סטארט-אפ של טנדר חשמלי הגעה כדי לקצץ מחצית מהצוות הנותר שלו

Arrival תסיר כמחצית מכוח העבודה שנותר שלה כדי למנוע ממנה להיגמר המזומנים השנה, שכן הסטארט-אפ הבריטי הנאבק בטנדרים חשמליים מינה מנכ"ל חדש על רקע מאמצים מחודשים לגייס כספים.

השאיפה של החברה לעשות טנדרים חשמליים במפעלים בקנה מידה קטן אפשרו לה למשוך השקעות מיונדאי ולצוף לפני שנתיים בשווי של 15 מיליארד דולר.

אבל הקבוצה נתקלה בא מגוון בעיות תוך ניסיון למסחר את מוצריה.

בדצמבר, היא פרסמה אזהרה של "עסק חי" כי כן נגמר המזומן בתוך 12 חודשים, עם שריפת מזומנים באותה עת עשויה להשאיר את הרזרבות שלה מדוללות לחלוטין עד הקיץ.

ביום שני, החברה כינתה את איגור טורגוב, בכיר לשעבר במיקרוסופט ובטלקום שעובד באריוול במשך שנתיים, כמנכ"ל החדש שלה, לצד גל חדש של אובדן מקומות עבודה.

הקבוצה תנתק 800 משרות, בעיקר בבריטניה ובג'ורג'יה, סדרה שלישית של אובדן מקומות עבודה מאז הקיץ שעבר.

טורגוב אמר ל"פייננשל טיימס" שהחברה עומדת בפני "החלטות קשות" בשבועות הקרובים, ואמר שהאסטרטגיה הנוכחית נכונה ביסודה, אך עשויה לדרוש "שינויים ושיפורים".

בשנה שעברה, הקבוצה נטשה את התוכניות לייצר רכב בבריטניה, ובמקום זאת התמקדה בטנדר לשוק האמריקאי, שייוצר במפעל בדרום קרוליינה שטרם נבנה.

טורגוב אמר שהתוכנית היא "השימוש הטוב ביותר במשאבים המוגבלים שלנו", ו"אם תבוצע נכון, ועם כל המשמעת הראויה, זה יכול להיות מסר משכנע למשקיעים". 

הוא הוסיף כי העסק לא צפה להתחיל בייצור הטנדר האמריקאי עד המחצית השנייה של 2024, שהיה מאוחר מהצפוי. ה-FT דיווח בשנה שעברה שהדגם האמריקאי עמד בפני עיכוב של שנתיים.

הקיצוצים שהוכרזו ביום שני יביאו את ההוצאה הרבעונית של העסק חסר ההכנסות לכ-30 מיליון דולר. בסוף דצמבר, ל-Arrival היו כ-205 מיליון דולר מזומנים זמינים, כך נמסר.

מאמצי גיוס הכספים, הכוללים מינוי של Teneo כיועץ פיננסי כדי לחפש קונה או משקיע, היו "מבטיחים", אמר טורגוב. הקיצוצים "נותנים לנו זמן הגון לעבוד עם המשקיעים", הוסיף.

טורגוב, בעל תואר שני במנהל עסקים מאוניברסיטת קליפורניה סטייט ועבד במיקרוסופט, ניהל בעבר את קבוצת הטלפונים הניידים הרוסית Yota, ואת יצרנית הציוד הטכנולוגי הקמעונאי Atol.

בשתי החברות הוא פיקח על תוכניות קיצוץ בעלויות או שינויים משמעותיים באסטרטגיה, לדבריו.

"אני מכיר [תפניות], אני לא נהנה מזה", אמר. "יש לנו את כל הכישרון הזה, והרוב המכריע של האנשים ב-Arrival הם אנשים מבריקים, ועשו הרבה דברים טובים כדי להביא את החברה קדימה".

טורגוב גם ציין שהוא בוחן את עתיד תוכנית הרכב המעופף השנויה במחלוקת של Arrival, שהחברה שמרה בסוד ממשקיעים.

לעובדים שנקראו "Jet", נאמר לעובדים בפגישה בשנה שעברה כי המיזם הצדדי, שהוגדר כפרויקט חיות מחמד של מייסד ויו"ר Arrival, דניס סברדלוב, מוגן מפני קיצוץ בעלויות, למרות שהעסק פיטר מאות עובדים באותה עת. עיכוב פרויקטים אחרים, כולל אוטובוס.

טורגוב אמר שתוכנית המטוסים היא "כנראה הדבר היחיד שעדיין נמצא בדיון", והוא מקווה להכריז על החלטה בעדכון המשקיעים של הקבוצה בתחילת מרץ.

<!–
->

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. ידע מוגבר. גישה כאן.
• מקור: https://blockchainconsultants.io/electric-van-start-up-arrival-to-cut-half-its-remaining-staff/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=electric-van-start-up-arrival-to-cut-half-its-remaining-staff