TOYOTA GAZOO Racing מתכונן לאימון חצץ אינטנסיבי

טויוטה סיטי, יפן, 08 במאי 2023 - (JCN Newswire) - קבוצת TOYOTA GAZOO Racing World Rally World מתכוננת להיכנס לריצה מכרעת של אירועי חצץ, כאשר עונת 2023 הצפופה נמשכת בראלי דה פורטוגל הפופולרי ב-11-14 במאי .

פורטוגל מציינת את הראשון מבין שבעה אירועים רצופים על חצץ, רצף שיימשך עד תחילת אוקטובר ויציב מגוון רחב של אתגרים לקבוצות ולנהגים. נהגי TGR-WRT עומדים בראש קרב אליפות צמוד אחרי ארבעה סיבובים: בעקבות ניצחונו בפעם האחרונה בכבישי האספלט של קרואטיה, אלפין אוונס נמצא בנקודות בנקודות בראש הטבלה עם סבסטיאן אוגייר (שלא כולל את פורטוגל בהרכב שלו) תוכנית של אירועים נבחרים השנה) בעוד Kalle Rovanpera נמצא רק נקודה אחת מאחוריהם. החמישייה הראשונה מכוסה ב-11 נקודות בלבד.

ל-TGR-WRT יש שיא חזק לאחרונה בפורטוגל, כאשר הוא זכה בשלוש המהדורות האחרונות, כאשר אוונס ולאחר מכן רובנפרה ניצחו בכל אחת מהשנתיים האחרונות. בפעם השנייה העונה, Takamoto Katsuta עולה כדי להצטרף אליהם בהרכב ה-TGR-WRT הראשי ולהתחרות על נקודות אליפות יצרנים בראלי שבו גם הופיע חזק בעבר.

הראלי דה פורטוגל היה חלק מעונת ה-WRC הראשונה שהתקיימה לפני 50 שנה, והיא מבוססת בצפון המדינה סביב העיר השנייה בגודלה פורטו עם פארק השירות הממוקם במטוסינהוס הסמוכה. ניתן לצפות למספר גדול של מעריצים נלהבים לעמוד על הבמות, שהן מהירות אך טכניות באופיים. פני השטח הם בדרך כלל רכים וחוליים בהתחלה, אך לעתים קרובות הופך סלעי ומחורץ במעבר השני, אם כי מזג האוויר המשתנה לעתים קרובות יכול להביא לעור פנים שונה.

כמו בשנים האחרונות, העיר המרכזית קוימברה תארח את ההתחלה החגיגית ביום חמישי בערב, לפני שהאקשן יתחיל בסמוך ביום שישי עם שלישיית שלבים שתתמודד פעמיים סביב אזור התאמת צמיגים באמצע היום בארגניל. מעבר בודד של שלב מורטאגואה ושלב סופר מיוחד חדש בעיר החוף פיגיירה דה פוז מסיימים את היום. יום שבת הוא היום הארוך ביותר בראלי הכולל 148.68 קילומטרים תחרותיים: לולאה חוזרת של שלושה שלבים בהרי קבריירה כוללת את השלב הארוך ביותר של העונה עד כה, אמרנטה (37.24 ק"מ), בעוד שלב סופר מיוחד נוסף במסלול הראליקרוס של לוסאדה. בערב. יום ראשון, כרגיל, מתרכז סביב במת Fafe המפורסמת; מקום לשניים מתוך ארבעת המבחנים האחרונים, כולל שלב הכוח המסתיים בראלי.

ציטוטים:

ג'רי-מא לטוולה (מנהל הקבוצה)
"אנחנו בעמדה טובה באליפות אבל זה עדיין קרוב מאוד, במיוחד בין הנהגים, ואנחנו צריכים להמשיך לעבוד בצורה חיובית כדי להשיג עוד תוצאות נהדרות. פורטוגל היא ראלי שמצד אחד אפשר לתקוף, אבל מצד שני צריך להקפיד גם על שחיקת הצמיגים ולהימנע מפגיעה באבנים בעיקר במעבר השני. זו ראלי שתמיד נהניתי ממנו כנהג ואני מאמין שגם הנהגים שלנו נהנים ממנה: אלפין וקאלה ניצחו שם וגם זה היה אירוע חזק עבור טקמוטו. אנחנו מרגישים די בטוחים ללכת לשם מכיוון שעשינו שיפורים טובים ב-GR YARIS Rally1 HYBRID על חצץ, שהשתלם כבר במקסיקו. עבדנו כדי לבנות על זה במהלך המבחן האחרון שלנו בסרדיניה, שהיה הכנה חשובה לשלושת עצרות החצץ המחוספסות שיש לנו ברצף מהיר במהלך השבועות הקרובים".

