חברת הבת של אלפבית, Waymo, אומרת שהמכוניות שלה ללא נהג נסעו יותר ממיליון קילומטרים בכבישים ציבוריים ללא אדם על ההגה.
Waymo סימנה את ההישג שלה עם א בלוג ומלווה מאמר [PDF] מנתח את ביצועי הבטיחות של המכוניות שלה כשהן מופעלות ללא נהג.
למרבה הפלא, איש לא נפגע בביצוע אבן דרך זו והיו רק שתי התנגשויות חמורות מספיק כדי לעמוד בקריטריוני הדיווח של המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים, הכוללות את הצורך בהגשת דו"ח משטרה ו/או גרירת רכב אחד ועוד.
החמורה יותר מבין שתי התאונות, שהתרחשו בשנת 2020, נבעה מהנהג המתבגר של מכונית אחרת שהביט בטלפון נייד ופגע ברכבת ה-Waymo מאחור. ההתנגשות דורגה כבעל סיכוי של 4 אחוז לפציעת MAIS2+ בסולם הפציעות המקוצר המקסימלי (אבל). החוקרים של Waymo מאפיינים פציעות ברמת MAIS2 כדומות לזעזוע מוח ללא יותר מאובדן הכרה קצר, שבר עצם החזה או שבר של שתי צלעות או פחות.
המפגש הפחות חמור עם מכונית ללא הסכמה, שהוערך כבעל סיכוי של 2 אחוז לפציעה של MAIS2+, התרחש בשנת 2021. זה היה מעורב ברכב Waymo שלא הצליח להאט בזמן כדי להימנע מפגיעה במכונית שנכנסה לנתיב שלה ואז לפתע. בָּלוּם.
"ה-Waymo AV הפעיל כוח בלימה מרבי כדי להימנע ממגע, אך לא הצליח לעצור לפני שיצר מגע עם רכב הנוסע, שנכנס לצומת ועדיין בלם", מסבירים בעיתון. "בזמן המגע, ה-Waymo AV נסע במהירות של כ-21 קמ"ש ורכב הנוסע נסע במהירות של כ-10 קמ"ש."
רכב הרובו דיווח על 18 "אירועי מגע קלים" אחרים לאחר יותר ממיליון מיילים של נהיגה ללא נהג. Waymo אומר כי אלה לא יהיו רציניים מספיק כדי לכלול אותם במסד נתונים של קריסה, אבל הם מוזכרים למען השקיפות. נהגים אנושיים היו הגורם לרוב התקריות, כך נטען.
"בסך הכל, יותר ממחצית מאירועי המגע היו תוצאה של פגיעת נהג אנושי ברכב נייח של Waymo", אמרה החברה, והוסיפה שאף אחת מהמכוניות שלה לא הייתה מעורבת בסוג ההתנגשויות המהוות 94% מההרוגים.
איך אנחנו מסתדרים?
כנקודת השוואה, שיעור ההתרסקות הקטלני של נהגים אמריקאים, בגילאי 25-29, מעל מיליון מייל במהלך התקופה 2014-2015 היה כ-0.02%, לפי נתונים מקרן איגוד הרכב האמריקאי לבטיחות בתנועה.
נהגים בקבוצה זו חוו במהלך אותה תקופה כ-5.26 התנגשויות ו-1.5 תאונות פציעה למיליון מיילים.
בעוד שרכבים אוטומטיים של Waymo עשויים להצליח מבחינה בטיחותית, הם עדיין נתקלים במצבים שהמערכות שלהם לא יכולות להתמודד. לפי זה של החברה דו"ח ההתנתקות לשנת 2022, רכבי Waymo חזרו לשליטה אנושית 169 פעמים כתוצאה מתמרונים בלתי צפויים, תנאים או משוב למכשיר.
ד"ר אלכסנדר וויגלינסקי, פרופסור להנדסת חשמל והנדסת רובוטיקה ומנהל המעבדה לחדשנות אלחוטית ב- המכון הפוליטכני וורצ'סטר, אמר לי הקופה שהוא נרגש ממה שהשיג Waymo, אבל הזהיר שצריך לעשות הרבה יותר עבודה לפני שרכבים בנהיגה עצמית יהיו אמינים מספיק.
