סטארט-אפים המחליפים בינה מלאכותית מגיעים לסטטוס חד קרן של מיליארד דולר

בקיצור Stability AI וג'ספר - שני סטארט-אפים שמייצרים תוכנת בינה מלאכותית שיוצרת אוטומטית תמונות, טקסט ודברים אחרים - הגיעו כל אחד לסטטוס מכונה חד קרן (בשווי של למעלה ממיליארד דולר) לאחר שגרפו מימון של 1 מיליון דולר ו-101 מיליון דולר, בהתאמה.

יציבות AI, הידוע בעיקר בזכות מקורות פתוחים הקוד עבור מודל ה-Stable Diffusion הטקסט-לתמונה הפופולרי שלו, הוציא נוצץ צד בסן פרנסיסקו השבוע, במקביל להכרזה על מימון. Emad Mostaque, מייסד החברה, עלה לבמה והכריז על תוכניות לבנות ולהוציא עוד כלי AI המסוגלים לטפל בטקסט, אודיו ווידאו. סבב הגיוס האחרון של Stability הובל על ידי Coatue, Lightspeed Venture Partners ו-O'Shaughnessy Ventures LLC. 

יום לאחר מכן הכריזה ג'ספר, סטארט-אפ שמשתמש ב-GPT-3 של OpenAI כדי להפיק טקסט ותמונות, על סבב מוצלח בסדרה A. המשקיעים המובילים כוללים את Coatue, Bessemer Venture Partners, IVP, Foundation Capital, Founders Circle Capital, HubSpot Ventures ועוד. בהינתן הנחיה טקסטואלית, ניתן כנראה לגרום לג'ספר להרים הר של מדיה חברתית ולבצע אופטימיזציה לחיפוש פוסטים בבלוג, פרסומות ויצירות אמנות.

"בינה מלאכותית גנרית מייצגת פריצת דרך גדולה בפוטנציאל היצירתי, אבל היא עדיין בלתי נגישה ומפחידה עבור רבים", המנכ"ל דייב רוגנמוסר אמר בהצהרה. "ג'ספר פועל להביא AI להמונים וללמד אנשים כיצד למנף אותו בצורה אחראית כדי שעסקים ואנשים פרטיים יוכלו להעביר טוב יותר את הרעיונות שלהם. אנו אסירי תודה למשקיעים שלנו על שהאמינו בפוטנציאל הזה באותה תקיפות כמונו".

סבבי מימון עבור סטארט-אפים בינה מלאכותית כגון אלו הם בדרך כלל גבוהים מכיוון שההכשרה וההרצה של דגמי AI הם יקרים. מחשוב ענן הוא יקר. הצעת החוק AWS של Stability היא יותר מ 50 מיליון דולר, לפי Business Insider. גם OpenAI, המוערך ב-20 מיליארד דולר לפי הדיווחים במגעים עם מיקרוסופט כדי להבטיח מימון נוסף.

Waymo מרחיבה את שירות המוניות בנהיגה עצמית ללוס אנג'לס

תושבים בלוס אנג'לס, קליפורניה, יוכלו לצאת לסיבוב ברכבים האוטונומיים של Waymo בקרוב.

החברה הודיעה כי תרחיב את צי המוניות בנהיגה עצמית שלה ללוס אנג'לס לאחר השקת פעילות במקומות אחרים בארה"ב: סן פרנסיסקו ופיניקס. במהלך החודשים הקרובים, המכוניות הנשלטות במחשב של Waymo יתחילו לנסוע ב"מספר מחוזות מרכזיים" ותומכים ברוכבים "סביב לשעון".

לוס אנג'לס היא שוק ענק עבור Waymo, בהתחשב בכ-13 מיליון חיים באזור המטרו. העיר, השנייה בגודלה באמריקה באוכלוסייתה, מפורסמת בתנועה השוקקת שלה, והתניידות כרוכה לעתים קרובות בחציית כבישים מהירים ורחובות מגורים.

