人類の宇宙飛行は、人類の画期的なアポロ計画以来、大幅な停滞に見舞われてきました。 1960年代と70年代。 しかし、NASA のアルテミス I ミッションの成功に伴い、宇宙飛行士を月に帰還させるための重要な第一歩として、状況が変わりつつあるように見えます。
から s平和 shuttle が 2011 年に最後の宇宙飛行を行った後、NASA はロシアのソユーズ カプセル、そして最近では SpaceX の Crew Dragon 宇宙船に依存して、宇宙飛行士を宇宙に送り出しました。 また、有人ミッションはかなり野心的で、通常は国際宇宙ステーションとの間で乗組員を運ぶだけです。
だけど この 水曜日、機関は有人宇宙飛行プログラムの再活性化に向けて大きな一歩を踏み出しました。 米国東部時間の午前 1 時 47 分、NASA の宇宙発射システム (SLS) はフロリダ州ケープカナベラルから無人オリオン宇宙船を乗せて初めて成功裏に打ち上げられました。
「ここにたどり着くまでには多くの時間がかかりましたが、オリオンは今、 mNASAの探査システム開発ミッション総局の副副管理者であるジム・フリー氏は次のように述べています。 プレスリリース. 「この成功した打ち上げは、NASAと私たちのパートナーが、人類の利益のためにこれまで以上に宇宙を探索する道を歩んでいることを意味します。」
打ち上げは長い間待っていました。 SLさーこれまでに製造された中で最も強力なロケットであり、当初は 2017 年までに準備が整う予定でしたが、何年にもわたる遅れと数十億ドルの予算超過を経験しました。
打ち上げが許可された後も、システムは度重なる失敗に見舞われ、29 月 4 日の打ち上げ試行は温度センサーの故障と XNUMX 月 XNUMX 日の打ち上げ試行は液体水素の漏れにより中止されました。 水曜日の打ち上げはまた、いくつかと争わなければなりませんでした 土壇場での障害、乗組員は漏れのあるバルブと故障したバルブを修理する必要があります e離陸前の時間にイーサネットスイッチ。
しかし、最終的にはすべてが計画どおりに進み、SLS は分離して地球に戻る前に、オリオン カプセルを約 2,500 マイルの高度まで持ち上げることに成功しました。 無人宇宙船は現在、月を越えて 40,000 マイル移動し、次の 25 日間で地球に戻ります。これにより、NASA は宇宙飛行士を輸送する前にシステムの性能を評価することができます。
最も重要なテストの 5,000 つは、地球の大気圏に再突入する際に、車両の熱シールドが華氏 XNUMX 度もの高温にどのように耐えられるかを確認することです。 また、 いくつかのマネキンを運ぶ 人間の宇宙飛行士が搭乗中にさらされる力と放射線を測定するように設計されたセンサーが搭載されています。
すべてが計画通りに進むと仮定すると、このミッションはアルテミス II の舞台を整えます。 m現在のタイムラインによると、2024 年に上陸することはありません。 その後、2025 年にはアルテミス XNUMX 世が月に最初の女性と有色人種を着陸させる予定です。
ただし、その XNUMX 番目のミッションは NASA だけに依存するわけではありません。 宇宙機関は、現在着陸船として機能するように開発しているスターシップ宇宙船の修正版を作成するために、スペースXと契約しました。 XNUMX人の宇宙飛行士の乗組員がオリオンに乗って月に飛びますが、XNUMX人は軌道上でいわゆる「人間着陸システム」に移動してから地表に降ります。
その時までに、NASA も望んでいます。 a 小さな宇宙ステーション 月のゲートウェイと呼ばれる 月を周回しています。 計画では、乗組員の移動中に両方の宇宙船がステーションにドッキングする予定ですが、ゲートウェイの準備が間に合わない場合に備えて、XNUMX つを直接ドッキングすることも可能です。 いずれにせよ、このステーションは、月面に向かう宇宙飛行士の途中降機として、そして最終的には a 火星への旅の中継基地。
クエストはまだあるイオンは、NASA が月への帰還という野心的な目標を本当に達成できるかどうかに注目しています。 最近国会議員に 主要システムの開発の遅れは、Artemis III が実際に早くても 2026 年までに発売されることを意味します。 火星へのミッションはありそうにない in 少なくとも 2030 年代後半までは、 NASAによると a管理者 ビル・ネルソン.
それでもなお、アルテミス I の打ち上げは、宇宙探査における重要なマイルストーンであり、人間の宇宙飛行のエキサイティングな新時代の始まりを示しており、最終的にこれまで以上に太陽系に到達する可能性があります。
画像のクレジット： 米航空宇宙局（NASA）
