חברת הבת UAV Corp (UMAV), Research in Flight (RIF), ואוניברסיטת אובורן ממשיכות בפיתוח ספינת האוויר החשמלית המורחבת DATT MA 600

פורט סנט ג'ו-וואהיצ'קה, פלורידה ואובורן, אלבמה, יוני 14, 2021 -  McapMediaWire - UAV Corp (OTC Pink: UMAV), Skyborne Technology, Inc. (STI), Research in Flight (RIF) כקבלן ראשי ואוניברסיטת אובורן יוצרים כעת אב טיפוס של ספינת האוויר DATT MA 600 חשמלית רחבה עם מטען מודולרי (e²RAMP) תחת 1^St שלב פלטפורמת התחבורה האווירית של חיל האוויר AWERX לחוזי משימות תמיכה אזרחיות וצבאיות. בתמיכת AWERX, תוכנית חיל האוויר של ארצות הברית, שלושת השותפים השיקו לאחרונה שלב א 'באמצעות מינוף תוכנה קניינית לחלל לתכנון אב טיפוס מעופף תת-קנה מידה. אב טיפוס זה ישמש פלטפורמה לבדיקות ואיסוף נתונים לקראת רכב מוצע בקנה מידה מלא עם מבנים מורכבים מודולריים להבהרת פלטפורמת האווירה ליכולת מטען נוספת כולל eVTOL (אנכי והמראה ונחיתה) מזל"טים הניתנים לשיגור ושחזור. באמצעות ספינת האוויר (מערכת DATT). כמו כן, ספינת האוויר הקשיחה למחצה DATT SMA 600 מתוכננת עם תצורת גוף מודולרית להיכנס לשוק ההרמה הכבדה והתחבורה.

"אנו די מרוצים מההתקדמות בייצור אב הטיפוס של DATT MA 600, אמר מייקל לוסון, מנכ"ל STI. אב הטיפוס מתוכנן כעת לטיסת הבכורה שלו בסוף הקיץ 2021.

"מעבדת מערכות רכב, דינמיקה ועיצוב (VSDDL) באוניברסיטת אובורן שמחה להיות מעורבת בפרויקט Agility Prime זה. אנו מצפים לשתף פעולה עם סקייבורן ומחקר בטיסות ולהשתמש בניסיון הגודל והדמיה שלנו כדי להשיג את מטרות הפרויקט ", אמר ד"ר אימון צ'קרבורטי.

"אנו ב- Research in Flight שמחים מאוד לצוות עם טכנולוגיית Skyborne ואוניברסיטת אובורן לפיתוח טכנולוגיית ספינות אוויר מתקדמות מאוד באמצעות כלים הנדסיים ועיצוביים מתקדמים, אמר ד"ר רוי הארטפילד."

"ספינת האוויר מהדור הבא משלבת את עיצוב ספינת האוויר הקשיחה למחצה עם יכולות הנעה מוקדמות והרמה אווירודינמית. העיצוב הייחודי הזה בשילוב עם מזל"ט eVTOL המשולב נותנים יכולות מעקב לטווח ארוך ושידור יחד עם בדיקה מדוקדקת בזמן אמת בזמן אמת. טכנולוגיות ספינת אוויר ומזל"ט קונבנציונאליות לא שילבו בעבר תכונות אלה המאפשרות ל- DATT MA600 מגוון עצום של משימות שניתן לבצע. התמיכה שקיבלנו ממקורות מקומיים ופדרליים הן בפיתוח והן בייצור של מוצר זה היוותה חלק באב טיפוס המהיר שלנו ובפריסה המתוכננת של הטכנולוגיה המתקדמת הזו ", אמר בילי רובינסון, יו"ר UAV Corp. 

על מחקר בטיסה

החברה הוקמה במטרה לפתח כלי ניתוח אווירודינמיים והידרודינמיים חדשים ליישומי הנדסה אווירית. הגרעין של הפעלה זו הוא פותר הזרימה האומרית FlightStream® המאפשר ניתוח מהיר של תוצאות הזרימה על פני גיאומטריות מתקדמות. פותר FlightStream® הוא תכליתי ומבסיסי ביכולתו לעבוד עם רשתות משטח לא מובנות ובעלות זמני הפעלה של שניות בלבד.

