By サンドラ・ヘルセル 20 年 2022 月 XNUMX 日に投稿
量子ニュースブリーフ 本日、JP モルガン・チェースが Q-NEXT 量子研究協力の最新パートナーであるという発表があり、続いて大規模なコヒーレント量子アニーリングの D-Wave デモが行われます。 XNUMX つ目は、太陽光で動作する環境に優しい量子センサーに関する中国からの有望な研究の報道です。
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JPモルガン・チェースは、世界中で事業を展開する大手グローバル金融サービス会社で、Q-NEXT量子研究センターのメンバーになりました。 Quantum News Briefs の概要は次のとおりです。 Argonne Labs の完全な特集記事は、ここをクリックして読むことができます。
Q-NEXT は米国エネルギー省 (DOE) 国立量子情報科学研究センター DOEのアルゴンヌ国立研究所。 JPモルガン・チェースが加わることで、Q-NEXTの提携は現在27の機関パートナーで構成されています。14の企業、10の大学、XNUMX DOE 国立研究所。
JPモルガン・チェースはQ-NEXTと協力して、基礎アルゴリズムの量子技術の利用を促進し、量子情報研究の現状を前進させます。 さらに、同社はコミュニティのメンバーと協力して、将来の影響と応用のために金融ユースケースに固有のアルゴリズムを構築することに関心があります.2020年、JPモルガン・チェースは、複数のフロンティア技術にわたる研究を設計および実施し、新しい発見と発明を可能にするために応用研究ラボを開設しました。 、クライアントと企業向けの次世代ソリューションの情報提供と開発を行います。 多くの研究分野の中で、プログラムは全体の進歩に焦点を当てています 量子コンピューティング & 量子通信. このプログラムには、暗号化された量子情報を解読するために XNUMX つの当事者が秘密鍵を共有する方法である、量子鍵配布の分野の研究が含まれています。
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D-Wave が大規模コヒーレント量子アニーリングを実証
ディーウェーブ (NYSE: QBTS)は、量子コンピューティング システム、ソフトウェア、およびサービスのリーダーであり、コヒーレント量子アニーリングの最初の大規模なデモンストレーションに関するピア レビュー済みの画期的な研究を発表しました。 Quantum News Briefs の概要は次のとおりです。 完全な発表 ここをクリックして読むことができます。
この研究は、D-Wave プロセッサで最大 2000 キュービットを使用する大規模なプログラム可能な量子アニーリング プロセッサでの量子相転移のダイナミクスを初めて示しています。 このデモンストレーションは、以前のプログラム可能な量子相転移のスケールを超えており、そうでなければ扱いにくい物質のエキゾチックな相 (宇宙を構成する液体、固体、気体の外側の異常な状態) のシミュレーションへの扉を開きます。
「この論文は、D-Wave、南カリフォルニア大学、東京工業大学、および埼玉医科大学の科学者間の共同研究であり、プログラム可能な 2000 キュービットのイジング チェーンにおけるコヒーレント量子アニーリングと題されています」が、査読付きジャーナルの Nature Physics に今日掲載されており、利用可能です こちら. この研究は、完全にプログラム可能な D-Wave 量子プロセッサが、大規模なコヒーレント量子ダイナミクスの正確なシミュレータとして使用できることを示しています。 これは、外部ノイズから完全に隔離された、理想的な量子システムの有名なシュレディンガー方程式の正確な解析解とほぼ完全に一致するキンクの分離相関スピンのパターンを示すことで実証されました。 キンクの密度と間隔は、とりわけ実験の速度と量子性に依存します。 シングル キュービット パラメーターの測定値は、8 から 2000 キュービットまでのシステムの動作を正確に予測することが示されており、あらゆるスケールでの量子シミュレーションにおける高度な制御を実証しています。」
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ジェームズ・R・リオードン の報告 科学ニュース 以前のデバイスが測定を行うために依存していた電力を大量に消費するレーザーを排除し、それらを太陽光に置き換えた、新しい高感度の磁場センサー。 Quantum News Briefs の概要は次のとおりです。
レーザーは 100 ワットほどの電力を消費することがあります。これは、明るい電球を点灯させ続けるのと同じです。 このイノベーションは、量子センサーをそのエネルギー需要から切り離す可能性があります。 結果は 環境にやさしいプロトタイプ 技術の最前線で、研究者は次号で報告しました フィジカルレビュー×エネルギー.
