מנכ"ל תלבושת מונית לנהיגה עצמית קרוז מתפטר

המנכ"ל של תלבושת המונית לנהיגה עצמית קרוז החנה את הקריירה שלו וצעד אל השקיעה.

קייל ווגט הקים את Cruise Automation ב-2013. הסטארט-אפ נרכש על ידי ג'נרל מוטורס ב-2016, ופעל לפיתוח שירות מוניות ללא נהג שהחל לפעול ברחובות סן פרנסיסקו ב-2022.

קרוז עברה נסיעה משובשת מאז. להלן ציר זמן של הבעיות שלו:

• ספטמבר 2022: נזכרה בתוכנה לאחר קרוזמוביל גרם לתאונה על ידי חיזוי שגוי של התנהגות מכונית אחרת;
• אפריל 2023: מעדכן תוכנה אחרי אחת מהמכוניות שלה פגע באוטובוס עקום - רכב שלא היה מצויד לחזות אותו;
• אוגוסט 2023: מונית קרוז נסע לתוך מלט רטוב ונתקע;
• גם באוגוסט 2023: עשר מכוניות קרוז קפא וגרם לנהמת תנועה, מה שגרם לרשויות בסן פרנסיסקו לעשות זאת להפחית גודל צי רכב הרובו המותר של קרוז;
• אוקטובר 2023: שתי התנגשויות עם הולכי רגל, באחת מהן נראתה אישה נפגעה על ידי נהג אנושי ולאחר מכן ליפול מתחת לגלגלים של מונית שייט, האשים על שמערכת הנהיגה האוטומטית של קרוז גרועה בזיהוי אנשים;
• נובמבר 7, 2023: ווגט מודה המכוניות של קרוז זקוקות לנהג אנושי שיתערב במקרה חירום;
• נובמבר 8, 2023: יוצר תפקיד של קצין בטיחות ראשי ונושק א תיקון תוכנה לשפר את סמכויות זיהוי הולכי הרגל של Cruisemobiles, ולעצור אותם בגרירת נפגעים לאורך הכביש;
• נובמבר 17, 2023: לוקח את כל הצי שלו מחוץ לכביש לאחר שאיבדה את הרישיון שלה לפעול בקליפורניה.

Vogt חתם על X (שירות המיקרובלוגינג שנקרא בעבר טוויטר) עם א חוט שנפתח באמירה הפשוטה: "היום התפטרתי מתפקידי כמנכ"ל קרוז".

הפוסטים שלאחר מכן ציינו "הסטארט-אפ שהשקתי במוסך שלי נתן למעלה מ-250,000 נסיעות ללא נהג ברחבי כמה ערים" וראה את פוגט סבור "השייט עדיין רק מתחיל, ואני מאמין שיש לו עתיד גדול לפנינו." הוא יעץ שהוא מתכנן "לבלות זמן עם המשפחה שלי ולחקור כמה רעיונות חדשים".

בזמן כתיבת שורות אלה, לא קרוז ולא ג'נרל מוטורס פרסמו שום מידע על עזיבתו של פוגט.

לא קשה לנחש מדוע הוא התפטר: מנכ"לים כן אמור לעשות זאת לאחר שורה של SNAFUs כמו אלה המפורטים לעיל. ההודאה שמכוניות קרוז אינן כשרות לתפעול ללא נהג היא כישלון מחריד במיוחד שמצביע על כך שנדרשת מנהיגות חדשה כדי להבטיח שקרוז תוכל לעמוד במשימתה.

המכוניות של קרוז הן רכבי שטח בינוניים המבוססים על שברולט בולט של ג'נרל מוטורס. הם כוללים מערך גדול ומאיים קלוש של חיישנים המותקנים על מתלי הגג שלהם, כולל יחידות LIDAR המסתובבות ללא הרף. כאשר הכתב שלך יצא מאוסטרליה לסן פרנסיסקו מוקדם יותר השנה, הוא מצא את מעבר קרוזמוביילים יותר ממעט מפחיד. וזה היה לפני שעמיתים בארה"ב לקחו אותו לבר נחמד למדי, שממנו הוא הלך הביתה במקום לרכוב על קרוז.

בינה מלאכותית צפויה לקבל משרות, אך תוך ארבעה ימים היא הצליחה לשלושה מנהלים הקשורים לבינה מלאכותית. ראשית, הוויתור של Stability לאודיו אד ניוטון-רקס פרש לאחר שהתנגד למדיניות איסוף הנתונים של החברה. מנכ"ל OpenAI, סם אלטמן, היה אז נפלט מסיבות מעורפלות. עכשיו פוגט יצא לדרך. ®

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• PlatoESG. פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
• PlatoHealth. מודיעין ביוטכנולוגיה וניסויים קליניים. גישה כאן.
• מקור: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/11/20/cruise_ceo_kyle_vogt_quits/