La catena di approvvigionamento migliorerà nel 2023?

Ne abbiamo passate tante in questi ultimi anni. Dopo aver pensato di avere le operazioni sotto controllo con catene di fornitura just-in-time, snellire i nostri processi e modernizzare i nostri sistemi IT, siamo stati colpiti da tariffe geopolitiche, poi chiusure dovute alla pandemia di Covid, carenze e arretrati, un passare rapidamente al commercio online, alla vendita omnicanale e al lavoro a distanza solo per sopravvivere. Alcune industrie sono state prese a pugni e altre non sono mai andate così bene.

Quindi, cosa abbiamo imparato da tutto questo e qual è la nostra prognosi? Abbiamo ancora un miscuglio di opzioni. Diamo un'occhiata a dove siamo.

Ritardi e arretrati

Il problema: Rapporto dei leader aziendali che i loro attuali problemi di catena di approvvigionamento sono dovuti principalmente ai disordini politici globali e alla mancanza di materie prime. Congestione e backup in vari punti di distribuzione, come porti e scali ferroviari, e la carenza di container, ha ulteriormente contribuito agli arretrati e ai ritardi nei trasporti nel 2022. alternativa alla costa occidentale. Le tariffe spot per container, navi cisterna e spedizioni aeree stanno diminuendo rapidamente.

Le prospettive: Mentre la congestione del trasporto merci si è attenuata e tutti i segnali indicano un miglioramento dei ritardi dei trasporti nel 2023, non è passato molto tempo da quando la capacità di trasporto è stata portata oltre i suoi limiti. Anche se lo squilibrio si è corretto da solo, le aziende devono accettare che i problemi di capacità e congestione continueranno a presentarsi e dovrebbero essere sempre preparate o disporre di processi e soluzioni che aiutino a ridurre al minimo l'impatto.  

Cosa puoi fare al riguardo: Alcune aziende stanno diventando intermodali per ridurre la dipendenza dai conducenti o da un vettore specifico. Allo stesso modo, diversificare i partner alleggerisce la dipendenza di un'azienda da qualsiasi fornitore e partner, alleviando carenze e ritardi materiali. Le alternative non sono soluzioni rapide che ti renderanno resiliente dall'oggi al domani; piuttosto, fanno parte di strategie a lungo termine le organizzazioni si stanno rendendo conto che non sono negoziabili nelle catene di approvvigionamento volatili. Per garantire una transizione time-to-value agevole e rapida, le aziende stanno adottando tecnologia della filiera piattaforme che consentono loro di entrare e connettersi rapidamente con nuovi partner. Le soluzioni multimodali e omnimodali saranno fondamentali per questi motivi, offrendo alternative logistiche flessibili ed economiche secondo necessità.

Gestione dei costi

Il problema: L'inflazione da record che sta aumentando con l'impennata dei prezzi delle materie prime e l'acuirsi della carenza di offerta è solo una dimensione della turbolenza che sta preoccupando le aziende. L'aumento dei costi della logistica ha anche influito sui livelli di servizio per molte aziende. L'aumento dei prezzi del gas, insieme alla congestione e alla mancanza di capacità, ha lasciato le aziende con poche alternative convenienti. Alcuni hanno pagato i premi passando al trasporto aereo, mentre l'aumento della domanda ha portato anche i vettori marittimi e il trasporto ferroviario di merci ad aumentare le loro tariffe.

La prospettiva: Mentre ogni modalità e geografia ha le sue sfumature, capacità e i tassi sembrano in generale stabilizzarsi su tutta la linea e i cicli dei portatori sembrano normalizzarsi. Tuttavia, l'impatto dei costi del prodotto e del time-to-market ha fatto sì che molti si preparassero per la catena di eventi che seguirà, vale a dire, i consumatori riducono le cose non essenziali e mostrano una maggiore sensibilità ai prezzi mentre aumenta la pressione sulle banche centrali per aumentare i tassi di interesse, portando a una possibile recessione. Su una nota di speranza, i dirigenti di produzione stanno ancora anticipando a Aumento netto del 5.5% nella crescita dei ricavi quest'anno.

