קונסורציום הונדה ו-V2X סוויס לקדם טכנולוגיית טעינת רכב לרשת בשוויץ

טוקיו, 19 בינואר 2022 - (JCN Newswire) - כחלק מהשלב הבא לעסקי ניהול האנרגיה, הונדה משתפת פעולה עם קונסורציום V2X Suisse כדי להדגים את התפקיד החיוני של כלי רכב חשמליים (EV) וטכנולוגיית טעינה דו-כיוונית ב- העתיד של ניהול אנרגיה.

הונדה תספק 50 רכבים חשמליים מסוג Honda e למפעילת שיתוף המכוניות של שוויץ, Mobility. יחידות ה- Honda e ישמשו כחלק מצי מכוניות שיתוף בניסוי חלוצי המשתמש בפונקציית הטעינה הדו-כיוונית של ה- Honda e להזנת אנרגיה חזרה לרשת כאשר כלי הרכב אינם בשימוש לשיתוף. כדי לאפשר טעינה דו-כיוונית, הונדה מספקת גם 35 יחידות הונדה Power Manager. אלה יספקו יכולת שחזור אנרגיה של רכב לרשת (V2G) עבור ניידות, באתרים עירוניים ופרבריים שונים ברחבי שוויץ.

ניסוי V2X Suisse כולל את הפריסה ההמונית הראשונה בעולם של תצורת COMBO-CCS (Combined Charging System) עם פונקציונליות דו-כיוונית: נכון לעכשיו הונדה e היא הרכב החשמלי היחיד בשוק האירופי המאפשר טעינה ופריקה כסטנדרט, עבור מערכת הטעינה האירופית CCS, מה שהופך את הונדה e לרכב המושלם להצטרף לצי.

Honda Power Manager היא מערכת דו-כיוונית המחברת רכבי EV לרשת חשמל, ומאפשרת איסוף והפצה של חשמל בין השניים. זה מאפשר איזון מושכל של היצע וביקוש של אנרגיה, כולל שימוש טוב יותר במקורות מתחדשים ותומך בייצוב הרשת.

בפרויקט זה יוקצו סך של 50 יחידות Honda e ל-40 תחנות ברחבי שוויץ. הונדה e בודדת יכולה להזין עד 20 קילוואט של חשמל בחזרה לרשת כאשר היא מחוברת לתחנת טעינה דו-כיוונית. זה לא רק מווסת את הכוח לייצוב הרשת בתקופות של ביקוש גבוה ולמזער צווארי בקבוק בהפצת האנרגיה, אלא גם מקטין את הצורך בהרחבות רשת יקרות ככל שהביקוש לטעינת EV עולה.

באמצעות פלטפורמת IT ענן לענן שפותחה על ידי Sun2wheel חבר בקונסורציום, יחידות ה- Honda Power Manager יכולות לנהל את ההספק הזמין עבור כל EV במחזורים של 15 דקות כדי להעריך ולווסת את זרימת החשמל. התוכנית תאפשר להונדה לאמת את הקשר בין תדירות השימוש ברכב ותפעול V2G, זמן הפעולה והתדירות בפועל של V2G, וכיצד זה משפיע על נוחות הלקוח.

הונדה שואפת ליצור חברה בת קיימא עם אפס השפעה סביבתית על ידי חיבור מוצרי ניידות מחושמלים ושירותי אנרגיה, תוך תרומה ל"חופש הניידות" ו"הרחבת השימוש באנרגיה מתחדשת". לא רק המכונית החשמלית החכמה, אלא גם חידושים כמו מערכת הטעינה הדו-כיוונית Honda Power Manager יהפכו חשובים יותר ויותר בחברה ניטרלית פחמן עתידית שבה הן רכבי EV והן השימוש באנרגיה מתחדשת יהפכו לדבר שבשגרה.

באמצעות הדגמה בעולם האמיתי, הונדה יכולה לבצע איסוף וניתוח נתונים של שירותי שיתוף מכוניות ושירותי אנרגיה של סוללות V2G, מה שיוביל לפיתוח שירותי האנרגיה העתידיים של הונדה.

ההדגמה בפועל של פרויקט זה תחל מספטמבר 2022, ותימשך עד סוף 2023, כוללת את חברי הקונסורציום Mobility, EVTEC, sun2wheel, tiko, Novatlantis ו-ETH ציריך, ונתמכת על ידי המשרד הפדרלי של שוויץ לאנרגיה.


זכויות יוצרים 2022 JCN Newswire. כל הזכויות שמורות. www.jcnnewswire.com כחלק מהשלב הבא לעסקי ניהול האנרגיה, הונדה משתפת פעולה עם קונסורציום V2X Suisse כדי להדגים את התפקיד החיוני של כלי רכב חשמליים (EVs) וטכנולוגיית טעינה דו-כיוונית בעתיד של ניהול אנרגיה. מקור: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72534/3/