La gomma incontra la strada per un SUV elettrico che non è ancora sulla strada da nessuna parte.
WRAL Techwire si è messo al volante del VinFast VF8 su un percorso chiuso che si snoda attraverso la montagna dell'isola a Nha Trang.
L'istruttore Anh ha mostrato la tecnologia controllata attraverso uno schermo di quasi 16 pollici
"È integrato con molte funzionalità intelligenti", ha affermato Anh.
e riconoscimento vocale. Puoi parlare con la tua macchina.
VinFast sta andando avanti alla sua stessa velocità per portare il VF8 su strada negli Stati Uniti entro la fine dell'anno.
Quelli proverranno dalla fabbrica in Vietnam, prima che diventi uno dei due SUV elettrici che la società prevede di costruire nella Carolina del Nord.
È il debutto della casa automobilistica di 5 anni fuori dal suo paese d'origine.
Ne abbiamo parlato con Thuy Le, CEO di VinFast Global, in un'intervista individuale
Matt: :57 Molte persone non avranno l'opportunità di venire in Vietnam per provare un'auto qui in montagna, come puoi convincerli a fidarsi che una giovane casa automobilistica vietnamita avrà successo negli Stati Uniti e nel nord Carolina?
Thuy: 1:45 Penso che vedere per credere. Non porteremmo l'auto al consumatore. Il nostro mercato è diretto al consumatore. Portiamo l'auto al consumatore. Lasciamo che le persone provino su strada. E come in Vietnam o altrove, la gente sarà convinta.
Thuy dice a WRAL che i lavori inizieranno la prossima settimana per preparare il sito di quasi 2 acri nella contea di Chatham per la costruzione della fabbrica da 4 miliardi di dollari di VinFast.
"Il messaggio che vorremmo dare alle persone nella Carolina del Nord, nella contea di Chatham e negli Stati Uniti in generale, siamo seri su ciò che stiamo facendo e vorremmo che tutti ci provassero e mantenessero una mente aperta", disse Thuy.
Andrew Lambrecht ha condiviso le sue prime impressioni di mettersi al volante della VF8. È un collaboratore di Forbes Wheels ed è originario della Carolina del Nord.
“Ho già guidato molti veicoli elettrici. Sembrava molto simile alla Volkswagen ID4 e a molti dei suoi concorrenti", ha affermato Lambrecht.
Lambrecht ha affermato che con alcune piccole modifiche al software VinFast può competere per mettere più potenza elettrica in autostrada.
"Ho grandi speranze per VinFast e spero che con alcune modifiche questa vettura andrà molto bene nel mercato statunitense", ha affermato Lambrecht.