Cosa puoi fare al riguardo: Indipendentemente dal fatto che i costi logistici si stabilizzino o meno, le aziende farebbero meglio a riconoscere la natura volatile e ciclica del mercato e ottenere il massimo controllo sulla partnership in qualsiasi condizione. Investi in un esecuzione della catena di approvvigionamento piattaforma che ti collegherà a una rete di corrieri ampia e diversificata e ti consentirà di valutare il negozio. Dai la priorità al software della supply chain che ti consente di ottimizzare la pianificazione e l'esecuzione degli ordini durante l'intero ciclo di vita degli ordini per ridurre al minimo le comuni inefficienze di costo relative a gestione, detenzione, stoccaggio e dazi doganali per aiutare a compensare l'aumento dei costi.

Inventari di bilanciamento

Il problema: L'invasione dell'Ucraina da parte della Russia ha portato a un'offerta limitata ea prezzi elevati per alcune materie prime, costringendo alcune aziende a rivedere le operazioni e ripensare le proprie strategie di approvvigionamento. I blocchi di COVID-19 in Cina hanno spinto le aziende a cercare alternative mentre alcuni fornitori hanno interrotto la produzione.

Le prospettive: Secondo un sondaggio sulla catena di approvvigionamento della CNBC, problemi di bilanciamento dell'inventario sembra improbabile che cambi presto. I responsabili della logistica segnalano magazzini imballati e, come risultato della diminuzione dello spazio, un aumento del 400% dei prezzi di magazzino.

Cosa puoi fare al riguardo: Le aziende stanno ripensando se detenere scorte di sicurezza e allontanarsi dai metodi JIT per garantire la disponibilità del prodotto. Alcune aziende stanno pianificando di investire in onshoring o nearshoring per dipendere meno dalla Cina. Apple, ad esempio, ha messo gli occhi su India e Vietnam come possibili alternative. L'approvvigionamento da più sedi ridurrà sicuramente il rischio, ma così facendo introdurrà anche le proprie complessità in termini di visibilità, integrazione dei dati nella pianificazione e così via. Le aziende stanno sfruttando pianificazione della catena di approvvigionamento piattaforme per una visibilità immediata nella loro rete e anche modellare scenari in tempo reale per prendere decisioni sicure e strategiche.

Il fornitore di servizi logistici lungimirante, AFS Logistics, sta collaborando con MPO (piattaforma di orchestrazione multipartitica) e Taulia (un'azienda di tecnologia finanziaria) per offrire un gestione strategica dell'inventario soluzione in alternativa. Attraverso la partnership, AFS può trasportare l'inventario per i propri clienti, utilizzando il Torre di controllo della catena di approvvigionamento MPO per la visibilità e la gestione e sfruttando l'impronta globale dei magazzini per togliere l'inventario dai bilanci dei loro clienti e fornitori. 

Cybersecurity

Il problema: Gartner indica la sicurezza informatica come uno dei maggiori rischi per la supply chain. Prevedono che entro il 2025, il 35% delle organizzazioni in tutto il mondo subirà attacchi alle loro catene di fornitura di software, un aumento di tre volte rispetto al 2021. Blockchain sembrava essere un modo per gestire meglio questo rischio, ma non sta prendendo piede e seguendo la strada dell'RFID.

Le prospettive: Prendi sul serio la minaccia. La maggior parte delle aziende sa che la minaccia esiste, riconosce che esiste, ma non fa molto al riguardo. Il mio consiglio: non aspettare che ci sia un riscatto.

Cosa puoi fare al riguardo: Più terze parti hanno accesso ai tuoi dispositivi, applicazioni e sistemi che mai. Hai un quadro chiaro di chi sta facendo cosa, quando e dove? Conosci le tue superfici di attacco e le tue debolezze. Conduci controlli di sicurezza periodici e regolari e assicurati che lo facciano anche i tuoi fornitori SaaS.

