ישנם כמה מסמכים המדווחים על תוכניות ייצור פנימיות של טסלה לרבעון הרביעי של 4 בכ-2022 אלף. התוכניות מצביעות גם על 495 מכוניות ברבעון השלישי של 100,000 עבור אוסטין ו-3 מכוניות ברבעון השלישי של 2023 עבור ברלין.
אלה נראים כמו מספרים שמרניים יחסית. טסלה אמורה להיות מסוגלת להגיע ל-5000 בשבוע בברלין ובאוסטין ברבעון הראשון של 1, שהם כ-2023 כל אחת ברבעון הראשון של 65,000. הגעה ל-1 ברבעון השלישי יספיק ל-2023 בשבוע של 100,000 לרבעון.
סוג זה של מעקב אחר רמפת ייצור יהיה בערך 2.5-2.6 מיליון בהנחה רק רווחים צנועים מפרימונט ושנגחאי ב-2023.
אני מצפה שטסלה תגיע ל-2.8 עד 3.0 מיליון מכוניות בשנת 2023. זה ידרוש להגיע ל-120,000 עד 130,000 ברבעון השלישי של 3 מכל אחד מהמפעלים של אוסטין וברלין ולהשיג ייצור מההרחבה החדשה של שנחאי.
בריאן וואנג הוא מוביל מחשבה עתידני ובלוגר מדע פופולרי עם מיליון קוראים בחודש. הבלוג שלו Nextbigfuture.com מדורג במקום ה -1 בלוג חדשות המדע. הוא מכסה טכנולוגיות ומגמות משבשות רבות, כולל חלל, רובוטיקה, בינה מלאכותית, רפואה, ביוטכנולוגיה אנטי-אייג'ינג וננוטכנולוגיה.
הוא ידוע בזיהוי טכנולוגיות חדישות, כיום הוא מייסד שותף של סטארט-אפ וגיוס תרומות עבור חברות בשלב מוקדם פוטנציאלי. הוא ראש המחקר להקצאות השקעות טכנולוגיות עמוקות ומשקיע אנג'ל במלאכי חלל.
הוא היה דובר תכופים בתאגידים, הוא היה דובר TEDx, דובר באוניברסיטת סינגולריות והתארח בראיונות רבים לרדיו ולפודקאסטים. הוא פתוח לנאום וליווי התקשרויות בפומבי.
