מוניות רובו של GM קרוז נכשלות במהלך פסטיבל המוזיקה Outside Lands

מוניות רובו של GM קרוז נכשלות במהלך פסטיבל המוזיקה Outside Lands

חותמת זמן: 14 באוגוסט 2023 5:01
מוניות רובו של GM Cruise נכשלות בתוך פסטיבל המוזיקה של Outside Lands PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.

יום לאחר שג'נרל מוטורס קיבלה אור ירוק להאיץ את יציאת מוניות השייט האוטומטיות שלה במדינת ארה"ב, קהילת נסיעות הרובו התקלקלה - עצרה את התנועה בלילה עמוס - לאחר שלפי הדיווחים איבדה את הקישוריות האלחוטית .

החזר אחורה ליום חמישי, והוועדה הציבורית של קליפורניה (CPUC) הצביעה להרחיב את שעות הפעילות של GM Cruise ו-Waymo רובוטקסיס בסן פרנסיסקו, למרות התנגדות המשטרה, לוחמי האש וסוכנויות עירוניות אחרות.

בעבר קרוז הורשה להפעיל נסיעות מוניות בשליטת מחשב לחלוטין ללא נהג בטיחות אנושי נוכח בחלקים מסוימים של סן פרנסיסקו מ-10:6 עד XNUMX:XNUMX; ונסיעות רובו-מוניות בכל מקום ב-SF בכל עת אם נהג היה נוכח. כעת הוא יכול להפעיל מוניות בינה מלאכותית ללא נהג בטיחות נוכח בכל שעה ביום.

Waymo, בינתיים, יכול לגבות תשלום עבור נסיעות רובו בכל שעה של היום בעיר אם נהג בטיחות היה נוכח. כעת Waymo יכולה לספק נסיעות אוטומטיות בכל עת, גם אם נהג אינו נוכח.

שלושה מתוך ארבעה נציבים המשתתפים נתמך ההחלטה, שאחד מהם, ג'ון ריינולדס, שימש יועץ מנהל של GM קרוז מ-2019 עד 2022. נציב חמישי לא נכח בדיון.

הקופה שאל את ה-CPUC מדוע ריינולדס לא פטר את עצמו מההצבעה, הכרה פוטנציאלית בניגוד עניינים ביקש מאת נשיא מועצת המפקחים של סן פרנסיסקו, אהרון פסקין, בחודש שעבר.

"הנציב ריינולדס רשאי להצביע על הפריטים", אמר דובר CPUC טרי פרוספר בהצהרה שנשלחה בדוא"ל. "אין לו עניין פיננסי בקרוז או בכל חברת AV אחרת". AV הוא רכב אוטונומי.

מתוזמנת היטב

למחרת, יום שישי, בערך 10 ציר רובוט שיוט הפסיק לזוז בשכונת נורת' ביץ' בסן פרנסיסקו, תוצאה של המונים בפסטיבל המוזיקה Outside Lands עומס יתר על רשתות סלולריות, על פי The San Francisco Chronicle.

אומרים שהמכוניות היו זקוקות לקישוריות כדי לנתב את הנסיעות שלהן. הסנאפו עיכב את התנועה במסדרון גרנט אווניו של ברים, מסעדות וג'וינטים ליד קולומבוס.

GM קרוז לא הגיב מיד לבקשה להגיב.

נהמת התנועה והעיכובים שהתקבלו היו בדיוק מה שהניעו את המשטרה, הכבאים וסוכנויות עירוניות אחרות להתנגד להחלטת CPUC.

מאז שמכוניות בנהיגה עצמית החלו בפעילות מסחרית מוגבלת לילית בסן פרנסיסקו ביוני 2022, היו בערך 600 אירועים מדווחים [PDF], שסוכנות התחבורה העירונית של סן פרנסיסקו (SFMTA) מחשיבה כחלק ממספר התקריות בפועל.

SFMTA מציינת כי לא GM קרוז ולא Waymo מדווחים על מספר העצירות הבלתי צפויות או תקריות אחרות המפריעות לחובות של המגיבים הראשונים. למחלקת הכיבוי של סן פרנסיסקו יש כ-50 דיווחים כתובים על הפרעות בשנת 2023, הקשורים לציר רובוט שמפריע לכניסה/יציאה או מעבר לתחנת כיבוי למקומות, וצורות אחרות של התנהגות נהיגה חודרנית.