קאל רובנפר? (מכונית נהג 69)
"אני ממש שמח לחזור לפורטוגל. זה תמיד היה אירוע שדי אהבתי, ובשנה שעברה הצלחנו לזכות בו למרות שהתחלנו בתור המכונית הראשונה על הכביש. זו ראלי שכנהגים כולנו מכירים די טוב עם כמה שלבים אגדיים, אז הקצב תמיד גבוה וזה אמור להיות קרב שווה למדי. תחילת השנה שלנו לא הייתה מושלמת - כיוונתי לתוצאות גדולות יותר - אבל אנחנו עדיין מאוד במאבק האליפות הצמוד הזה: אני לא חושב שזה היה כל כך צמוד אחרי ארבעה סיבובים במשך זמן רב. סדרת אירועי החצץ הזו לא תהיה קלה, אבל אנחנו הולכים להמשיך לדחוף חזק ובתקווה להגיע לתוצאות טובות".

אלפין אוונס (מכונית נהג 33)
"פורטוגל היא עצרת נחמדה, אבל בשנים האחרונות היא גם הפכה לקשה למדי. יש קטעים שהם ממש מהירים וזורמים ומהנים לנהיגה, ואחרים שבהם זה אתגר לשמור על הצמיגים והמכונית. אין ספק שזו עצרת מעורבת במובן הזה, אבל אני נהנה ממנה. אנחנו בתקופה עמוסה עכשיו עם עצרות שמגיעות עבותות ומהר, ופורטוגל היא תחילתה של שורה של אירועי חצץ. עכשיו, כשהצלחנו בקרואטיה, תהיה לנו העבודה לפתוח את הכביש, אבל אני בטוח שזה משהו שהולך להתנדנד הלוך ושוב בין הנהגים כמה פעמים במהלך הראלי הבא. נצטרך רק לנסות ולמקסם את הביצועים שלנו בתנאים הרופפים איתם נתמודד ביום שישי ולראות מה אפשרי".

Takamoto Katsuta (מכונית נהג 18)
"אני ממש מצפה לפורטוגל. בשנתיים האחרונות סיימתי שם רביעי, ובעיקר בשנה שעברה הייתי קרוב מאוד לפודיום. בסופו של דבר, לא הצלחתי לשאת את זה - החמצנו רק בשתי שניות - אז השנה אנסה להשיג את זה. זה יהיה אתגר גדול, אבל אני חושב שזה אפשרי. תחילת השנה הזו לא הייתה מה שרציתי, אבל תמיד הייתה לי הרגשה טובה עם המכונית. זה מתפתח כל פעם מחדש והיה לנו מבחן טוב, אז אני מקווה שהעבודה הקשה שלנו משתלמת לעצרות הבאות. בפורטוגל אני אוהב את השלבים ואני מרגיש שם מאוד בנוח, אז אני רק צריך לדחוף את עצמי ואני בטוח שיהיה לנו סוף שבוע טוב”.

אנא בקר בכתובת www.wrc.com לקבלת העדכונים האחרונים.

עקבו אחר TOYOTA GAZOO Racing WRT:
פייסבוק: www.facebook.com/TOYOTAGAZOORacingWRC
טוויטר: www.twitter.com/TGR_WRC (@TGR_WRC)
אינסטגרם: www.instagram.com/tgr_wrc/ (@TGR_WRC)
YouTube: www.youtube.com/channel/UCCtALHup92q5xIFb7n9UXVg

• הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. הידע מוגבר. גישה כאן.
• הטבעת העתיד עם אדריאן אשלי. גישה כאן.
• קנה ומכירה של מניות בחברות PRE-IPO עם PREIPO®. גישה כאן.
• מקור: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/83638/3/