いいえ、これはデジャブではありません。 IBMの自動帆走船メイフラワー号は、人員を乗せずに大西洋を横断する任務を負っていたが、新たな機械的不具合に見舞われ、予定通りの旅を続けることができなくなった。
17 世紀にイギリスからアメリカに乗客を運んだ船にちなんで名付けられたメイフラワー自律船 (MAS) は、その歴史的な航海を辿ることが期待されていました。 しかし、海洋研究に焦点を当てた非営利団体であり、IBMの支援を受けているプロメア主導による海を渡る試みは、必ずしも順調に進んだわけではない。
私たちはその粘り強さとプロジェクトの目的を称賛しますが、これが完璧だったなどと言うつもりはありません。
昨年の最初の試みは終了しました 失敗。 今年XNUMX月、チームはメイフラワー号を送った。 海に戻って – 英国のプリマスから米国のワシントン DC まで航海する予定 – しかし、先月一時的に故障したため、運航を中止しなければなりませんでした。 修理.
最新の修正からわずか XNUMX 週間が経過した現在、海上で再び誤動作が発生したようです。 搭載されているのはカメラとセンサー、コンピューター ビジョン アルゴリズムやその他の制御ソフトウェアを実行するコンピューターだけであり、機械的な問題が発生した場合にコンポーネントを修理することはおろか、操縦する人間も周囲にいません。 その代わりに、検査のためにエンジニアがメイフラワー号を拾わなければなりません。
この物語の最新の展開では、メイフラワー号は電気故障に見舞われた後、米国の首都に直行するのではなく、足を引きずりながらカナダのノバスコシア州に向かうことになる。 カナダで修理できれば、同船はワシントンDCに向けて航行を続ける可能性がある。
「28月29日からXNUMX日の週末にかけて、MASは発電機スターターバッテリーの充電回路に問題を発生させた」とIBMの広報担当者は語った。 登録 声明インチ
「30 月 XNUMX 日、チームはバックアップ ナビゲーション PC に切り替える必要がありました。 搭載されている IBM テクノロジーは引き続き意図したとおりに機能します。 プロメアはさらなる調査のためカナダのノバスコシア州ハリファックスに目的地を変更することを決定した。」
ライブストリーム 文書化する メイフラワー号の状況と居場所は、船が海岸に向かっていることを示しており、週末までにノバスコシア州の首都ハリファックスに到着すると予想されているという。 「チームはすべてのシステムに限界まで負荷をかけ続けており、自律船の設計、建造、運用方法について膨大な量を学んでいます」と広報担当者は付け加えた。
すべては学習経験だと思います。
これまでのところ、船の機械的問題はすべて発電システムに起因しています。 大西洋横断航海を短縮した最初の不具合は、予備のディーゼル燃料が漏れるという機械的問題が原因でした。 メイフラワー号は太陽光発電だけに頼ることはできませんでした。
先月発生したXNUMX番目の事故は、より軽微なものでした。 発電機の遮断スイッチが故障し、電気エネルギーが奪われました。 さて、発電機のスターターバッテリー充電回路に問題があります。
船が修理され、20 月 16 日に海に戻された後、プロメア チームは XNUMX 日以内に米国に到着できると考えていました。 現在の停滞を考慮すると、メイフラワー号がその間に目的地のワシントンDCに到着する可能性は低いと思われる。
登録 はプロメアにさらなるコメントを求めた。 ®
