TOYOTA GAZOO Racing חוזר לכבישים בדרום אמריקה

TOYOTA GAZOO Racing חוזר לכבישים בדרום אמריקה

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team תחזור בברכה לשלבי דרום אמריקה לראלי צ'ילה (28 בספטמבר-1 באוקטובר) ולסיבוב 11 מתוך 13 באליפות העולם בראלי של FIA 2023.

TOYOTA GAZOO Racing חוזר לכבישים בדרום אמריקה PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.

צ'ילה תארח את פעולת WRC רק בפעם השנייה, יותר מארבע שנים לאחר הביקור הראשון של האליפות במדינה במאי 2019, כאשר TGR-WRT טענה לניצחון. כעת, הנסיעה הראשונה של הקבוצה חזרה לדרום אמריקה מאז מציעה הזדמנות להבטיח עוד תארים נקיים העונה.

לאחר ציון מרבי ביוון, TGR-WRT מובילה את דירוג היצרנים ב-91 נקודות ותטפס את הכתר בצ'ילה אם היא תצליח לעלות על יונדאי ב-13 נקודות או יותר.

באליפות הנהגים, החברים לקבוצה קאלה רובנפרה ואלפין אוונס מופרדים ב-33 נקודות, עם פער זהה בחזרה לתיירי נויוויל במקום השלישי מיונדאי - הנהג הנוסף היחיד שעדיין נמצא במחלוקת מתמטית. למרות שצ'ילה מהווה הזדמנות ראשונה עבור רובנפרה להיות אלוף בפעם השנייה, לפחות ניתן להבטיח שהתואר יישאר בתוך TGR-WRT השנה אם פערי הנקודות הנוכחיים יישמרו.

טקמוטו קצוטה משלים את ההרכב של הקבוצה בצ'ילה, שם זכה במעמד WRC 2 לפני ארבע שנים, בדיוק כשרובנפרה זכה בניצחון בכיתה WRC 2 Pro. אוונס סיים במקום הרביעי הכללי, ואז נסע עבור M-Sport Ford.

כמו ב-2019, האירוע יתבסס בעיר קונספסיון, הממוקמת 500 קילומטרים דרומית לבירת צ'ילה, סנטיאגו. התחלה חגיגית תתקיים ביום חמישי בערב בלוס אנגלס, בירת מחוז ביוביו, לפני שלושה ימי פעולה בין יערות האזור הרחב, הכוללים שלבים בינוניים-מהירים בדרכי חצץ חלקות וקומפקטיות. ישנם 16 שלבים ו-320.98 קילומטרים תחרותיים בסך הכל.

חלק גדול מהמסלול חדש לעומת לפני ארבע שנים, כפי שבא לידי ביטוי בלולאה החוזרת ונשנית של שלושה שלבים מדרום-מזרח לקונספסיון, שם רק המחצית הראשונה של שלב הפתיחה נסעה בעבר - בכיוון ההפוך. המסלול של שבת, לעומת זאת, כמעט זהה לשנת 2019 עם שלישיית מבחנים נוספת שנערכה פעמיים מדרום לעיר, המשקיפה על האוקיינוס ​​השקט. האקשן של יום ראשון מתרחש בטריטוריה לא מוכרת ממש ממזרח לקונספסיון, עם צמד שלבים שיש לנהוג בשניהם פעמיים.

ציטוטים: ג'ארי-מתי לטוואלה (מנהל צוות)

"אחרי התוצאה הנהדרת של הנבחרת ביוון, זה נראה טוב עבורנו בכל האליפויות, אבל עם שלושה אירועים לסיום, יש עדיין עבודה חשובה לעשות כדי להבטיח את התארים ולהמשיך למקסם את התוצאות שלנו. זה הולך להיות מעניין לחזור לצ'ילה. נהגתי את הראלי עם הצוות עוד ב-2019 וזה אירוע חצץ חלק ומהיר הרבה יותר בהשוואה ליוון. הכבישים הם קצת שילוב של המאפיינים שתוכלו למצוא בפינלנד, ויילס ואפילו ניו זילנד. יש גם קטעים ממש טכניים, אז יש כבישים מהירים וזורמים ואחרים שמתפתלים ומסתובבים כל הזמן. זה צריך להיות אירוע טוב וכזה שבו אנחנו מקווים להצליח עם כל שלושת הצוותים שלנו".

Kalle Rovanperä (מכונית נהג 69)

"יוון הייתה תוצאה טובה עבורנו והאליפות נראית טוב יותר עבורנו שוב, אבל אנחנו צריכים להתמקד חזק לקראת האירוע הבא כי ראלי צ'ילה הולך להיות עוד אתגר גדול. בפעם האחרונה שהיינו שם, נהגתי במכונית Rally2 והיה לנו סוף שבוע טוב. אבל אני חושב שאחרי ארבע שנים ועם הרבה שלבים חדשים, זה ממילא ירגיש יותר כמו ראלי חדש וזה הולך להיות אירוע מאתגר לכולם. הכבישים נחמדים אבל התנאים יכולים להיות מאוד מסובכים והאחיזה יכולה להשתנות הרבה. ובכל זאת, אני מצפה לזה ומקווה שזה יכול להיות ראלי טוב עבורנו”.

אלפין אוונס (מכונית נהג 33)

"ראלי צ'ילה היה אירוע נחמד כשהלכנו לשם בפעם הראשונה בשנת 2019, אבל גם מאתגר מאוד. הדרכים מזכירות לי קצת את וויילס בנקודות, אבל הראלי יתקיים בתקופה אחרת בשנה בהזדמנות זו ורק חלק מהשלבים יהיו זהים. זה כמעט יהיה כמו עצרת חדשה עם הרבה הערות חדשות לכתוב, אז זה יכול להיות שבוע קשה. אין כל כך הרבה ידע מהעבר שאנחנו יכולים להשתמש בו, אבל אני מצפה לזה בכל זאת. אנחנו הולכים לתת לזה הכל, כפי שנמשיך לעשות עד סוף השנה”.

Takamoto Katsuta (מכונית נהג 18)

"זה הולך להיות אתגר גדול עבור כולנו לחזור לצ'ילה אחרי ארבע שנים. יש לי כמה זיכרונות נחמדים משם ב-2019, כשהיה לנו סוף שבוע טוב ב-WRC 2. כמובן, לא הייתי שם במכונית מהשורה הראשונה, אז זה יהיה אתגר נוסף עבורי. הכבישים די מהירים אבל גם מסובכים מאוד, והפעם יהיו הרבה שלבים חדשים. זו הולכת להיות עצרת חשובה מאוד עבור הקבוצה וגם עבורי. זה לא יהיה קל אבל אני אנסה לעשות כמיטב יכולתי ובתקווה שיהיה לנו סוף שבוע טוב”.

למידע נוסף, בקר בכתובת https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2023/rd11-preview/.

בול זמן:

עוד מ JCN Newswire