פיטר זייהאן הוא חזאי גיאופוליטי שמשתמש בניתוח מפושט ועושה תחזיות כלליות רחבות.
הוא חזה אבדון פיננסי לסין במשך יותר מעשור. הוא כן מזהה נכון דברים כמו אתגרים דמוגרפיים שבמקרים מסוימים יכולים לגרום לגרירה של 1% על צמיחת התמ"ג עבור מדינה. עם זאת, הוא מניח באופן כללי ששום מדיניות לאומית או חדשנות של חברות לא יכולה להתגבר על אתגרים.
שתי התחזיות האחרונות שלו הן שמהפכת ה-EV תיכשל ותהיה אינפלציה עולמית גבוהה (9-15% בשנה) למשך חמש שנים.
זייהן צופה כי מחסור באספקת נחושת ימנע מעבר לרכב חשמלי.
הביקוש העולמי לנחושת מייצור אנרגיית השמש והרוח יגיע ל-852,000 טון בשנת 2022, בעוד ששוק הרכב החשמלי הצומח יעמוד על 1.1 מיליון טון השנה.
עד 2030, אנליסטים ב-Rystad Energy מעריכים כי הביקוש לנחושת יעלה על ההיצע ביותר מ-6 מיליון טון.
לפי האגודה לפיתוח נחושת, מכונית רגילה משתמשת בסביבות 18 עד 49 פאונד של נחושת, בעוד שבמכוניות חשמליות סוללות השימוש עולה ל-183 פאונד; מצדם, אוטובוסים חשמליים מסוללות משתמשים ב-814 פאונד.
צ'ילה היא יצרנית הנחושת הגדולה בעולם, והוציאה 5.6 מיליון טון נחושת בשנת 2021 ועם רזרבות של 200 מיליון טון. ערך יצוא הנחושת במדינה זינק ביותר מ-40% בשנה שעברה, לפי הבנק המרכזי של צ'ילה, כאשר משלוחי הנחושת הגיעו ל-53.42 מיליארד דולר לתקופה.
בינתיים, פרו, יצרנית הנחושת השנייה בגודלה, אחראית ל-2.2 מיליון טון של תפוקה עולמית בשנה שעברה. מכרות אנטמינה, סרו ורדה ולאס במבס אחראים לכמחצית מאספקת מכרות הנחושת במדינה.
מחירי הנחושת הם כיום 8045 דולר לטון.
שוק הנחושת העולמי צפוי לראות גירעון של כ-325,000 טון בשנת 2022 ועודף של 155,000 טון בשנת 2023, אמרה קבוצת המחקר הבינלאומית לנחושת (ICSG) באוקטובר 2022.
השימוש הנראה בעולם בנחושת מזוקקת צפוי לעלות בכ-2.2% ב-2022 וב-1.4% ב-2023, אמר ה-ICSG.
"הידרדרות בתחזית הכלכלית העולמית, בעיקר כתוצאה מהעלייה במחירי האנרגיה והאינפלציה הגבוהה הביאה לעדכון כלפי מטה לצמיחה מעודנת בשימוש הן ל-2022 והן ל-2023", נמסר מהקבוצה.
ייצור נחושת מזוקק בעולם צפוי לעלות בכ-2.8% ב-2022 וב-3.3% ב-2023, אמר ה-ICSG.
אם המכוניות החשמליות יכפילו פי ארבעה מ-10 מיליון מכוניות השנה ל-40 מיליון מכוניות ב-2025, אזי תהיה עלייה בביקוש לנחושת בכ-4 מיליון טון. זה יקוזז במיליון טון עבור מכוניות ICE מופחתות. כיום יש ירידה בפעילות הכלכלית העולמית בגלל אינפלציה גבוהה ורמה מסוימת של מיתון עולמי.
אם זייהן צדק בקריאת האינפלציה שלו אז יש מיתון עולמי ארוך טווח ולכן יש הרס ביקוש לחומרים ומקום לביקוש מוגבר לדברים כמו מכוניות חשמליות.
יהיה זמן להגדלת ייצור הנחושת.
בריאן וואנג הוא מוביל מחשבה עתידני ובלוגר מדע פופולרי עם מיליון קוראים בחודש. הבלוג שלו Nextbigfuture.com מדורג במקום ה -1 בלוג חדשות המדע. הוא מכסה טכנולוגיות ומגמות משבשות רבות, כולל חלל, רובוטיקה, בינה מלאכותית, רפואה, ביוטכנולוגיה אנטי-אייג'ינג וננוטכנולוגיה.
הוא ידוע בזיהוי טכנולוגיות חדישות, כיום הוא מייסד שותף של סטארט-אפ וגיוס תרומות עבור חברות בשלב מוקדם פוטנציאלי. הוא ראש המחקר להקצאות השקעות טכנולוגיות עמוקות ומשקיע אנג'ל במלאכי חלל.
הוא היה דובר תכופים בתאגידים, הוא היה דובר TEDx, דובר באוניברסיטת סינגולריות והתארח בראיונות רבים לרדיו ולפודקאסטים. הוא פתוח לנאום וליווי התקשרויות בפומבי.
