Northvolt が VW などから 2.75 億 XNUMX 万ドルを調達し、持続可能な EV バッテリーのさらなる生産を目指す

民間のリチウムイオン電池開発・製造会社ノースボルトABは2.75億6.5万ドルを調達し、純投資額は11.75億ドルに増加した。匿名の情報提供によると、最新の投資ラウンドにより同社の評価額はXNUMX億XNUMX万ドルに増加したが、この情報は同社によってまだ確認されていない。持続可能なバッテリー生産者は、生産性の向上だけでなく、さらなる世界的進歩のために資金を使用することを計画しています。

ノースボルト史上最大規模と言われるこの資金調達ラウンドは、以下を含む大規模投資家のクラスターによって主催された。 ゴールドマンサックスグループ そしてフォルクスワーゲングループ（VW）。後者は609億20万ドルを投資し、依然として同社の株式の1％を保有していると報告した。カナダの年金プロバイダーである OMERS やスウェーデンの年金基金 AP2、AP3、AP4、APXNUMX などの新しい投資家も登場しました。既存投資家ベイリー・ギフォード投資管理会社と SpotifyはのCEO、ダニエル・エク氏も資金プールに参加した。

ノースボルトはスウェーデン極北に拠点を置く自社工場の出力を40ギガワット時から60ギガワット時へアップグレードする計画だ。これによりバッテリーの供給量は約1万EVに増加する。工場での生産は今年後半に開始される予定だ。ノースボルトはまた、「世界で最も環境に優しいバッテリー」の生産を加速するために、より多くの再生可能エネルギー源とリサイクル原材料を獲得することも計画している。

ノースボルトとそのバッテリー生産

スウェーデンの会社 言う 同社はBMWやVWなどの企業と27万ドル相当の契約を締結しており、後者は14億ドルの注文を行っている。 CEO兼共同創設者のピーター・カールソン氏によると、同社は「かなりの量の出荷」を行っていることに注目すべきだ。これらの製品は、XNUMX年以上稼働している小さな工場で開発されました。

カールソン氏は、同社のバッテリーはまだテストコースで使用されており、現在道路を走行しているEVにはまだ搭載されていないと付け加えた。ノースボルトは、2022年末までにエネルギー貯蔵用途向けの機能電池を、2023年以降にはEV用の電池を開発できると予想している。

かつてカールソンは、 テスラのサプライチェーン副社長は、ノースボルトのバッテリーはテスラのバッテリーとは「異なる化学的性質」に基づいているが、その性能はほぼ同様であると述べた。同氏はさらに、中国など石炭経済圏の電池を使ったEVへの世界的な移行は、スペインと同じくらいの二酸化炭素排出量を生み出すだろうと述べた。しかし、再生可能エネルギーを利用すれば、そのような悪影響は避けられるでしょう。

ノースボルトの将来のプロジェクトには、豊富な再生可能エネルギー源の獲得に続き、ドイツに第 150 工場を建設することが含まれます。より長期的な計画は、2030年までに欧州で年間XNUMXギガワット時の生産能力を達成することだ。

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