Astro Aerospace が 1 年第 2 四半期までに eVTOL 1:2022 スケール プロトタイプを完成 – フルサイズの eVTOL 車両は 1 年第 2024 四半期に予定

Morgan Stanleyの調査によると、eVTOL業界の成長は1.0年までに2040兆ドル、9年までに2050兆ドルに達すると予測されています。

10年2021月1日、テキサス州ダラス– eVTOL航空機およびドローンの開発者であるAstroAerospace（OTCQB：ASDN）（「Astro」または「Company」）、および高度なハイブリッドの開発者であるHorizo​​n Aircraft（「Horizo​​n」）電気垂直離着陸（eVTOL）航空機は本日、6：1スケールのeVTOLプロトタイプテストプログラムの完了を発表し、複数の航空機で数百回のテスト飛行を行いました。 同社は現在、すでに開発中の2：1スケールのプロトタイプの生産に焦点を移しており、2022年第1四半期にテスト飛行を開始することを目標としています。 このマイルストーンにより、同社はスケールプロトタイプ生産の次のフェーズを開始し、Astroは2024年第XNUMX四半期までに最初のフルサイズの航空機を完成させる予定です。

1：2スケールのeVTOLプロトタイプのテスト飛行の主な目的は、空気力学、制御システム、および移行飛行を検証することです。 これらのシステムの中で重要なのは、通常の航空機のようにルートの一部を飛行できるCavoriteX5の特許取得済みの翼システムです。 この革新的な垂直翼システムは回転して一連のダクテッドファンを表示し、航空機が垂直に離着陸できるようにします。 翼は最小前進速度で閉じ、航空機の空力効率、安全性、および運用の柔軟性を最大化します。

実物大のCavoriteX5は、450kmの範囲で推定500km / hまで移動すると予想され、炭化水素排出量の削減、悪天候、交通回避、および運用の柔軟性を実現するように設計されています。 この航空機は、eVTOL の競合他社が十分にサービスを提供しておらず、Astro が最初の収益創出事業が行われると予想している長距離、地域の航空モビリティ部門に加えて、アーバン エア モビリティをターゲットとしています。 さらに、eVTOL機能と高速前進速度を組み合わせたCavorite X5は、患者後送、災害救援、貨物配達、およびその他の特別な任務に最適です。

Astro の既存の Alta および Elroy プログラムは、Horizo​​n の新たに追加された Cavorite X5 と組み合わされて、短距離の純粋な電気アーバン エア モビリティ (UAM) から長距離のハイブリッド電気に至る水平統合された製品を通じて、同社の商業化アプローチを追求するためのより良い位置付けが期待されます。リージョナルエアモビリティ（RAM）ミッション。

アストロエアロスペースについて

Astro Aerospaceは、高度で自律的な短距離のeVTOL（電気垂直離着陸）航空機の開発者です。 私たちの使命は、自走式の無人および有人車両を、いつでも、どこからでも、誰もが利用できるようにして、新しくてエキサイティングな航空機を主流の輸送手段にすることです。

私たちのビジョンは「FlightMadeEasy」です。

訪問 www.flyastro.com 。

Horizo​​n AircraftInc。について

Horizo​​n Aircraftは、業界をリードする速度、航続距離、運用ユーティリティを提供しながら、通常の航空機のような構成でミッションのほとんどを飛行できる世界初のeVTOLを開発した高度な航空宇宙エンジニアリング会社です。 私たちのユニークなデザインは、ミッションを最優先し、安全性、パフォーマンス、および実用性を優先します。 当社の Cavorite X5 eVTOL は、迅速に市場に参入し、初期の幅広いユースケースにサービスを提供するように設計されています。

訪問 www.horizo​​naircraft.com 。

将来の見通しに関する記述

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Source: https://otcprwire.com/astro-aerospace-to-complete-evtol-12-scale-prototype-by-q1-2022-full-sized-evtol-vehicle-expected-q1-2024/