木浦、韓国、12 年 2024 月 XNUMX 日 – (ACN Newswire) – プルタミナ国際海運 (PIS) は、国内および海外での LPG の輸送に最適化された巨大ガスタンカーである超大型ガス運搬船 (VLGC) を XNUMX 隻追加することで船隊を強化しました。 VLGC ペルタミナ ガス チューリップおよび VLGC ペルタミナ ガス ベルゲニアと名付けられたこれらの船は、環境に優しく、最新の技術を使用した世界最大のガスタンカーの XNUMX つです。
それぞれサッカー場の9倍の長さを持つツインタンカーは、韓国の現代三湖造船所で建造され、2022月2023日火曜日に正式に進水した。これらのタンカーの所有は、PISと世界的なエネルギー・商品取引会社であるBGNとの協力の成果であり、この協力はXNUMX年XNUMX月に開始され、XNUMX年XNUMX月の協定締結で加速した。
これらの新しい船舶の進水は、PT Pertamina (Persero) の社長取締役である Nicke Widyawati、BGN のグループ CEO、Ruya Bayegan、現代三湖重工業の社長兼 CEO、Shin Hyeon Dae、プルタミナ国際海運 (PIS) CEO の Yoki Firnandi によって執り行われました。 、プルタミナコミッショナーのイギ・ハルマン・アクシエンとPISコミッショナーのリナ・サンティが証言しました。
「これら 2 隻の VLGC 船の存在により、国家のエネルギー回復力をサポートするエネルギー供給を確保するプルタミナ グループの能力が強化されることは間違いありません。彼らの最先端の技術は、プルタミナ グループの持続可能なビジネスへの取り組みの証拠です」とプルタミナの社長ディレクター、ニッケ ウィディヤワティ氏は述べています。
ニッケ氏によると、最新のVLGCは国際航行の資格も得ており、それによって世界の海運分野におけるインドネシアの存在感が拡大している。
BGN のグループ CEO、ルヤ・バエガン氏は次のように付け加えました。「PIS との協力パートナーシップのおかげで、この 2 隻の近代的で効率的な船が海上に航行できることを嬉しく思います。これらの海洋資産でBGNの世界的なエネルギーおよび商品取引プラットフォームをサポートすると同時に、インドネシアのエネルギー安全保障の強化に貢献できることを嬉しく思います。」
PISのヨキ・フィルナンディ最高経営責任者(CEO)は、プルタミナの総合海洋物流(SH IML)の子会社として、PISは国土の3分の2近くを占める島嶼国インドネシアの国家エネルギー分配を確保する上で重要な役割を果たしていると述べた。海。
PIS は、LPG およびその他のガス商品を輸送するためのタンカー艦隊を拡大し続ける計画です。 「私たちは、年初のこれら6つのVLGCを皮切りに、2024年に2つのVLGCを追加する予定であり、これにより世界のLPG輸送事業におけるPISの地位がさらに強化されるでしょう。」これらの環境に優しい VLGC の購入は、2030 年までにインドネシアの NDC 目標をサポートする海運物流会社になるという当社の使命に沿ったものです」とヨキ氏は述べた。
世界的なエネルギー転換に貢献する船舶の持続可能性の利点には、低硫黄燃料とガスの最適化を可能にする二重燃料タンクの搭載が含まれます。ガスやLPGだけでなく、アンモニアなどの石油化学製品も輸送できます。
VLGC ペルタミナ ガス チューリップとペルタミナ ガス ベルゲニアの最新技術により、燃料使用効率がさらに向上し、船の速度が最大 16% 向上すると言われています。さらに、これらの船舶は、人工知能 (AI) および拡張現実 (AR) テクノロジーを運航に組み込んでいます。
チューリップとベルゲニアという名前は、PIS にとって特別な意味を持つため選ばれ、BGN にも適用される可能性があります。チューリップは素晴らしさを象徴し、ベルゲニアは強さを象徴します。
これらの船舶の追加により、PIS の艦隊は現在、国際的に運航している 97 隻のタンカーを含む合計 61 隻となっています。 「当社の目標に沿って、この数字は将来的にも増加し続けると楽観的に考えています」と Yoki 氏は結論付けました。
メディア連絡先:
むー。 アリョメッカ・フィルダウス
企業秘書、
PT プルタミナ国際配送
E: aryomekka@pertamina.com
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ジャイルズ・ブルーム
グローバルコミュニケーション責任者、
BGN インターナショナル
E: mediabgn@bgn-int.com
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