIC, intelligenza artificiale e tecnologia di analisi delle immagini.

La Nippon Foundation ha lanciato il progetto di navigazione navale completamente autonoma MEGURI 2040 nel febbraio 2020 attraverso il supporto di cinque consorzi, che condurranno tutti test dimostrativi per verificare i loro concetti di sistema di navigazione completamente autonomo da gennaio a marzo 2022.

Progetto navale completamente autonomo (Smart Coastal Ferry)

Il successo del test dimostrativo di oggi è stato del progetto Smart Coastal Ferry completamente autonomo. Il traghetto SOLEIL di nuova costruzione ha iniziato a navigare con un equipaggio di bordo il 1 luglio 2021, raccogliendo i dati per lo sviluppo di un sistema di navigazione navale completamente autonomo. Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., che ha esperienza nello sviluppo di sistemi di supporto alla navigazione che realizzano l'automazione e il risparmio di manodopera dell'equipaggio, è responsabile dell'integrazione dell'intero sistema e Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd. è responsabile dell'impostazione della nave requisiti di sistema e conduzione del test dimostrativo. Questi sviluppi aiuteranno a risolvere i problemi nel trasporto marittimo costiero, tra cui una maggiore sicurezza, risparmi sul lavoro dell'equipaggio e riduzioni dei costi.

Test dimostrativo e punti salienti dello sviluppo

Il test dimostrativo dei primi sistemi di navigazione navale completamente autonomi al mondo della nave intelligente da 222 metri è stato condotto su una rotta di 240 km da Shinmoji (Kushu settentrionale) a Iyonada, che dura circa 7 ore, a una velocità massima di 26 nodi ( circa 50 km/ora). La nave di prova era dotata di un sistema di analisi dell'immagine del sensore ad alta precisione con telecamere a infrarossi in grado di rilevare altre navi anche nell'oscurità, un sistema di navigazione automatizzato della nave SUPER BRIDGE-X che include una funzione di evitamento automatizzato e un porto automatizzato avanzato di attracco/diporto sistema operativo in grado di eseguire movimenti di virata e retromarcia anche difficili per imbarcazioni con equipaggio.

Uno dei maggiori problemi di una nave completamente automatizzata è la previsione dei guasti e vengono sviluppate e testate anche tecnologie avanzate di monitoraggio del motore che monitorano le condizioni del motore.
Il progetto sta inoltre sviluppando varie altre tecnologie essenziali per la promozione di una navigazione completamente autonoma, comprese piattaforme per la sicurezza avanzata dei dati per proteggere i dati di navigazione utilizzati per il monitoraggio e il supporto a terra.

Mitsuyuki Unno, Direttore Esecutivo, The Nippon Foundation
Questa è stata la prima navigazione navale completamente autonoma al mondo di una grande nave di oltre 200 metri di lunghezza con una velocità di marcia massima di 26 nodi, e spero che questo porterà a un ulteriore sviluppo verso l'uso pratico. Ci sono ancora molte questioni da risolvere, tuttavia, e credo che i risultati di oggi saranno una guida verso la creazione di regole internazionali per le navi completamente autonome.

Naoki Ueda, vicepresidente esecutivo, Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd
Questo test dimostrativo ha notevolmente accelerato lo sviluppo di sistemi di navigazione navale completamente autonomi che utilizzano molte tecnologie avanzate, inclusa l'intelligenza artificiale. Continueremo a sviluppare tecnologie utilizzando le preziose conoscenze acquisite per ottenere sicurezza e un servizio di alta qualità per i traghetti passeggeri, che svolgono un ruolo importante nel supportare il trasporto marittimo nella nazione insulare del Giappone.

Masami Sasaki, Direttore Esecutivo, Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd.
Siamo onorati di essere coinvolti nello sviluppo di un sistema di navigazione navale completamente autonomo che rappresenti il ​​futuro dell'industria navale giapponese.

Come compagnia di traghetti passeggeri, abbiamo grandi aspettative per l'applicazione sociale e l'uso diffuso di operazioni completamente autonome come una delle soluzioni a problemi tra cui l'errore umano e il risparmio di manodopera dell'equipaggio.

Informazioni su MHI Group

Il gruppo Mitsubishi Heavy Industries (MHI) è uno dei gruppi industriali leader a livello mondiale, che copre energia, logistica e infrastrutture, macchinari industriali, aerospaziale e difesa. MHI Group combina tecnologia all'avanguardia con una profonda esperienza per fornire soluzioni innovative e integrate che aiutano a realizzare un mondo a emissioni zero, migliorare la qualità della vita e garantire un mondo più sicuro. Per maggiori informazioni per favore visita www.mhi.com o segui i nostri approfondimenti e storie su www.spectra.mhi.com.


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