האם משאיות הסייבר של טסלה החזקות ביותר יהיו משאיות מסוג 4?

בשנת 2019, טסלה דיברה על כך שה-Tesla Cybertruck הוא טנדר Class 2b-3 לתפקיד בינוני, אך בשנת 2022 אמרה טסלה כי טכנולוגיית Semi תשמש ב- Cybertrucks. זה יכול להעלות את טסלה Cybertrucks לדרגה 4.

דירוגי משקל רכב ברוטו הם משקל הרכב בתוספת המטען שניתן לשאת על המשאית. משאיות יכולות לגרור הרבה יותר משקל ממה שניתן להעמיס עליהן. טסלה דיברה בעבר על משקל של 5000 פאונד לרכב ועל נשיאת 3500 פאונד. משאית במשקל 5000 פאונד שנושא 5000 פאונד תהיה בקצה התחתון של המחלקה 3. משאית במשקל 5000 פאונד שנושאת 10000 פאונד תהיה בקצה התחתון של המשאיות Class 4. ה- Cybertruck עם טכנולוגיית Tesla Semi כמו מערכת הספק של 1000 וולט במקום 400 וולט והמנועים המשובצים הקלים במשקל יתאימו בקלות ויגדילו את הספק של הסייברטראק.

למשאיות העל הקיימות בדיזל בדרגה 4 יש משטחים שטוחים גדולים וחזקים יותר.

דירוג משקל הרכב הגולמי של משאית Class 3 (GVWR) נע בין 10001-14000 פאונד (4536-6350 ק"ג).

זה יכול לעניין הרבה מכיוון שיש זיכוי מס ותמריצים גדולים משמעותית למשאיות בינוניות. ניו יורק נותנת שוברי סבסוד בסך 100,000 דולר למשאיות חשמליות מסוג 4.

קליפורניה מציעה גם תמריצים עבור משאיות מחלקות 2, 3 ו-4. התמריצים של קליפורניה גדולים יותר עבור משאיות מסוג 4.

האם מכוניות הסייבר של טסלה החזקות ביותר יהיו משאיות מסוג 4? PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.

האם מכוניות הסייבר של טסלה החזקות ביותר יהיו משאיות מסוג 4? PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.

דירוג משקל הרכב הגולמי של משאית Class 3 (GVWR) נע בין 10001-14000 פאונד (4536-6350 ק"ג). דוגמאות לרכבים במחלקה זו כוללים את הדודג' ראם 3500, פורד F-350 ו-GMC Sierra 3500. ההאמר H1 הוא דוגמה נוספת למשאית גלגל אחורי יחיד מסוג 3, עם GVWR של 10300 פאונד (4672 ק"ג).

האם מכוניות הסייבר של טסלה החזקות ביותר יהיו משאיות מסוג 4? PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.

האם מכוניות הסייבר של טסלה החזקות ביותר יהיו משאיות מסוג 4? PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.
פורד F350

לפורד F-350 קיבולת גרירה מקסימלית של 32,000 פאונד, כמעט הכפלה את דירוג הגרירה המרבי של פורד F-250 של 18,500 פאונד.

חובה בינונית
כיתת 4

דירוג משקל הרכב הגולמי של משאית Class 4 (GVWR) נע בין 14001-16000 פאונד (6351-7257
ק"ג). דוגמאות לרכבים במעמד זה כוללות משאיות נבחרות של פורד F-450, דודג' ראם 4500,
וה-GMC 4500.

האם מכוניות הסייבר של טסלה החזקות ביותר יהיו משאיות מסוג 4? PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.

האם מכוניות הסייבר של טסלה החזקות ביותר יהיו משאיות מסוג 4? PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.
פורד F450

האם מכוניות הסייבר של טסלה החזקות ביותר יהיו משאיות מסוג 4? PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.

האם מכוניות הסייבר של טסלה החזקות ביותר יהיו משאיות מסוג 4? PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.

כיתת 5
דירוג משקל הרכב הגולמי של משאית Class 5 (GVWR) נע בין 16001-19500 פאונד (7258-8845
ק"ג). דוגמאות למשאיות במחלקה זו כוללות את ה-International TerraStar, GMC 5500, Dodge Ram 5500 וה-Ford F-550.

האם מכוניות הסייבר של טסלה החזקות ביותר יהיו משאיות מסוג 4? PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.

האם מכוניות הסייבר של טסלה החזקות ביותר יהיו משאיות מסוג 4? PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.
פורד F550

כיתת 6
דירוג משקל הרכב הגולמי של משאית Class 6 (GVWR) נע בין 19501-26000 פאונד (8846-
11793 ק"ג). דוגמאות למשאיות במחלקה זו כוללות את ה-International Durastar, GMC Topkick
C6500. והפורד F-650.

האם מכוניות הסייבר של טסלה החזקות ביותר יהיו משאיות מסוג 4? PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.

האם מכוניות הסייבר של טסלה החזקות ביותר יהיו משאיות מסוג 4? PlatoBlockchain Data Intelligence. חיפוש אנכי. איי.
פורד F550

בריאן וואנג הוא מוביל מחשבה עתידני ובלוגר מדע פופולרי עם מיליון קוראים בחודש. הבלוג שלו Nextbigfuture.com מדורג במקום ה -1 בלוג חדשות המדע. הוא מכסה טכנולוגיות ומגמות משבשות רבות, כולל חלל, רובוטיקה, בינה מלאכותית, רפואה, ביוטכנולוגיה אנטי-אייג'ינג וננוטכנולוגיה.

הוא ידוע בזיהוי טכנולוגיות חדישות, כיום הוא מייסד שותף של סטארט-אפ וגיוס תרומות עבור חברות בשלב מוקדם פוטנציאלי. הוא ראש המחקר להקצאות השקעות טכנולוגיות עמוקות ומשקיע אנג'ל במלאכי חלל.

הוא היה דובר תכופים בתאגידים, הוא היה דובר TEDx, דובר באוניברסיטת סינגולריות והתארח בראיונות רבים לרדיו ולפודקאסטים. הוא פתוח לנאום וליווי התקשרויות בפומבי.

בול זמן:

עוד מ העתיד הגדול הבא