東京、09年2021月2日 – (JCN Newswire) – 三菱重工業（MHI）グループの三菱造船と日本郵船株式会社（日本郵船）は、大型液化CO2（LCO2）運搬船を共同開発することに合意した。本プロジェクトは、三菱造船が液化ガス船（LPG船、LNG船）の建造で培った高度なガスハンドリング技術と、日本郵船が持つ豊富な運航ノウハウを融合し、大型船によるCO2輸送技術の開発を促進します。中小型船だけでなく、世界的に需要の増加が見込まれる大型船にも対応しています。両社はLCOXNUMXキャリアの開発をベースとしたCCUSバリューチェーンに参加する。
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二酸化炭素の回収、利用、貯蔵（CCUS）は、カーボンニュートラルな世界を実現するための効果的な手段として世界中で注目を集めています。 LCO2キャリアは、液化CO2を貯蔵場所や施設に輸送して利用することで、そのバリューチェーンにおいて重要な役割を果たし、これらの船舶の需要は今後増加すると予想されます。
三菱造船は、MHIグループのエネルギー転換戦略の一環としてLCO2運搬船の商業化を積極的に進めており、液化ガス運搬船の建設で得た技術や知識を海上システムインテグレーターとして海上での脱炭素化を支援する取り組みを行っています。 。 この共同プロジェクトは、CCUSバリューチェーンの重要な構成要素となるCO2輸送部門におけるCO2エコシステム（注）の確立に大きく貢献することが期待されています。
日本郵船は、大規模なLCO2運搬船を利用してCO2を輸送する技術の確立が、カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献することを期待しています。 日本郵船は、CCUSバリューチェーンの高度な技術的ハードルを克服するための幅広い技術を保有する三菱重工業グループとの共同プロジェクトを通じて、蓄積された豊富な知識を船舶運航に統合し、中小規模の早期実現をサポートします。大型船だけでなく、大規模なLCO2船も。 このプロジェクトに基づいて、日本郵船はCCUSバリューチェーンに参加します。
今後も三菱造船と日本郵船は、この共同開発プロジェクトを通じて、CCUSバリューチェーンの確立に必要なLCO2キャリアの技術開発に取り組み、両社の補完的な強みと知識を活かしてカーボンニュートラルの実現に貢献していきます。世界。
三菱重工グループは、CO2に直接・間接的に関わるすべてのステークホルダーがそれぞれの利害を超えて連携し、共存共栄を図る社会構造を「CO2エコシステム」と定義しています。
三菱重工業について
三菱重工業（MHI）グループは、エネルギー、ロジスティクスとインフラストラクチャ、産業機械、航空宇宙、防衛にまたがる世界有数の産業グループのXNUMXつです。 MHIグループは、最先端の技術と豊富な経験を組み合わせ、カーボンニュートラルな世界の実現、生活の質の向上、より安全な世界の確保に役立つ革新的で統合されたソリューションを提供します。 詳細については、www.mhi.comにアクセスするか、www.spectra.mhi.comで当社の洞察とストーリーをフォローしてください。
