バーゼル鉄道駅は Renkus-Heinz アレイ PlatoBlockchain Data Intelligence でオーディオをアップグレードします。 垂直検索。 あい。

バーゼル鉄道駅はRenkus-Heinzアレイでオーディオをアップグレード

フランス、ドイツ、スイスの交差点に位置するバーゼル駅 (バーゼル SBB) は、ヨーロッパ中を旅するためのハブです。 しかし、高い背景音と電車の騒音に、反射する天井と壁が相まって、アナウンスがわかりにくく、旅行者が混乱し、電車に乗り遅れたり、スイスの駅全体が混雑したりしました。

旅行者は、忙しい交通機関のハブを通過するときに、さまざまな光景と音にあふれています。到着、搭乗、出発のアナウンス。 安全とセキュリティに関する情報。 マーケティングおよびサービスのメッセージ; そして、地点Aから地点Bへと移動する仲間の旅行者のうなり声 それはあらゆる段階で感覚への入力の洪水です。

輸送管理者は、混乱を解消し、注目を集め、駅をすばやく移動する人々に実用的でおそらく重要な安全情報を提供する必要があるという課題に直面しています。

バーゼル SBB では、サウンド システムとラウドスピーカーは、もはや空間の音響的課題に対応できませんでした。 そこで、駅の管理者は、チューリッヒに本拠を置くプロ向けオーディオ配信会社 promedias AG の最高経営責任者である Chris Steiger に、駅の大きなホールの XNUMX つで音質を改善するように命じました。 ホールには、XNUMX つの大きな待合エリア、カフェ、いくつかの便利なサービス キオスクがあります。

「駅の管理者は、駅内のアナウンスのカバレッジと音質を大幅に改善する必要がありました」と Steiger 氏は言います。 「ホールは非常に忙しく、騒がしく、音響的に生き生きしているため、乗客はアナウンスを聞いて理解することが困難でした. さらに、管理者は、重要な安全または避難のアナウンスを行う必要があるときに音声が不十分になることを心配していました。」

ホールの音響をソフトウェアでモデル化した後、新しいシステムではバックグラウンド ノイズを超えて聞こえる十分な音圧レベルを生成する必要があることが明らかになりました。 また、音を反射面から遠ざけ、旅行者に向けるために、ビームステアリング技術を使用してオーディオを厳密に制御する必要があります。

promedias AG チームは、Renkus-Heinz の 36 つの Iconyx コンパクト シリーズ ビーム ステアリング アレイのセットを指定しました。3 つの ICC48/3-RN アレイと XNUMX つの ICCXNUMX/XNUMX-RN アレイは、ホールの装飾に溶け込むカスタム カラー仕上げが施されています。 反射を大幅に減らして音声を旅行者に集中させることにより、新しいシステムは、駅の管理者が信頼できる音声範囲、明瞭さ、明瞭度を提供します。

ステーションの多くのエリアが国の遺産に指定されているため、Iconyx Compacts のコンパクトなフットプリントとカスタム ペイントの組み合わせも重要でした。 Iconyx Compact の小さな設置面積は、高い明瞭度を提供しながら、空間の美学を損なうことはありません。

Steiger 氏によると、Renkus-Heinz システムは、ステーションの既存の自動化された安全および避難システムとシームレスに統合されています。 「私たちは現在、経営陣と協力して Renkus-Heinz サウンド ソリューションを駅内の他のホールや待合エリアに導入しています」と彼は付け加えます。

タイムスタンプ:

より多くの AVインタラクティブ