DENSO תתחיל הדגמה של SOEC במפעל Hirose לייצור ושימוש במימן ירוק לייצור

KARIYA, יפן, 27 ביוני, 2023 - (JCN Newswire) - תאגיד DENSO הודיע ​​היום שהיא מתכננת להשיק תוכנית פיילוט ביולי במפעל Hirose שלה, המשתמש ב-SOEC(1) (Slid Oxide Electrolysis Cell), מכשיר שפותח על ידי DENSO שמייצר מימן ירוק באמצעות אלקטרוליזה של קיטור בטמפרטורה גבוהה, כדי לסייע בכוח ולהגביר את הקיימות של פעולות הייצור שלו. הניסוי יכלול בדיקת אימות באמצעות המימן הירוק המיוצר בקו אב-טיפוס של כרטיס חשמל(2).

מתקן הדגמה במפעל הירוז

DENSO במשך שנים ניהלה יוזמות בשלושת התחומים של "מונוזוקורי (ייצור)", "מוצרי ניידות" ו"שימוש באנרגיה" להשגת ניטרליות פחמן. ניצול אנרגיית המימן חיוני למימוש ניטרליות פחמן שכן היא אינה פולטת CO2 בעת שריפה ויכולה לייצר אנרגיה משמעותית. כדי להקים שרשרת אספקת מימן, DENSO עוסקת בפיתוח טכנולוגי הקשור לייצור, אחסון, שינוע ושימוש במימן. כחלק מהמאמצים הללו, מפעל Hirose, הממוקם כמפעל מודלים לניצול מימן ירוק בתחום ייצור המוליכים למחצה, יבצע אימות של ייצור מימן ירוק באמצעות טכנולוגיית SOEC ויישומה בייצור.

במונחים של ייצור מימן, DENSO תייצר מימן בתוך המפעל באמצעות ה-SOEC שלה. ה-SOEC של DENSO הוא מכשיר המייצר ביעילות מימן ירוק באמצעות אלקטרוליזה על ידי שמירה על טמפרטורה גבוהה עקבית של סביב 700 מעלות צלזיוס ומשלב טכנולוגיות שונות הנגזרות מרכיבי רכב, כגון טכניקות ניהול תרמי לבקרת טמפרטורות פנימיות, טכנולוגיה קרמית לאלקטרוליזה יעילה בטמפרטורות גבוהות, ו טכנולוגיית מפלט(3) הממחזרת קיטור שלא הגיב בתוך המכשיר.

יתר על כן, במונחים של שימוש במימן, מימן ירוק המיוצר על ידי ה-SOEC ישמש בפס הייצור של אב הטיפוס לכרטיסי חשמל. באופן ספציפי, בתהליך ההלחמה של הרכבת רכיבי כרטיסי הכוח, מימן המשמש באופן מסורתי כחומר מפחית להסרת תחמוצת הלחמה ושיפור יכולת ההצמדה יוחלף במימן ירוק המיוצר על ידי SOEC. בנוסף לקו הקיים העושה שימוש במימן שנרכש מבחוץ, יוקם קו חדש המנצל מימן ירוק המיוצר על ידי ה-SOEC. שני הקווים ישמשו בו זמנית כדי לאמת את יציבות הייצור ולבחון את ההשפעה של מימן ירוק המיוצר על ידי ה-SOEC על איכות כרטיסי החשמל.

בתחילה, ה-SOEC תשתמש בחשמל ירוק שנרכש מבחוץ כמקור הכוח שלה. עם זאת, החל משנת 2025, DENSO מתכננת להחליף זאת בחשמל ירוק המופק על ידי מתקני ייצור חשמל סולארי המותקנים בתוך מפעל Hirose. DENSO שואפת גם להתמודד עם אתגרי העלויות הקשורים להובלת מימן על ידי הקמת מודל של ייצור וצריכה מקומיים. זה כרוך בייצור מימן ירוק באמצעות SOEC בתוך המפעל וצריכה פנימית שלו. בנוסף, DENSO שואפת לשלב את המומחיות והטכנולוגיה שנצברו בייצור מוליכים למחצה במפעל Hirose עם הידע שנרכש מאימות זה, ובסופו של דבר ליישם אותו בייצור המוני בעתיד.

בהתבסס על התובנות וההישגים שהושגו מפיתוח מוצרי רכב, DENSO שואפת להמשיך ולחקור את הפוטנציאל של מימן ירוק בתחום הייצור ולתרום ליצירת חברה ניטרלית פחמן.

(1) SOEC (Solid Oxide Electrolysis Cell): מכשיר הפועל בטמפרטורות גבוהות באמצעות ממברנה קרמית כאלקטרוליט לאלקטרוליזה של אדי מים והפקת מימן. בעוד שישנן שיטות אחרות לייצור מימן, כגון אלקטרוליזה של מים אלקליין, המשתמשת בנוזל אלקליין כאלקטרוליט, ואלקטרוליזת מים PEM (Proton Exchange Membrane) אלקטרוליזת מים, המשתמשת בממברנה פולימר כאלקטרוליט, ל-SOEC המשמש באימות זה יש את יתרון של צורך בפחות אנרגיה חשמלית לאלקטרוליזה בהשוואה לשיטות אלו. מאז מרץ השנה, DENSO Fukushima Corporation ו- Toyota Motor Corporation עורכות אימות משותף באמצעות התקני אלקטרוליזה של מים PEM.
(2) כרטיס חשמל: רכיב של מהפך המניע את המנוע בכלי רכב היברידיים או חשמליים. מוצר זה שולט במהפך על ידי הפעלה וכיבוי מהיר של המתח, מה שמוביל ליעילות דלק משופרת ולחסכון באנרגיה.
(3) טכנולוגיית Ejector: טכנולוגיה המחזירה אדי מים שנפלטים בתוך הציוד.

למידע נוסף, בקר בכתובת www.denso.com/global/en/news/newsroom/2023/20230627-g01/.

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. העצים את עצמך. גישה כאן.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• PlatoESG. רכב / רכבים חשמליים, פחמן, קלינטק, אנרגיה, סביבה, שמש, ניהול פסולת. גישה כאן.
• BlockOffsets. מודרניזציה של בעלות על קיזוז סביבתי. גישה כאן.
• מקור: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/84895/3/