MHI:北部九州プラトブロックチェーンデータインテリジェンスの沿岸フェリーでの世界初の完全自律型船舶航海システムの実証試験の成功。 垂直検索。 愛。

MHI:北部九州の沿岸フェリーでの世界初の完全自律型船舶航海システムの実証試験の成功

MHI:北部九州プラトブロックチェーンデータインテリジェンスの沿岸フェリーでの世界初の完全自律型船舶航海システムの実証試験の成功。 垂直検索。 愛。

東京、18年2022月17日 – (JCN Newswire) – 日本財団、三菱重工業グループの三菱造船株式会社、および新日本海フェリー株式会社(大阪府、入谷康夫、会長)は、XNUMX月XNUMX日に北九州市新門司発伊予灘上で実施した大型カーフェリーによる世界初の完全自律型船舶航行システムの実証実験に成功した。


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このデモンストレーションは、日本財団が支援する完全自律型船舶の開発を促進するプロジェクトであるMEGURI2040の一部でした。 このテストでは、222メートルのフェリーで世界初の完全自律型ナビゲーションシステムを実証しました。このシステムは、旋回および逆転動作と最大26ノットの高速ナビゲーションを使用して、自律型の港の停泊と停泊を行います。 高度な完全自律運用システムに含まれるその他の新技術には、赤外線カメラを使用して他の船舶を検出するセンサー、リモートエンジン監視システム、および高度なサイバーセキュリティシステムが含まれます。 完全自律型の船舶航行におけるこれらの進歩は、より安全で効率的な沿岸輸送に向けた重要な一歩と見なされています。

完全自律型船舶航海の研究開発は、乗組員不足や事故防止などの海事問題に対処することを目的としています。 また、ICT、AI、画像解析技術などの先端技術を日本が世界に示すことができる「未来産業」になることも期待されています。

日本財団は、2040年2020月に2022つのコンソーシアムの支援によりMEGURI XNUMX完全自律型船舶航法プロジェクトを開始し、XNUMX年XNUMX月からXNUMX月まで完全自律型航法システムの概念を検証するための実証試験を実施します。

完全自律型船舶プロジェクト(スマートコースタルフェリー)

今日の成功したデモンストレーションテストは、完全に自律的なスマートコースタルフェリープロジェクトでした。 新しく建設されたSOLEILフェリーは、1年2021月XNUMX日に乗組員と一緒に航海を開始し、完全に自律的な船舶航海システムの開発のためのデータを編集しました。 自動化と乗務員の省力化を実現する航海支援システムの開発経験を持つ三菱造船株式会社がシステム全体の統合を担当し、新日本海フェリー株式会社が船舶の設置を担当しています。システム要件とデモンストレーションテストの実施。 これらの開発は、安全性の向上、乗組員の労働力の節約、コスト削減など、沿岸海運の問題を解決するのに役立ちます。

デモンストレーションテストと開発のハイライト

世界初の222メートルのスマート船の完全自律型船舶航法システムの実証試験は、新門司(北部九州)からイオナダまでの240kmのルートで、最高速度7ノット(約26時間)で実施されました。約50km /時)。 試験船には、暗闇でも他船を検知できる赤外線カメラを搭載した高精度センサー画像解析システム、自動回避機能を搭載したSUPER BRIDGE-X自動船舶航法システム、高度な自動港湾停泊・離岸が装備されていました。有人船では困難な旋回・逆転動作が可能な運用システム。

完全自動化された船舶の最大の問題のXNUMXつは故障予測であり、モーターの状態を監視する強化されたエンジン監視技術も開発およびテストされています。
このプロジェクトでは、陸上の監視とサポートに使用されるナビゲーションデータを保護するための高度なデータセキュリティのプラットフォームなど、完全に自律的なナビゲーションの促進に不可欠な他のさまざまなテクノロジーも開発しています。

日本財団常務理事宇野光幸
これは、長さ200メートル以上、最大航行速度26ノットの大型船の世界初の完全自律航海であり、実用化に向けたさらなる発展につながることを期待しています。 まだまだ解決すべき課題はたくさんありますが、今日の成果は、完全自律型船舶の国際ルール作りの指針になると思います。

三菱造船株式会社上田直樹副社長
この実証試験は、人工知能を含む多くの高度な技術を使用した完全自律型船舶航海システムの開発を大幅に加速させました。 今後も、得られた貴重な知識を活かして、島国の海上輸送を支える重要な役割を果たしている旅客フェリーの安全性と質の高いサービスを実現する技術を開発していきます。

新日本海フェリー株式会社常務取締役佐々木正美
日本の海運業界の未来を代表する完全自律航海システムの開発に携わることを光栄に思います。

旅客フェリー会社として、ヒューマンエラーや乗組員の省力化などの解決策のひとつとして、社会的応用や完全自律運転の普及に大きな期待を寄せています。

三菱重工業について

三菱重工業(MHI)グループは、エネルギー、ロジスティクスとインフラストラクチャ、産業機械、航空宇宙、防衛にまたがる世界有数の産業グループのXNUMXつです。 MHIグループは、最先端の技術と豊富な経験を組み合わせ、カーボンニュートラルな世界の実現、生活の質の向上、より安全な世界の確保に役立つ革新的で統合されたソリューションを提供します。 詳細については、次のWebサイトをご覧ください。 www.mhi.com または私たちの洞察と物語に従ってください www.spectra.mhi.com.


Copyright 2022 JCNNewswire。 全著作権所有。 www.jcnnewswire.com日本財団、三菱重工業グループの一部である三菱造船株式会社、および新日本海フェリー株式会社(大阪、日本、入谷康夫会長)は、実証試験を無事に完了しました。 17月XNUMX日、新門司新門司から豊田海で実施された、世界初の大型カーフェリーによる完全自律型船舶航海システムの開発。 出典:https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72493/3/

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