"אם אנחנו רוצים לשנות את תרבות הרכב בלוס אנג'לס, אנחנו צריכים לתת לאנג'לנוס אלטרנטיבות אמיתיות לבעלות על רכב משלהם - כולל רשת תחבורה ציבורית ברמה עולמית, מגוון אפשרויות תחבורה אקטיביות ונוחות הניידות כשירות ברחבי העיר שלנו", ראש עיריית לוס אנג'לס, אריק גרסי טען בהצהרה. 

"על ידי הוספת Waymo לרשימה ההולכת וגדלה שלנו של דרכים להתנייד, אנחנו מממשים את המחויבות שלנו להקל על העומס ברחובות שלנו, לנקות את האוויר שלנו ולתת לאנשים דרך טובה יותר להגיע לאן שהם צריכים להגיע."

תחרות צייד ראשים בינה מלאכותית

מתנדבים מ-Twitter, Splunk ו-Reality Defender השיקו תחרות פרס הטיה, המאתגרת מפתחים לבנות מודל המסוגל לסווג במדויק את גוון העור, המגדר והגיל של אנשים בתמונות. זה קצת כמו פרס באג: אתה מקבל תגמול על יצירת משהו שניתן להשתמש בו כדי לנשל הטיות בנתוני אימון המשמשים מודלים במורד הזרם.

הקבוצה מכנה את עצמה The Bias Buccaneers, פי ל-MIT Tech Review. המשתתפים יקבלו מערך נתונים המורכב מ-15,000 פרצופים שנוצרו בינה מלאכותית ויוטל עליהם להכשיר מודל לתיוג מדויק של התמונות. 

"אנחנו מנסים ליצור מרחב שלישי לאנשים שמתעניינים בסוג כזה של עבודה, שרוצים להתחיל או שהם מומחים שלא עובדים בחברות טכנולוגיה", אמר רומן צ'ודהורי, מנהל צוות האתיקה של טוויטר. שקיפות ואחריות בלמידת מכונה, המובילה את ה-Bias Buccaneers. 

התחרות נתמכת על ידי חברות טכנולוגיה אחרות. Microsoft ו-AI biz Robust Intelligence התחייבו להעניק $6,000 לזוכים בתחרות; 4,000 ו-$2,000 יינתנו למי שבמקום השני והשלישי, בהתאמה. אמזון תומכת במועמדים עם משאבי מחשוב ענן בשווי 5,000 דולר לכל משתתף. 

אתה יכול ללמוד עוד על תחרות הבאונטי כאן. 

Meta בונה מתרגם בינה מלאכותית לשפה מדוברת בלבד

חוקרים ב-Meta פיתחו מערכת תרגום בינה מלאכותית של דיבור לדיבור כדי לתרגם בין אנגלית ל-Hokkien, ניב סיני המדובר עם מבטאים המשתנים בין אזורים ומדינות. 

מערכות תרגום מכונה מסתמכות בדרך כלל על טקסט לתרגום בין שפות. מודל טקסט לדיבור משמש לעתים קרובות להמרת הטקסט המתורגם לאודיו. מה קורה אם שפה היא שפה בעל פה שאינה נתמכת בטקסט?

"פיתחנו מגוון שיטות, כמו שימוש בתרגום דיבור ליחידה כדי לתרגם דיבור קלט לרצף של צלילים אקוסטיים, ויצרנו מהם צורות גל או להסתמך על טקסט משפה קשורה, במקרה הזה מנדרינית", מטה. מוסבר בכתבה השבוע.

הדגם איטי יותר מסוגים אחרים של מערכות תרגום מכונה; זה יכול לתרגם רק משפט אחד בכל פעם. עשרות מיליוני אנשים מדברים הוקיאן בסין, טייוואן, מלזיה, סינגפור והפיליפינים. Meta אמרה כי המודל "עדיין בתהליך" ומקווה לבנות מודלים רבים נוספים כדי לתמוך בכל סוגי השפות כדי שאנשים ברחבי העולם יוכלו לתקשר "בעולם הפיזי וגם במטא-ברס".

גאוד, הם היו צריכים לקבל התייחסות מטא-ורסית שם. ®