"ה-SFMTA וה-SFCTA [רשות התחבורה של מחוז סן פרנסיסקו] תמכו בגישה מדודה, מצטברת להרחבת שירותי AV נוסעים בסן פרנסיסקו, השוקלת במלואה את ההשפעות הפוטנציאליות של הטכנולוגיה החדשה הזו, ומקימה שקיפות רחבה יותר ואישורים מצטברים על סמך מדדי ביצועים לפני שהיא מאפשרת שירותי AV ללא נהג ללא הגבלה בסן פרנסיסקו", אמר דובר SFMTA, סטיבן צ'ון, בהצהרה שנשלחה בדוא"ל אל הקופה.

"למרבה הצער, נציבות השירותים הציבוריים של קליפורניה אפשרה בטרם עת שירותי נוסעים מסחריים AV ללא נהג ללא הגבלה ברחובות סן פרנסיסקו."

צ'ון הביע הערכה לדאגות שהביע הנציב ג'נבייב שירומה, הצבעת הנגד הבודדת, לגבי ההשפעה שיש למכשירי AV ללא נהג על המגיבים הראשונים, והצהרות מכמה ועדות הקוראות לקרוז ולוויימו לעבוד עם העיר כדי לשפר את המצב.

צ'ון אמר ש-SFMTA ו-SFCTA ימשיכו לעבוד עם הרגולטורים במדינה, חברות AV וצוות CPUC "כדי להפחית את סכנות הבטיחות הבלתי רצויות שנוצרו על ידי AVs."

הוועדה התירה בטרם עת שירותי נוסעים מסחריים AV ללא הגבלה ללא נהג

As ציין על ידי Mission Local, הרחבת שירות רובוטקסי בסן פרנסיסקו נתמכה על ידי האחווה הבינלאומית של עובדי חשמל (IBEW) Local 6 ו-Service Employees International Union (SEIU) Local 87 מכיוון שאיגודי העובדים מאמינים שהחברות יציעו יותר משרות חשמל וניקיון .

אבל כ-30 קבוצות עבודה אחרות שלחו מכתב ל-CPUC המתנגדים להרחבת רובוטקסיה עקב חששות בטיחות ודאגות לגבי אוטומציה שתחסל מקומות עבודה.

מנכ"ל משותף של Waymo Tekedra Mawakana ב הצהרה בישר את תחילתה של פעילות מסחרית מלאה בסן פרנסיסקו.

"אנו אסירי תודה להבעת האמון הזו מצד ה-CPUC, ולקהילות ולרוכבים שתמכו בשירות שלנו", אמר מאוואקנה. "אנחנו לא יכולים לחכות שיותר סן פרנציסקנים יחוו את יתרונות הניידות, הבטיחות, הקיימות והנגישות של אוטונומיה מלאה בעצמם - הכל בלחיצת כפתור."

אם כבר מדברים על מכוניות וקישוריות אלחוטית...

בשבוע שעבר פורד הוציא פתק אומרים של-Wi-Fi במערכת המידע והבידור SYNC 3 שלה יש באג של גלישת חוצץ בקושחת ערכת השבבים האלחוטית שלה שניתן לנצל כדי להשיג ביצוע קוד מרחוק. זה אומר שמישהו ליד רכב פגיע יכול לחטוף את חלק המידע והבידור של הרכב; יצרנית הרכב אמרה שפונקציות קריטיות, כגון בלימה והיגוי, אינן מושפעות.

תיקון תוכנה יונפק, וניתן להתקין אותו באמצעות מקל USB. נהגים יכולים לכבות את SYNC 3 Wi-Fi שלהם בינתיים אם הם מודאגים מהאבטחה שלהם.

"עד היום", אמר פורד בהצהרה, "לא ראינו שום הוכחה לכך שפגיעות זו נוצלה, מה שכנראה ידרוש מומחיות משמעותית ותכלול גם הימצאות פיזית ליד רכב בודד עם הגדרות ההצתה וה-Wi-Fi שלו. עַל. החקירה שלנו מצאה גם שאם הפגיעות הזו תנוצל, ככל שתהיה לא סבירה, זה לא ישפיע על בטיחות הנוסעים ברכב, מכיוון שמערכת המידע והבידור חסומה על ידי פקדים כמו היגוי, מצערת ובלימה".

אנו מקווים שמוניות אוטונומיות מאובטחות טוב יותר. ®

בול זמן:

עוד מ הקופה