אובר היא מרכיב עיקרי של הכלכלה GIG, לטוב ולרע, ומפרק שפעם שלח גלי הלם בכל מרחב הניידות. אולם כעת, אובר נלקחת לסיבוב. החברה מטפלת בפרצת אבטחת סייבר מרחיקת לכת. לטענת ענקית הנסיעות, התוקף לא הצליח לגשת לנתוני משתמשים רגישים, או לפחות, אין ראיות המצביעות אחרת. בין אם נתוני משתמש רגישים נחשפו ובין אם לא, מקרה זה מצביע על בעיה מתמשכת באפליקציות של היום. האם נוכל להמשיך להקריב את הנתונים שלנו - ובכך את הפרטיות והאבטחה שלנו - מטעמי נוחות?
Web2, ארץ עציצי הדבש הניתנים לפריצה
הרקורד של אובר בפרצות נתונים הוא לא בדיוק ללא רבב. רק ביולי, ענקית הנסיעות הודתה בהשתקת הפרה מאסיבית ב-2016 שהדליפה את הנתונים האישיים של 57 מיליון לקוחות. במובן זה, העיתוי של האירוע החדש לא יכול היה להיות גרוע יותר, ובהתחשב בכמה זמן שלוקח לבסס את הנזק שנגרם בהפרות מסוג זה, קנה המידה המלא של האירוע טרם חשף את עצמו.
הפרת הנתונים של אובר אינה משהו יוצא דופן - אפליקציות Web2 נמצאות בכל מקום, מגיעות לעולם רחוק יותר לחיינו, ורבות מהן, מ פייסבוק ל דלתא, סבלו גם מהפרות. ככל שיתרבו אפליקציות Web2 ברחבי מרחב הצרכנים ומחוצה לה, כך נקבל תקריות כאלה לעתים קרובות יותר בטווח הארוך.
מידע נוסף: קריפטו יהפוך לגדר אינפלציה - רק עדיין לא
הבעיה מסתכמת בעצם הארכיטקטורה של אפליקציות שנבנו על Web2. דרך ערימות הטכנולוגיה המרוכזות שלהם, הם יוצרים באופן טבעי עציצים המכילים נתונים רגישים של משתמשים מפרטי תשלום ועד התנהגות צרכנים. ככל שמשתמשים מעבירים יותר ויותר נתונים דרך אפליקציות צרכניות שונות, להאקרים יש יותר ויותר עציצים לחפש.
הפתרון האמיתי היחיד לבעיה הוא גם הרדיקלי ביותר - אפליקציות צרכניות צריכות לאמץ את Web3, לבנות מחדש את ארכיטקטורות הנתונים והתשלום שלהן כדי להעניק למשתמשים יותר אבטחה ופרטיות, ולברך על עידן חדש זה של האינטרנט.
איך ייראה Web3 Uber?
Web3 לא בהכרח אומר שינוי בממשקי האפליקציה איתם אנו מקיימים אינטראקציה. למעשה, אפשר לטעון שהמשכיות ודמיון הם המפתח לאימוץ. א Web3 אובר ייראה וירגיש כמעט אותו דבר על פני השטח. תהיה לזה אותה מטרה ותפקוד כולל כמו אפליקציות Web2 הקיימות לנסיעות. מתחת לסיפון, לעומת זאת, זו תהיה חיה שונה מאוד. כל היתרונות של Web3 כמו ממשל מבוזר, ריבונות נתונים ומודלי מונטיזציה כוללניים - מערכות שמחלקות רווחים בצורה דמוקרטית - מתוכננות מתחת לפני השטח.
Web3 עוסק כולו בבעלות הניתנת לאימות. זו הפעם הראשונה שאנשים יכולים להחזיק בנכסים, בין אם הם דיגיטליים או פיזיים, באמצעות האינטרנט. זה נוגע לבעלות על ערך בצורה של מטבעות קריפטוגרפיים, אבל במקרה של נסיעות Web3, זה נוגע גם לשמירה על הבעלות על הנתונים שלך ועל הבעלות על האפליקציות, הרשתות הבסיסיות וכלי הרכב עצמם.