Cosa significheranno agilità e resilienza nel 2023

"Agilità" e "resilienza" saranno le principali parole d'ordine quest'anno (e probabilmente per gli anni a venire) mentre le aziende lottano con il mercato in continua evoluzione e le condizioni socio-politiche. Per alcuni, potrebbe comportare una ristrutturazione su larga scala della loro infrastruttura. Ma cosa significano veramente questi termini?

La gestione agile della catena di approvvigionamento si riferisce alla capacità di un'azienda di rispondere in modo rapido ed efficace in anticipo ai cambiamenti della domanda, dell'offerta e di altre condizioni di mercato. La resilienza riflette la capacità di una catena di approvvigionamento di rispondere in modo efficace e immediato all'ignoto, di resistere e riprendersi da interruzioni o shock. UN filiera resiliente può adattarsi alle mutevoli circostanze e mantenere o ripristinare rapidamente le sue operazioni. Entrambi richiedono un alto livello di flessibilità e adattabilità per gestire l'imprevedibilità, nonché una forte collaborazione e comunicazione attraverso l'ecosistema della supply chain per una risposta rapida.

Ecco cinque fattori chiave che contribuiscono all'agilità e alla resilienza della supply chain:

• la diversificazione: Avere più fonti per materie prime, componenti e altre forniture può aiutare a ridurre l'impatto delle interruzioni su qualsiasi fornitore.
• Gestione del rischio: L'implementazione di strategie di gestione del rischio, come l'assicurazione o la pianificazione di emergenza, può aiutare a mitigare l'impatto delle interruzioni su una catena di approvvigionamento.
• Flessibilità: La capacità di regolare rapidamente i livelli di produzione, passare a fornitori alternativi o reindirizzare le spedizioni consente a una supply chain di riprendersi più rapidamente dalle interruzioni.
• Visibilità della catena di fornitura: La visibilità olistica e la tracciabilità lungo tutta la catena di fornitura possono aiutare a identificare potenziali rischi e vulnerabilità, consentendo una gestione proattiva delle interruzioni.
• Collaborazione: La connessione su una piattaforma unificata a vista singola con fornitori, clienti e altri partner può facilitare una comunicazione e una cooperazione migliori e più rapide in caso di interruzione, consentendo una risposta più coordinata.

Quindi, qual è il takeaway? Mentre le previsioni variano e spesso sembrano desolate per l'anno a venire, la domanda "la catena di approvvigionamento migliorerà nel 2023?" non è necessario basarsi esclusivamente su tali previsioni. La filiera è fatta di condizioni di mercato e socio-economico-politiche – sì. Ma è anche composto da persone. La capacità del tuo team di pianificare in modo intelligente utilizzando AI e ML, di vedere tutti i sistemi, le persone e i processi e di collaborare, orchestrare e ottimizzare continuamente l'esecuzione in tutta la rete è ciò che consentirà alla tua azienda di essere resiliente. Ovvero, per mitigare il rischio, assicurare la fornitura, adattare e orientare secondo necessità e risparmiare tempo e costi per mantenere alti i livelli di servizio e soddisfare i clienti.  

Non puoi controllare le tariffe logistiche, l'inflazione, le carenze, i ritardi e gli arretrati. Puoi controllare da chi potenzialmente provieni e con cui collaborare, quale modalità è ideale in un dato momento, se sei avvisato immediatamente di un problema, come sfrutti diverse risorse per risolvere il problema il più rapidamente possibile e se e come mantieni i tuoi clienti informati per ridurre al minimo la frustrazione. In altre parole, se inizi a diversificare i partner, a pianificare le emergenze e ad adottare una tecnologia che supporti la flessibilità e la visibilità e il coordinamento della rete, le prospettive della tua supply chain per il 2023 saranno probabilmente positive e più forti ogni anno successivo, indipendentemente dalle prospettive future.

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• Fonte: https://www.mpo.com/blog/will-the-supply-chain-improve