"הגורם המרכזי בכל זה הוא העובדה שכלי רכב אוטונומיים אלה צריכים לפעול יחד עם כלי רכב המופעלים על ידי אדם", הסביר וויגלינסקי.
אנשים שומרים על המכוניות שלהם במשך שנים או עשורים, הוא אמר, אז מכוניות AV יצטרכו להתמודד עם כלי רכב קיימים. כלומר, לא ניתן להניח מערכות תקשורת מתפתחות בין רכב לרכב ותידרש עבודה נוספת כדי לעדכן את האינטראקציה עם נהגים אנושיים.
Waymo לא היה מעורב בסכסוכים עם כלי רכב מונעים על ידי אדם כמו היריבה GM קרוז, שבשנה שעברה עוררה את זעמה של מועצת התחבורה העירונית של סן פרנסיסקו ליצירת פקקים עם מכוניות בנהיגה עצמית לא תקינה ועל תהליך ההתאוששות הלא יעיל והלא נוח של כלי רכב שנתקעו.
Wyglinski טוען שתקשורת בין כלי רכב חיונית כדי להפוך את AVs לקיים בעולם האמיתי המסובך. התמודדות עם תרחישי כביש חריגים והתנהגות יריבות של נהגים אנושיים המנסים לשחק התנהגות בינה מלאכותית תדרוש הרבה יותר בדיקות והרבה יותר נתונים, הוא מציע.
"הכל קשור למידע", הסביר. "בוא נגיד שהמכונית הזו חוותה צבי בפעם הראשונה. אבל מכוניות אחרות לא. איך אתה מעביר את החוויות שלו? איך מתקשרים את מסדי הנתונים האלה ולא בהכרח עד לענן? או אולי אתה יכול, אבל זה עלול להיות מאוחר מדי. זה על חילופי המידע הזה. אז נסיעה של מיליון מייל זה דבר אחד, אבל הייתי אומר גם, מה היה הגודל של מסד הנתונים?"
"ככל שיותר אימון יותר טוב," אמר וויגלינסקי. "וזו אמת מפחידה לגבי בינה מלאכותית וקבלת החלטות של למידת מכונה."
כשנשאל לדרג את ההישג של ווימו, התייאש וויגלינסקי.
"זה הולך להיות תהליך ארוך", הוא ענה. "Waymo וכל החברות האחרות האלה, הם משקיעים בהרבה מהטכנולוגיות הגיוניות. אני חושב שזה עניין של זמן, איך כל זה מתלכד לפתרונות. ואני חושב שיהיו הרבה פתרונות שיוכלו להתקיים בכבישים הציבוריים שלנו בעתיד".
כתוצאה מכך, אמר וויגלינסקי, זה קריטי שהאוניברסיטאות ילמדו על המערכות הללו ועל הטכנולוגיות המעורבות מכיוון שהסטודנטים של היום ימשיכו לבנות את העולם הבא. ®
- הפצת תוכן ויחסי ציבור מופעל על ידי SEO. קבל הגברה היום.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. ידע מוגבר. גישה כאן.