מבחינה מעשית, Web3 Uber יאפשר למשתמשים לשלוט בכמות הנתונים שהם נותנים, למי ומתי. Web3 Uber תבטל מסדי נתונים מרכזיים לטובת רשתות עמית לעמית. זהויות ריבוניות עצמיות - מזהים דיגיטליים מבוזרים שבבעלותך ובשליטתם - יאפשרו לאנשים ולמכונות כאחד לקבל דרכונים דיגיטליים מבוזרים שאינם תלויים באף רשות מרכזית אחת לצורך תפקודם התקין.
נהגים ונוסעים יוכלו לאמת את עצמם באפליקציית נסיעות Web3 עם ה-SSI שלהם באופן מלא עמית לעמית. הם גם יוכלו לבחור אילו נתונים הם רוצים לשתף או למכור ולמי, תוך הפעלת בעלות מלאה על המידע האישי וטביעת הרגל הדיגיטלית שלהם.
ממשל מבוזר יגרום לשינוי מונומנטלי נוסף. המשמעות היא שלכל מחזיקי העניין, בין אם מדובר בנהגים, נוסעים, מפתחי אפליקציות ומשקיעים כאחד, תהיה היכולת להיות בעלות משותפת, ממשלה משותפת ולהרוויח במשותף בכל הרמות - מהתשתית המניעה את יישום מבוזר (DApp) לנבכי ה-DApp עצמו. זו תהיה אפליקציית נסיעה של משתמשים, עבור משתמשים.
דמיינו לרגע שהעמלות שגבתה אובר הוצבעו על ידי נהגים ונוסעים, ולא הוכתבו על ידי חדר ישיבות בעמק הסיליקון. שאל את נהג Uber הבא מה הם חושבים על זה. משתמשים, מצדם, יוכלו להצביע לפח דברים כמו עליות מחירים בזמן אסון. עבור נהגים בכל רחבי העולם, הודעת נסיעה ב-Web3 משמעה תשלום הוגן מבלי שמתווך תאגידי של צד שלישי יקצץ.
מידע נוסף: אמריקה הלטינית מוכנה לקריפטו - פשוט שלבו אותו עם מערכות התשלום שלהם
Web3 גם מאפשר סוג חדש של כלכלת שיתוף, כזו שבה כל אחד, בכל מקום, יכול להיות הבעלים של כלי הרכב המשמשים את אפליקציות ההסעה או כל סוג אחר של אפליקציה ממוקדת רכב באמצעות אסימונים שאינם ניתנים לביצוע מכונה (NFT) - אסימונים המייצגים בעלות על בריכות של כלי רכב בעולם האמיתי. יתאפשר לקהילות שבהן פועלים כלי רכב אלה יהיו בעלי זכויות בעלות על אותם כלי רכב, מה שמעניק את היכולת להצביע על אופן השימוש בהם ונותן להם זרם הכנסה. ככל שהמכונות ההולכות וגדלות אינטליגנטיות אלו מספקות סחורות ושירותים לקהילה, כך הקהילה מרוויחה יותר. Web3 הופכת את הסטטוס קוו על פיה.
מעבר ל-Web3 באפליקציות צרכניות יטפל בגורם השורש להפרות המתמשכות, ויסיר את עצם הצורך ב-Honeypots מרכזי של נתונים מבלי להכרח להפוך את הדברים למסובכים יותר עבור המשתמשים. למרות היותו שינוי פרדיגמה עצום כשלעצמו, ריבונות נתונים היא רק אחד היתרונות שיהיו ל-Web3 Uber על פני Web2 Uber.
בעתיד, הבלוקצ'יין יהפוך למשהו בלתי נראה כמו הפעולה הפנימית של Google Pay - פשוט נגיש לחלוטין למי שרוצה לצפות בו. זה יהיה משהו שמשתמשים יקיימו איתו אינטראקציה בלי לדעת כשהם מזמינים פיצה או מזמינים נסיעה - ועם זאת בסיסי לחלוטין לחברה הוגנת ודמוקרטית יותר בעידן הדיגיטלי.
מקס ת'קה הוא המייסד המשותף של peaq, רשת בלוקצ'יין המניעה את כלכלת הדברים ב-Polkadot.
מאמר זה נועד למטרות אינפורמטיביות כלליות ואינו מיועד ואין לראות בו כייעוץ משפטי או השקעות. הדעות, המחשבות והדעות המובעות כאן הן של המחבר בלבד ואינן בהכרח משקפות או מייצגות את הדעות והדעות של קוינטלגרף.
