三菱造船、下関で新型ロールオン・ロールオフ船「富岳丸」の命名式・進水式を挙行

三菱造船、下関で新型ロールオン・ロールオフ船「富岳丸」の命名式・進水式を挙行

東京、1年2023月XNUMX日 – (JCN Newswire) – 三菱重工業(MHI)グループの三菱造船株式会社(本社:横浜市)は、本日、建造中のロールオン・ロールオフ(RO/RO)船「富岳丸」の命名式および進水式を挙行しました。フジトランス株式会社式典は山口県にある三菱重工下関造船所江之浦工場で行われた。 引き渡しは艤装工事と海上試験の完了を経て、2024年1997月の予定。 この新船は、三菱重工長崎造船所で建造され、XNUMX年から運航を続けている現行の「富岳丸」に代わるものです。

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富岳丸の命名式及び進水式

新型富岳丸は全長165メートル、幅27.6メートル、総トン数約13,000万50トン。 最大1,511台のトレーラーシャーシとXNUMX台の乗用車を同時に輸送できます。 新型船では、船首部に垂直ステムを採用して推進抵抗を低減し、高効率プロペラや低摩擦塗料の採用により燃費を大幅に向上しました。 機関室に設置される陸上受電システムと港湾に設置予定の配電設備を接続することで、船内発電機を停止することができます。 将来的には、この進歩により、船舶の入港中にゼロエミッションが可能になります。

新型富岳丸は、従来型に比べてビーム幅を広くし、構造革新によりトレーラー荷台の柱を廃止しました。 これらの改良により、トレーラーの旋回スペースが拡大し、積載効率が向上します。

現在、陸上輸送からのCO2排出量削減、長距離トラックドライバー不足の解消、働き方改革などを目的として、海上輸送へのモーダルシフトが進んでいます。 こうした中、三菱造船は今後も安定航行に貢献し、エネルギー・環境性能に優れたフェリーやRO/RO船の建造を通じて、お取引先様と連携してさまざまな課題の解決に取り組んでまいります。

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三菱重工業について

三菱重工業 (MHI) グループは、エネルギー、スマート インフラストラクチャ、産業機械、航空宇宙、防衛に及ぶ世界有数の産業グループです。 三菱重工グループは、最先端の技術と深い経験を組み合わせて、カーボンニュートラル世界の実現、生活の質の向上、より安全な世界の確保に役立つ革新的な統合ソリューションを提供します。 詳細については、こちらをご覧ください。 www.mhi.com または私たちの洞察と物語に従ってください spectra.mhi.com.

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