- מקור: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/03/02/waymo_robo_taxis_crashes/
- 1
- 10
- 2020
- 2021
- 7
- a
- יכול
- אודות
- תאונות
- מושלם
- פי
- חֶשְׁבּוֹן
- הישג
- מנהל
- -
- לאחר
- AI
- אלכסנדר
- תעשיות
- אֲמֶרִיקָאִי
- ניתוח
- ו
- אחר
- כל אחד
- בערך
- מתווכח
- מלאכותי
- בינה מלאכותית
- בינה מלאכותית ולמידה מכונה
- מוֹעֳרָך
- עמותה
- להניח
- מכני עם סלילה אוטומטית
- מכונית
- אוטונומי
- כלי רכב אוטונומיים
- AV
- כי
- לפני
- מאחור
- מוטב
- לוּחַ
- בִּניָן
- CA
- מכונית
- מכוניות
- לגרום
- סיכוי
- לאפיין
- טענות
- ענן
- איך
- להעביר
- תקשורת
- חברות
- חברה
- השוואה
- השוואה
- מסובך
- תנאים
- התודעה
- צור קשר
- להמשיך
- לִשְׁלוֹט
- יכול
- להתרסק
- יוצרים
- הקריטריונים
- קריטי
- לשיט
- נתונים
- מסד נתונים
- מאגרי מידע
- עסקה
- התמודדות
- עשרות שנים
- החלטה
- קבלת החלטות
- צבי
- מְנַהֵל
- עושה
- מטה
- מונע
- נהג
- נהגים
- נהיגה
- בְּמַהֲלָך
- מתעורר
- הנדסה
- מספיק
- נכנס
- חיוני
- אירועים
- חליפין
- נרגש
- קיימים
- מנוסה
- חוויות
- מוסבר
- מסביר
- מָשׁוֹב
- שלח
- עֲדִינוּת
- ראשון
- firsttime
- להכריח
- קרן
- שֶׁבֶר
- פרנסיסקו
- החל מ-
- נוסף
- עתיד
- מִשְׂחָק
- GM
- הולך
- ציון
- קְבוּצָה
- חצי
- לטפל
- יש
- כביש
- מכה
- להכות
- איך
- HTML
- HTTPS
- בן אנוש
- כאב
- in
- לכלול
- לֹא יָעִיל
- מידע
- חדשנות
- מכשיר
- מוֹדִיעִין
- אינטראקציה
- לפעול הדדית
- הִצטַלְבוּת
- השקעה
- מעורב
- IT
- שמור
- מפתח
- גורם מפתח
- מעבדה
- נתיב
- אחרון
- שנה שעברה
- מְאוּחָר
- למידה
- רמה
- ארוך
- הסתכלות
- את
- מגרש
- מכונה
- למידת מכונה
- לעשות
- עשייה
- רב
- מסומן
- דבר
- מקסימום
- אומר
- לִפְגוֹשׁ
- מוּזְכָּר
- יכול
- ציון דרך
- מִילִיוֹן
- קטין
- סלולרי
- טלפון סלולרי
- יותר
- רוב
- עירוני
- לאומי
- בהכרח
- צורך
- צרכי
- התרחשה
- ONE
- מופעל
- אחר
- מקיף
- מאמר
- אָחוּז
- ביצועים
- תקופה
- פרספקטיבה
- טלפון
- אפלטון
- מודיעין אפלטון
- אפלטון נתונים
- נקודה
- מִשׁטָרָה
- תהליך
- פרופסור
- ציבורי
- ציון
- RE
- עולם אמיתי
- התאוששות
- אָמִין
- לדווח
- דווח
- דווח
- לדרוש
- נדרש
- חוקרים
- תוצאה
- יריב
- כביש
- רובו
- רובוטקסי
- רובוטיקה
- הפעלה
- בְּטִיחוּת
- אמר
- טוֹבָה
- סן
- סן פרנסיסקו
- אומר
- סולם
- תרחישים
- נהיגה עצמית
- תחושה
- רציני
- מצבים
- מידה
- להאט
- So
- פתרונות
- לערום
- עוד
- עצור
- סטודנטים
- חברת בת
- מציע
- מערכות
- טכנולוגיות
- בדיקות
- השמיים
- המידע
- העולם
- שֶׁלָהֶם
- דבר
- זמן
- פִּי
- ל
- היום
- יַחַד
- גַם
- תְנוּעָה
- הדרכה
- שקיפות
- הובלה
- נסיעה
- לא צפוי
- אוניברסיטאות
- us
- רכב
- כלי רכב
- בַּר חַיִים
- waymo
- מה
- גַלגַל
- אשר
- מי
- יצטרך
- אלחוטי
- לְלֹא
- תיק עבודות
- עוֹלָם
- היה
- שנה
- שנים
- אתה
- זפירנט