איש קשר: רוי הארטפילד (roy.hartfield@researchinflight.com)

אתר אינטרנט: www.researchinflight.com 

מידע על אוניברסיטת אובורן 

מעבדת מערכות הרכב, הדינמיקה והעיצוב (VSDDL), חלק מהמחלקה להנדסת חלל באוניברסיטת אובורן, מתמקדת במידות, ניתוח ביצועים והדמיית טיסה של מושגי מטוסים חדשים. המעבדה פיתחה מסגרת גודל וניתוח משימות המתאימה לכלי רכב בעלי כנף קבועה, כנפיים סיבוביות וצפות, כמו גם סימולטורי טיסה מרובים לתא הטייס לביצוע סימולציות מוטסות של מטוסים חדשים ואדריכלות בקרת טיסה.

איש קשר: אימון צ'קרבורטי (imonchakraborty@auburn.edu)

אתר אינטרנט: www.vsddl.com

Aעל מל"ט קורפ

UAV Corp (UMAV) היא חברת אחזקות למחקר ופיתוח עם דגש על פתרונות תקשורת וחלל וסביבה. חוקרים ב- UAV Corp עוסקים באופן פעיל בפתרון בעיות טרנספורמציות עבור הממשלה והלקוחות המסחריים. אנו עובדים על מגוון רחב של נושאים הכוללים אך לא מוגבל לתקשורת מתקדמת, טכנולוגיית ספינות אוויר ומזל"טים וניתוח גובה נמוך של המרת פחמן דו חמצני (CO2), תהליכי אנרגיה חדשים, המרת ביומסה, יעילות אנרגיה ויבול כרייה. 

אודות Skyborne Technology, Inc. 

לחברת Skyborne Technology, Inc. השקעות משמעותיות במחקר ופיתוח של קניין רוחני ועיצובים קנייניים באזורים המכסים עיצוב ספינת אוויר חצי נוקשה וקשיח, טכנולוגיית בלון הפוך, עגינה והנעה היברידית שיש להם יתרונות תחרותיים הן לקשירה הכדורית והן לצורת צילינדר. / עיצובי ספינת אוויר. לסקייבורן טכנולוגיה יש מתקן ייצור בוואווהיצ'קה, פלורידה ובבעלותה שדה התעופה בפורט סנט ג'ו, פלורידה לפעילות מאוישת ובלתי מאוישת. 

הצהרה זהירה לגבי מידע שנראה לעתיד:

מהדורת חדשות זו כוללת "הצהרות צופות פני עתיד" מסוימות על פי חקיקת ניירות ערך בארה"ב. הצהרות צופות פני עתיד מבוססות בהכרח על מספר הערכות והנחות שלמרות שהן נחשבות סבירות, כפופות לסיכונים ידועים ובלתי ידועים, אי וודאות וגורמים אחרים העלולים לגרום לתוצאות בפועל ולאירועים עתידיים להיות שונים באופן מהותי מאלה שהובאו או משתמעים על ידי אמירות צופות פני עתיד כאלה. גורמים כאלה כוללים, אך אינם מוגבלים, ל: אי וודאות עסקית כלכלית, כלכלית, תחרותית, פוליטית וחברתית; עיכוב או אי קבלת אישורי דירקטוריון, בעלים או רגולציה, במידת הצורך ומצב שוקי ההון. לא יכולה להיות כל הבטחה כי הצהרות מסוג זה יתבררו כמדויקות, מכיוון שהתוצאות בפועל ואירועים עתידיים עשויים להיות שונים מהותית מהמצופה בהצהרות כאלה. לפיכך, אין לקוראים להסתמך יתר על המידה על הצהרות צופות פני עתיד. החברה מתנערת מכל כוונה או התחייבות לעדכן או לתקן הצהרות צופות פני עתיד, בין אם כתוצאה ממידע חדש, אירועים עתידיים ובין אם בדרך אחרת, למעט כנדרש בחוק.

איש קשר:

מל"ט קורפ

OTC ורוד: UMAV

בילי רובינסון, יו"ר

504-722-7402

brobinson@uavcorp.net

www.uavcorp.net  

דבורה צ'יק, מנהלת תקשורת

850-588-1747

dcheek@uavcorp.net

מקור: https://otcprwire.com/uav-corp-umav-subsidiary-research-in-flight-rif-and-auburn-university-continue-development-of-the-datt-ma-600-electric-extended- ספינת-טווח/