このデバイスは、太陽電池ではなく太陽光を使用して光を電気に変換します。 中国科学技術大学（合肥市）の物理学者である Jiangfeng Du は、代わりに太陽光がレーザー光の役割を果たしていると述べています。 新しい量子センサーにも緑色の光が必要です。 木の葉や草から反射される緑色の波長に見られるように、日光にはそれがたくさんあります. 磁力計を動かすのに十分な量を収集するために、Du と同僚は、レーザーを直径 15 cm のレンズに置き換えて太陽光を集めました。 次に、光をフィルタリングして緑色以外のすべての色を除去し、窒素原子欠陥のあるダイヤモンドに焦点を合わせました。 その結果、レーザーを備えた磁力計と同じように、磁場の強さを示す赤色蛍光が得られます。
あるタイプから別のタイプへのエネルギーの変化 太陽電池が光を集めて発電するとき、本質的に非効率的なプロセスです（SN: 7 年 26 月 17 日）。 研究者は、レーザーを実行するために太陽光を電気に変換することを回避することで、レーザーに電力を供給する太陽電池を使用する場合よりも XNUMX 倍効率が高くなると主張しています。
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ヨーロッパの自動車産業が量子化へ
欧州の自動車メーカーは、量子コンピューティング企業と提携するペースを加速させています。 量子ニュースブリーフ TheNextWeb の Tristan Green によるこの最近の記事を要約します。
ヨーロッパの自動車産業には、技術革新の長く豊かな歴史があります。 1898 年のネッセルスドルファー ワーゲンバウの誕生から、 2023 マクラーレン アルチュラ、業界の最先端にあるヨーロッパの位置は疑問視されたことはありません。
それを踏まえて、今後のことを考えてみましょう。 業界の次のステップは、飛躍的な進歩を遂げることです。
初期の誇大宣伝にもかかわらず、研究者や自動車メーカーはまだ自動運転車のナットを割っていません。 BMW、Tesla、Waymo などの企業が前進するたびに、AI が処理できない数百のポップアップが表示されるようです。
車に搭載できる量子コンピューターを構築するには、おそらくまだ長い道のりが必要です。 しかし、量子スピードアップ (従来のシステムでは十分な時間内に実行できなかった計算やアルゴリズムを実行する量子プロセッサの能力) は、自動運転車システムのいくつかの基本的な分野で進歩をもたらす可能性があります。
Terra Quantum AG の科学者たちは、 最近フォルクスワーゲンと提携 ハイブリッド量子ニューラルネットワークを使用して画像認識を改善するための新しい方法を見つけること。
パリを拠点とする量子スタートアップ Pasqal も BMWと提携 別の量子ベースの取り組みで。 同社は、ドイツ資本の自動車メーカーと協力して、自動車を製造するための、より軽量で耐久性の高い新しい材料を見つけたいと考えています。
BMW とフォルクスワーゲンは、差し迫った量子コンピューティング ハードウェアの爆発に先んじてアーリー アダプターを採用していますが、他のすべての主要な自動車メーカーもこのアクションに参加する計画を持っていることは間違いありません。
結局のところ、自動車セクターだけでなく、製造業全体の未来は量子的なものです。 しかし、物事が本当に動くようになるまでには、しばらく時間がかかるかもしれません。 しかし、幸いなことに、急速に拡大しているヨーロッパの量子スタートアップ経済の先駆的なパートナーとして、自動車メーカーが利益を得る立場にあることを私たちの分析が示しています。
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サンドラ・K・ヘルセル博士1990 年以来、最先端技術の研究と報告を行ってきました。彼女は博士号を取得しています。 アリゾナ大学出身。
