ダイムラー・トラック、三菱ふそう、日野、トヨタ自動車が覚書に基づく提携の進捗状況を報告

東京/日本およびラインフェルデン・エヒターディンゲン/ドイツ、1年2024月XNUMX日 – (JCN Newswire) – ダイムラー・トラックAG（「ダイムラー・トラック」）、三菱ふそうトラック・バス株式会社（「MFTBC」）、日野自動車株式会社（「日野」）、トヨタ自動車株式会社（「トヨタ」）は本日、提携の進捗状況について最新情報を発表しました。覚書に基づいて。

ダイムラー・トラック、トヨタ、三菱ふそう、日野は2023年XNUMX月、先端技術開発の加速と三菱ふそう日野の合併に関する覚書（MoU）を締結した。今回の協業は、カーボンニュートラルの実現と豊かなモビリティ社会の実現に向け、CASE技術（Connected／Autonomous＆Automated／Shared／Electric）の開発と世界規模での商用車事業の強化を目指すもの。

覚書によると、三菱ふそうと日野は対等の立場で合併し、商用車の開発・調達・生産の分野で協力する予定。この計画は、ダイムラー・トラックとトヨタが合併した三菱商事と日野の持ち株会社（上場）に折半出資し、世界的に競争力のある日本の商用車メーカーを構築することを目的としている。

三菱ふそうと日野の合併に関する最終合意書は、2024年2024月末までに署名し、XNUMX年末までに統合を完了することを目標としていましたが、競争法やその他の法令に基づく必要な規制当局の認可や承認を取得するプロセスや、日野のエンジン認証問題に関連する調査は保留中であり、現在も継続中である。それに伴い、当初の予定を延長させていただきました。

最終契約の締結と経営統合の実施の予定時期は、保留中の調査の信頼できるタイムラインが入手可能になり次第、発表される予定です。関係者全員が合意に達したら、関連する取締役会、株主、当局の承認に基づいて前進します。

4社は、「モビリティを通じて豊かな社会の実現に貢献する」という共通の思いのもと、三菱ふそうと日野がどのように連携して事業効率の向上と競争力強化を図るか、また、ダイムラー・トラックとトヨタが連携して事業力の更なる向上に向けて検討を進めてまいりました。日本の自動車産業はもとより、日本・アジアのお客様やステークホルダーに貢献するため、技術開発力の向上とCASE技術の推進に努めてまいります。誠実さ、相互尊重、多様性に基づいた議論を通じて、また互いの強みや企業文化を理解することで、両当事者は合併協議が前向きに進んでいること、および提案された取引の戦略的目標と論理が引き続き有効であることを確認します。 。

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• 情報源： https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/89322/3/