תובנות על בריחת תרמית של תאי ליתיום-יון מ-The Battery Failure Databank

הבנת הסיכונים הכרוכים בבריחה תרמית של סוללות Li-ion היא קריטית לתכנון תאים בטוחים ומערכות סוללה. התגובה התרמית של תאים עשויה להשתנות מאוד עבור עיצובי תאים זהים שנבדקו בתנאים זהים, שההפצה שלהם יקרה לאפיון מלא בניסוי ואינה ניתנת ללכוד על ידי מודלים דטרמיניסטיים. מאגר הנתונים של תקלות הסוללה מכיל נתונים חזקים ואיכותיים ממאות בדיקות ניצול לרעה המתפרשות על פני מספר רב של עיצובי תאים מסחריים ותנאי בדיקות ניצול לרעה. הנתונים נאספו באמצעות קלורימטר בריחה תרמית חלקית ומכילים את הפירוק החלקי של חום ומסה מתכולת תא שנפלט ולא נפלט, כמו גם רדיוגרפיה במהירות גבוהה של התגובה המבנית הפנימית של תאים במהלך בריחת תרמית. מצגת זו תספק סקירה כללית של תובנות בהתנהגויות הפליטה התרמית וההמונית של תאים מסחריים במהלך בריחת תרמית.

דונל פייגן הוא מדען צוות במרכז NREL למערכות ניידות משולבות. עבודתו מתמקדת בהבנת מנגנוני השפלה וכשל של סוללות Li-ion ובנקיטת צעדים לשיפור הביצועים והבטיחות של תאים ומערכות סוללות. המחקר שלו השתרע על מספר רב של חומרים קונבנציונליים וחומרי אחסון אנרגיה מהדור הבא. הוא משתמש תכוף במתקני סינכרוטרונים בינלאומיים והיה חלוץ ביישום של הדמיית רנטגן במהירות גבוהה לאבחון מנגנוני כשל בסוללה במהלך בריחת תרמית. Finegan מנהל את מעבדת הרנטגן של טומוגרפיה ממוחשבת (CT) של NREL והוא חלק ממספר תוכניות מחקר סוללות DOE שבהן ההתמקדות שלו היא באפיון. הוא עוסק באופן פעיל בתעשייה, במוסדות מחקר ובאוניברסיטאות. הוא מרצה אורח באוניברסיטת קולג' בלונדון (UCL), פרסם למעלה מ-80 מאמרי כתב עת, ועבודתו זכתה במספר פרסים מוכרים בינלאומיים.